KOMINE:コミネ

教習所で使ったものと同じと思い込み購入したのが間違いでした。素材が薄いです使えないこともないのですが無いよりまし程度かと・・総評にて書き込みましたが当方は太ももの部分が太いのでベルクロの長さが足りずに血が通わないような状況になります。（注射の際ゴムで縛られているような状態）さらにベルクロ部分が膝の裏側に食い込むので拷問状態ですのでベルクロを切断しベルクロ素材の物を15センチぐらい延長で縫い付けて使用することにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コミネらしさを感じます安いけれど使えるという感じですが、ベルトのプラスチック部分が肘関節の内側にあるため曲げ伸ばしの際すこしばかり気になります。怪我の予防にはなると思いますので使うことが大事でしょう。けが予防としては十分に機能します。あとkomineと記載されている部分はシールですシールの下は何も書いてありません

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オフロードメット（YX-3）とあわせて着用しています。
髪の毛の部分にヘッドキャップが来るので、ヘルメット内装保護に使えます。
また、そのヘッドキャップがヘルメット装着時にフリースがずれるのをいくらか防いでくれます。

フリース部分は首の部分だけの着用から鼻まで覆うところまで寒さにあわせて対応できます。
氷点下の気温でも着用部分に寒さは感じません。（オープンタイプで風が直接当たるとわかりません）
フリース部分は2重になっていますが、鼻下の折り返し部分で縫製してあり、そこが弱く2ヶ月でほつれてしまいました。

コミネブランドですが、「komine」のロゴは無く、もうひとつの謎ブランド「モトファンゴ」のロゴ入りです。

防寒性能は十分使えるレベルだと思います。

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普段の靴が　26.5cm　なので、28cmまで対応しているＬサイズを購入。

靴下の上から着用を想定していましたが絶対無理です。
直接履きましたが、圧迫感と締め付け感がすごくて5分と履いていられません。
たぶん血行不良で足がしびれてくると思います。

自分の足のサイズが特殊というわけでなく、どのメーカーも26.5cmで問題なかったのですが、コレだけは無理でした。

また、寸法が合わないので脱着にかなりのちからを要し、それだけで身体が熱くなります。
この様子だと2ランク上の 2XL も履けるか心配なレベルです。
サイズが適正であれば機能として十分かもしれませんが、結局1度も役に立ちませんでした。

後日ホームセンターで売っているＬサイズのネオプレンをコレの半値で購入しましたが、機能やサイズは靴下の上から履ける、十分満足できるものでした。

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JK-589　プロテクトウインターパーカーに着用しています。
USBバッテリーを別に購入する必要があります。
しかし、車輌電源を利用しないのでバイクに負荷がかからず、なおかつバイク乗車時以外の四輪運転時でも朝の寒いときに役立ちます。
充電も汎用モバイルバッテリーを利用すれば比較的簡単に充電でき、利便性は良いです。
バッテリーは「Anker PowerCore II 10000」と組み合わせました。
電熱弱で10時間程度は余裕で持ちますが、強にすると2時間程度が限界のようです。
インナーを適切に着込めば弱で十分暖かいです。
氷点下になると、電熱強度「中」がちょうど良いくらいです。
強さを調整できるのは良いですが、調整するには手を懐に突っ込まないといけないので、乗車中に暑くなっても調整は無理です。

スイッチが押しにくい、見にくいのが欠点です。
フロント同士をくっつけるベルクロがありますが、邪魔でイロイロくっついてきます。
物は薄いのでジャケットの着用感を損なうことは無いですが、薄いせいで肩のあたりが捻じれてしまうことも。ハンガーに微妙に引っかかるのは仕方ないところですかね。

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信州で9月から着用しています。
13℃を下回るような10月中旬以降の寒さでは、不満を感じる防寒性能です。

特に11月以降はインナーグローブを着用していても指が霜焼けになる寒さで、12月に入ってからの5℃以下では凍傷レベルです。
風を通す素材なのか、グローブの外側にビニール袋をかぶせて何とかなるかなという防寒性。

スリーシーズンとしては暑く、ウインターシーズンには寒い。
せっかく購入したので、ラテックスグローブやゴム手袋、ビニール袋にインナー手袋、様々工夫しましたが、来シーズンは別のグローブを検討します。

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冬の信州で氷点下のなか通勤を含めて使っています。
防寒性能は付属のインナーを付けて-7℃程度まで寒さを感じません。
（当然インナーパンツとズボンの上に着用です）
気温が10℃くらいまでなら、付属のインナーを取り外して着用していました。
防寒性能は十分だと思います。

身長175cm体重65kgの痩せ型で、XLサイズを購入しました。
裾が若干短い気がします。ベルクロで裾口を絞れますが限度があるので、しっかり絞めるのにはオフブーツなど大き目の靴でないと難しく、頻繁に足を伸ばすと足首が露出します。

また、ウエストの絞りも調整幅が小さく、着込んでいないときはブカブカです。
寒さが厳しくなるとインナーを着込むので、その上からウエストを絞ってちょうど良いです。
ベルトを通せるようになっていますが、フロントに引っ掛けるところが無いのが中途半端。
Lサイズでも良かったかなと思いますが、足首が完全に露出しそうなので、XLでよかったのかな。

多少の雨なら撥水しますが、水溜りが出来るような雨は浸みてきます。
プロテクターは膝と腰の横についています。そこはコミネ。安心感あります。

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運転中もあまり気にならないしフィット感もいいですョ。
ゴムの部分がゆるむのでこまめに調整した方がいいと思います。
革ジャンの下だとマッチョになるけどブルゾンタイプのジャケットの下なら目立たないかな。

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初めに、寒いのがすごく苦手なタイプの人間です。他のアパレルの、防寒性の評価が高いインプレが多くある商品でも、寒いと感じることがよくあります。

このジャケットで冬を2回越したのでその感想です。

と、その前に1点。たぶんこれは私のやつが、たまたま外れだったんだと思いますが、袖のマジックテープの結合力がほとんどありません。すぐに外れて、ここから風が入ってきます。ただ、冬はグローブで袖を覆うようにしていたので、風の侵入はありませんでした。正直、2年間、こんなものなんだと思って使ってましたが、先日、バイクショップで同じ商品がおいてあったので、確認してみたら、ガッチリとくっ付きました。今更ながら、私のやつは不良だったんだと気付きました。

【防寒性・防風性について】

一桁の気温だとジャケットの下に、4枚くらい着ていても寒いと感じました。特に真ん中のジッパーのライン。風の侵入はありませんが冷気が伝わってきます。あと若干すその部分からは風の侵入があります。3℃くらいの気温の中を1時間以上走ると凍えます。

今年になってパワーエイジのN-3Bを買いました。もちろん値段が全然違うので比較にならないかもしれませんが、防寒性はN-3Bの方が高いです。

ただ、値段を考えれば、プロテクターが入っていて、3シーズン使えるとなれば、コストパフォーマスは高い方だと思います。寒がりで、これを買おうと思っている人は1サイズ上を買って、中に着こめるようにした方が良いと思います。

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一応、エアスルーなんですが夏場は薄手のウェアーの下に装着しても暑いです。

けれど３シーズンには使えて安心感があります。

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