ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7402件 (詳細インプレ数:7179件) | |
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買ってよかった/最高: | 3037 | |
おおむね期待通り: | 2712 | |
普通/可もなく不可もない: | 1151 | |
もう少し/残念: | 282 | |
お話にならない: | 187 |
ボックスとベースに接点が付いていて、テールランプの配線3本をつなぐだけで、テールランプとブレーキランプが点灯するので簡単です。
ボックス自体も50Lの大容量で使い勝手が良いです。
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5.0/5
ものすごく温かいです。
温度も細かく調整できるのでちょっと肌寒い日や極寒の日まで使い分けできます。見た目もダサくないので気に入ってます。
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まるで純正品のようなマッチングです。
タンデムシートを外さないとヘルメットの
ロックも出来ないR25には必要不可欠なモノです。
多くの人から支持されるようにこの商品が
R25にベストなモノだと思います。
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5.0/5
リターンライダーでCB1300SFからGSX-S1000Fへの乗り換えですが、今時のバイクはヘルメットホルダーも無いんですね。価格も安くて重宝してます。あとステーの厚みがもう少しあった方がたわむことも無くなるけど、重くなるかな。
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5.0/5
冬になって、あまりにも寒かったので、デザインのよいグリップヒーターを探していて、見つけました。
良い点
・グリップ自体にスイッチがある。
・暖かさが4段階に変更可能。
・グリップのデザインもかっこいい。
悪い点
・長さを間違えた(自己責任)
→ランナーは130ミリが適合でした・・・
・値段が高い。
左側のグリップでON/OFFができる為、最高です。
大満足でした!
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5.0/5
5段階にて温度調整が可能です。
MAXにするとホッカイロの最高に温度があがったぐらいの温度になり、冬場でも手袋をしていても暖かさを感じます。
バッテリー保護回路もついており、バッテリー電圧が弱いと弱モードになりよくできています。
一点取り付け時に注意です!!
22パイのハンドルに装着する際、かなりサイズがきついので、パーツクリーナーを使っての装着はやめた方がいいです。
すぐに乾いてしまい、キツキツの為位置調整が出来なくなります。
絶対に石鹸を使用された方がいいですよ。
当方、最初パーツクリーナーにて装着しようとした際に、ハンドルの半分まではいって、その時点でパーツクリーナーが乾いて外すことも押し込む事も出来なくなり往生しました 笑
あまりにも寸法がギリギリなのでグリップボンドは使用しませんが、まったくズレません。
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PCX150に取り付けました。
シグナスの時も、CRF(純正スポーツグリップヒーター)にも付けましたが、一度付けると病みつきです。w
通勤や普段使いもバイクの使用が多いので、これが無いと冬は走れません。
最後までHONDA純正と迷いましたが、キジマ製も結構温かいです。
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5.0/5
Ninja650用ですがNinja400に付きます。
Ninja400のヘルメットロックは後部シートを外して引っ掛けるタイプでツーリングに行った際にシートシートバックを取りはずさないと使えず、バックをいちいち外すのもいやなのでツーリング先でお昼を食べるときにヘルメットを持ち歩いていましたがこのヘルメットロックをつけてからヘルメットを持ち歩かなくても良くなりました。取り付けも簡単でシートを外して車体のボルトに挟み込むだけ、見た目も位置も違和感なく買って良かったです。
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5.0/5
Ninja250のヘルメットホルダーは、リアシートを外すとフックがあります。
つまり、荷物を積んでいる時は使用出来ません。
これは不便ということで、左タンデムステップ共締めのキジマ製ヘルメットロックを装着しました。
見た目はまるで純正!
さりげなく便利なアイテムです。
しかし、キーホルダーにメインキーと一緒にヘルメットロックのキーも付けているので、たまに間違えます。
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ENDURANCEのキャリアを使いました。どこにも当たらず取り付けできました。
https://www.webike.net/md/6559/tab/parts/bm/1121/br/2097/o0l20c7/?s=ranking
ご回答ありがとうございます。わざわざURLまで助かります。。純正を検討していたのですが、こっちの方が安くつきそうですね!