KOMINE:コミネ

他社の物と比較してプロテクション範囲が大きいのと、オンロード用とは違い、肘の伸縮の自由度が高い点が気に入りました。

マジックテープ等複雑な取り付けを必要としないので、オフロードジャージのインナーにも最適です。

サポーター型の方がすっきりと小ぶりですが、プロテクション範囲の狭さと、体動に伴うズレが今一つ信頼できなかったため、この商品を選びました。

実際に使用したところ、激しい走行でも全くずれたりせず、ハードプロテクターならではの安心感があり、気に入りました。

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万が一の転倒や事故に備えて購入し装着してみました。

思ったよりも軽くて、とてもしっかりとした仕上がりの首(頸椎)保護用のプロテクターです。

後方安全の為のリフレクター、蒸れ防止用のエアフローダクト、確実に装着する為の接続ベルトと接続ジッパーが搭載されている装着し易いネックプロテクターです。

実際に、このネックブレイスストリートを装着したジャケットを着用してヘルメットを被ってみますと、不快さ不便さや重さなどはほとんど感じませんが 走行時の首の動きを邪魔されることなく 頭部が後方へ動くのを優しく制御しているのがわかります。

転倒時に頸椎部分への直接打撃からの保護に役立つのはもちろんですが、後方から追突された時などに頸椎捻挫に陥りにくい衝撃吸収やダメージ緩和にはもってこいのプロテクターと思われます。

色形状もジャケットに遜色なくマッチしていますので、見た目も違和感なく装着することが出来ています。(写真参照)

ただ、雨天時には首付根部分でネックブレイスストリートが邪魔でレインスーツのチャックが首元まで閉まりませんので、ネックブレイスストリートをジャケットから取り外してからでないとジャケットの上にレインスーツを着ることが出来ません。

また、このネックブレイス ストリートは防水生地ではありませんので、雨天時には早目の段階でこのネックブレイス ストリートを取り外してレインスーツを着る準備をすることをオススメ致します。

事前に、このネックブレイス ストリートに防水スプレーをしっかり塗布しておくことも、雨雪はもちろん普段の砂埃りや汚れが取れ易くなりますのでとても有効な処置方法です。

私のこのKOMINEコミネ SK-647 ネックブレイス ストリート商品番号：04-647に対する総合評は★★★★★(星5つ)です。

お値段には幾分の高額感はありますが、備え有れば憂い無し的な保険的アイテムですし 費用対効果はわかりませんが、私はこのお値段で納得しております。

いくら万全のプロテクター類の装備をしているからといっても事故や転倒は大変危険です。
とにかく、安全運転でバイクライフを堪能しましょう。

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コミネ JK-570 フルイヤージャケットライトのバックウレタンプロテクターがペラペラなので不安なので購入しました。
見て分かる通りSK-679はシッカリしてます。
そして硬いで重い。
その分安心感はありますが
早速装着してみました。やはり同じコミネ製
すんなり取り付けも出来てよかったです。
で・・着て観た感想　やっぱり重さが増してる。
まぁバイク乗ってたらきっと気にならないと思われですが　あと背中がなんか姿勢よくなりそうな

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オフ用のパンツが少し大きく、歩いていると下がってくるのでこの商品で対応、
可もなく不可もなくという所でしょうが、あると便利なので使用しています、
他の方達が言う様に、留め具の大きさがもう少し大きかったら思いますね。

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長距離ツーリングの時に、パッドがとてもいい感じで
疲れません。メッシュなので走行中エアーが入り
汗もかきません。オススメです。
あと、できれば前があけばトイレに行きやすいので
そこだけ改良して欲しいですね。

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バイク通勤用に購入。
専用のジャケットは夏用、冬用、3シーズンを各×2持っていますが、胸と背中のプロテクタがないのと、如何にもって感じが会社に着ていくには少し抵抗があったのでインナータイプを探してました。
プロテクタがむき出しのセーフティジャケットと悩みましたが、こちらの方が上着を脱いだ時も目立ちにくいし、走行時くらいならそのままアウターとしてきても。。。という淡い期待でこちらに決めました。
KOMINEはだいたい2XLなので、2XLにしましたが腕が少々長めで胸がキツイです。
またニットが腕に張り付くので半袖で汗をかくと脱着が面倒です。背中のKOMINEも目立ちます。。。
気温15度で、肌着、Yシャツ、これ、マウンテンパーカーで走行時、ほんの少し肌寒い感じもありましたが快適でした。
夏は、Yシャツの上に着ると汗でシャツがしわしわになりそうなので、ちょっと着る物を考えないといけないかも。
子供にセーフティジャケットを購入しましたが、はやり安全性はジャケットの方が上です。

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まずお手頃価格ですよね。雨の時期グローブは何セットか用意していつも乾いたものを使用したいです。この値段ならば梅雨の時期、何セットか用意して日替わりで使うことも可能です。多少のごわつき感ありますがすぐになれると思います。

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冬のツーリングと毎日の通勤通学に使用。

しっかりとしたつくりなので最初はぎこちないですが馴染むと非常に付け心地が良いです。
小指球にあたる部分にプロテクターに付いていて違和感があり、慣れるまでは握り方に気を遣い肩や腕が疲れます。垂れ角のあるハンドルだと尚更しんどいかも。
しかし転倒時にちゃんとプロテクターとして働いてくれたのでその点はGood。

防寒性能は及第点。水が凍るような日では30分もすれば指先が冷えてきますが、まぁそんなもんかな、と。

気になったのが袖口を絞る部分の装飾で、何度か使っていると剥がれてしまいました。個体差かもしれないですがちょっと甘いなぁと感じます。

値段以上の性能はあると思いますが、細かいところは値段相応な出来だと思います。

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フルフェイスの下にフルフェイスマスク？
レーシングライダーでもあまり見ないですね、4輪のレーシングドライバーみたい。

しかしコレイイんです！
いつもかぶっているLサイズのヘルメットの下に使ってみました。
キツいんでは・・と思ったが意外とすんなり被れた。
被り方にコツがあります。
まず軽く被ります、この時、マスクをいきなり下までピシッと下げ切らないようにしましょう。
マスクの開口部が眼にかかって見えない程度にダボっとかぶります。そして耳の折れを治します、
そしてヘルメットをいつものようにかぶります。
この時、ヘルメットと共にダボッとしていたマスクが下に引っ張られ調度良く顔にフィットします。
それからマスクを軽く下に引っ張り、好みのマスクの張りを出し微調節します。

いきなり下まで下げきらないようにするのは、このマスクの額にかかる部分、
眼の開口部のマチの部分が少し厚いため、下がりすぎてこめかみ付近でビシッと固定されて、
額がマチで圧迫されて痛くなってくる場合があるからです。
ダボッとしておけばこのマチの部分はだいぶ上にとどまり痛くなるところまで下がりません。
ここがマイナス点ですね。
しかし、前記の被り方をすれば全く問題はありません。
二、三回かぶって走ってみれば何を言っているのか分かる事でしょう。

このマスクを使うとヘルメット内への走行風の巻き込みが気にならなくなります。首周りも風の流れから守られます。
私はヘルメット内の口、鼻付近で渦を巻くこの風がとても嫌で、できれば常に完全無風の中で走りたいくらいです。
冬であれば厚手のネックウォーマーでヘルメット下部を塞ぐことによりある程度は実現できますが、
夏などは無理ですからどうしたものかと諦めていました。
しかし、これがそれを実現してくれるツールだと気がつき、やっと出会えたという感じです。
このフルフェイスマスクはバイクに乗るときは手放せないツールになりそうですね。

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夏には早いですが、透湿防水インナー付きのロング丈メッシュジャケットをチョイス。
身長170cm体重70kg弱、細身で中年体型、他の方のインプレを参考にLサイズを購入。
好みですが、インナーが付いた状態ならかなりフィット感がありましたので、余裕で着たいならLLでもいいかもです。
インナーを外したら少し余裕があるので、メッシュジャケット単体として考えたら、Lでいい感じですね。

生地は薄めで光沢のある軟らかい素材が重ねられています。
胸ポケットはファスナーで使いやすそう。
腰前のポケットはメッシュ一枚生地で張り出た感じですが、生地自体薄めなのであまり丈夫そうな印象では無いので、入れる物によっては耐久性が少し心配です。
私は、ヒップバッグを使っているので、ハンカチくらいかバイクを降りた時のキ?くらいしか入れないのでその点は充分です。

腰に付いている、収納式ボトルポケットは実際使うとなると、後ろすぎて抜き差しが面倒そうな位置なのが疑問です。
使う事はないので収納している状態でも異和感はなさそうです。

付属の着脱インナーは、タグの説明に透湿防水と書かれていますが、たぶん防風メインで使うので充分です。
内側は、メッシュ生地が着いていて半そでシャツの上に着ても肌さわりもいいです。

一つ問題があるとすれば、背中のプロテクターが張りが強すぎてそのまま着ると首回りが後ろに引っ張られてしまう事。
厚みのある丈夫そうなものですが、それを使うのならジャケットのサイズを一つ上のLLにする方がいいと思いました。
私は、もう少し薄手の背中プロテクターに入れ替える予定です。

まだ、使う時期ではないので、使用感はありませんが、デザインも良く、気温の上がる時期が待ち遠しいいい買い物が出来たと思います。

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