KOMINE:コミネ

身長160の体重60ぐらいですが、腰の部分にゴムみたいな遊びがないため、チャックをはめ込むのが中々しんどい感じでした。
ただ、一回はまれば上まですんなり上がるので、ウェストが細い方であればSサイズで丁度いいのかもしれません。
他パッドに関してですが、背中以外中々良さそうな作りでしたので、満足は行くものです！

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外気温3℃の山道で使用しましたが快適でした。
低温モード：温かいといゆうより寒くない感じ。
中温モード：少し温かいと感じる。
高温モード：少し汗ばむくらい温かい。
250kmの距離をほぼ低温モードで使用し電池切れすることなく使用できました。
この程度の外気温の防寒なら全く問題ありません。

ただ、グラブの中で手が滑りスポーツ走行では違和感があり慣れが必要かも・・・。
グリップとグラブの密着感が良いだけにチョット残念です。

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159センチ79キロの豆タンク体形ですが、2XLで丁度良いです。
関東の真冬の深夜にそこそこのスピードで走ってもあまり寒くありません。
インナーの着脱とベンチレーションで秋や春も使えます。
値段が手頃なのに肩、肘、胸部にプロテクターが内蔵されてます。
脊部はソフトウレタンが入ってるので、必要に応じて別途脊部プロテクターに交換すれば、さらに安全になります。
脇腹プロテクターもオプションで付けられます。

久しぶりにバイク用ウインタージャケットを買いましたが。
十数年前のモデルより、体が動かしやすく、軽くゴワつかないのに暖かいです。首もフリース生地なので頭を動かしてもザラザラしない。
バイク用品にお金をあまりかけられないけど
ちゃんとした装備が欲しい人にはオススメです。

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写真では腕を伸縮する布に入れて、1本のベルトで固定していますが、実際は布の上部からもベルトがあり2本で固定するのでガッチリします。肘も動かしやすいです。

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買って失敗しても凹まないお値段だったので試しに買ってみました。
万が一のときは赤い縁の辺りが胸部に当たるのが少し痛いかもしれません。（ムネがない方なので…泣）
内側に厚手のものなど着用していれば大丈夫な気もします。

しかし問題は、これが使えるジャケットが少なすぎること。
KOMINEのHPを見ても欲しいジャケットはないし、他メーカーのジャケットにポケットがあるわけでもなく…。

…という事で自作しました。

ユニクロのウルトラライトダウンベストにナイロンのポケットを縫い付けて、見た目ややハト胸みたいになりますが（笑）、インナーとして着用すればあまり気になりません。
ダウンベストも安いのでトータルで5000円も掛かってません♪

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サスペンダーは使用したことが無かったのですが、今回初めて使用しました。
クリップは強力で、はずれたりせず良い感じです。
サスペンダー自体は伸び縮しますので、小用の時は便利です（個室でね）

あまりタイトに調整しすぎると、肩こりますね、サスペンダーって。

結構安くて、お得感がありました。

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Lサイズを注文しました。
身長166、体重68Kg、ウエスト83cmのおっさん体形です。お尻廻りと太ももが細いのでパンツ選びは困ってますが、冬物のこのタイプは結構しっくりくるのでOKです。長さが余りますが、単車にまたがってしまえばこのぐらいがちょうどいいかも。オーバーパンツの方が暖かい感じがしますが、これはこれで結構暖かい。10度以下ではまだ試していません。

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まず、サイズが2XLのグローブってあまり見かけないですよね。　今、使っているグローブが他メーカーのXLなんですが、時折、指に違和感というか、軽い痛みを感じたのでワンサイズ上を探してました。　まずその違和感が解消されました。
次に薬指と小指が繋がっていて、転倒時に小指だけ持っていかれなくてすみそうです。
なんといってもこれだけの機能でこの価格はお勧めです。　

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以前使っていたハンドルカバー（他社製のもの）が、あまり暖かくなく1シーズンでぼろぼろになってしまったので、買い換えて1年半使用しての感想です。
まず、選んだのは手が出し入れがしにくいというインプレが多いので、薄手で保温性の良いインナー手袋です。薄手で保温性の高い（値段も高い）サーモトロンを選びました。
おかげで、手の脱着がスムースにすることができ、気温10度以下でも全く寒さを感じませんでした。
その後、レバーにはグリップカバーを装備することで、5度以下でもヒーターなしで指先も寒さを感じませんでした。
ロゴのところに芯が入っているので形も崩れず、手とカバーの間に隙間ができしかもロングなので、手の甲や手首の寒さも気にすることなく、今までのカバーと比べるとダントツに暖かかったです。
バッテリーに負荷をかけらずに暖かくハンドルをにぎることができるようになってよかったです。ただし、長距離運転するときは、手の甲の部分にホッカイロが必要ですけど。
以前使っていたものと比べて、素材や縫い目がしっかりしているので、少なくとも3シーズンは保ちそうで、耐久性と防水性にとても優れていると感じます。
この次もこの商品にしようと思います。

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最初はハンドルカバーなんてダサくて嫌だと思っていましたが去年の冬に厚手のグローブだけで粘った結果手が痛くて逆に嫌な思い出しかない状態になりました。

ということで背に腹は代えられないといいますかついにハンドルカバーを買うことを決意。

ハンドルカバーと言っても他の商品も山のようにありましたが初めてということもあり兎に角カッコ悪い感じにならず尚且つ安いものと思って探していたらこの商品にたどり着きました。

コミネということもあり即座に注文。

商品到着後、すぐに取り付けにかかりましたが当方フォルツァZMF10に乗っていてそこに取り付けました。

最初に付けたとき説明書ではウィンカーなどのスイッチ類を避けてつける絵になっていたのでその通りに取り付けました。

それで少し走ってみたのですがその状態だとウィンカーの操作が異常にしづらいのとパッシングやセミマニュアルのモード変更などのボタンが一切使えなくなりました。

そこで、そういったスイッチ類も一緒に被せてやろうと思い取り付けをし直しましたが、スイッチボックスのところが兎に角キツイ！

はさみでカバーに切り込み入れてやろうかと思うほどでした（実際はビビッて入れられませんでしたが）。

しばらくの格闘の末、なんとかスイッチボックスも被せることができ、試運転したら操作性能が劇的に上がりました。

そして手が全く寒くない！
グリップヒーターと併用すれば冬に素手でも大丈夫なくらいでした。
また、防水仕様にもなっているので雨が降っても手が濡れることもないかと思います。

ただ、欠点をあげるとすれば手が入れづらいです。
他の方も書いていますが風が入りにくくするように裾を絞ってあるのですが、洋服の袖の外側から手を入れるような形状になっており異常に手が入れづらいです。

また元々小さ目の商品なので厚手のグローブを着けると手が入らず仕方なく夏用の薄いグローブを着けています。

手の出し入れという点とグローブが限定されるという点は重要な部分だと感じましたので★-2とさせていただきました。

価格の点から「こんなもんか」と妥協はできましたので手の出し入れが気にならない方には良い商品かもしれません。

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