KIJIMA:キジマ

Ninja250/Z250はタンデムシートを外した部分にヘルメットロックがありますが、シートバックを使っているため毎回外すのがかなり面倒でした。
タンデムステップを外し、フレームとステップの間に挟み込むようにして取り付けます。ある程度の工具が揃っているほうが楽に取り付けられますね。また、外したステップを固定しながら六角でネジを締めていくので、1人では難しく友人に手伝ってもらいました。
性能面で文句はなし！時間もかからないし、ストレスも無くなりました。
ただし、ロックを解除した際にタンデムステップにぶつかるため、何度か繰り返すうちにキズがつくと思われます。ステップなのでキズがつくことに抵抗はありませんが、気になる人もいるかもしれません。

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ninja250slに取り付け。
前はデイトナさんのミラーの根元に取り付けるタイプを着けていたのですが、ヘルメットのDリングが遠く引っ張らないとつけられないのとフロントからの見た目が気に入らなくなってきたのでタンデムステップの所につけるものに変えました。
使い易いのですが取り付け説明書のネジとワッシャの順番が違っていて少し戸惑いました笑

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車種専用なので取り付けはドライバーとスパナだけで簡単でした。
取り付け位置も満足しています。

あとは使っていくうちに不都合ないかです。

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出先で、ヘルメットロックが無いことにショックを受けて取り付けました。

そもそも、どうしてヘルメットホルダーが純正でついてないのか疑問ですが・・・

良い点
・ポン付け可能
・説明書が親切
・安心のキタコ製
・大きすぎず、小さすぎず。普通のヘルメットホルダー

悪い点
・取り付けしづらい
スイングアームと取り付け穴が結構近いため、ネジを締めるのに少し苦労しました。
説明書にも書いてありますが、工具を選んで取り付ける必要があります。
・純正じゃないので、専用の鍵が付属（ちょっと安っぽい）
鍵が増えて残念ですが、仕方がないですね・・・
・普通のナット。定期的な締め増しをするか、ねじロック剤をしたほうが良さそうです。
・ヘルメットのぶら下げ位置がシートの真下（＝ステップの割と近く）・・・ちょっと微妙な位置・・・個人の感想なのでなんともですが・・・

そもそもノーマルでついてないのがショックですが、製品としてはちょうどいい大きさ、機能で満足です。

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シグナスX（SE44J　28S）に装着しました。
115mmを選択し、社外バーエンドを少し外側に装着することでピッタリでした。後、エーモンのリレーを使いバッテリーから直接電源を引いております。（この作業をするかしないかで、温まり方が全然違ってきます）
すでに、メーター類を装着しているためどうしてもスイッチ一体式のホットグリップがよかったのですが、ホンダのグリップはコスパ的にきつかったので、こちらの選択になりました。見た目はすっきりでいいですね！！
太さも違和感ないレベルです。シグに装着する場合、スイッチ側は、カウルの加工をして配線を通した方が、見た目にすっきりしますね。確かに、ホンダと比べると性能的、見た目的にも劣りますが、安かろう悪かろうの商品ではないと思います。
長い時間、レベル5で走行するとバッテリーの負荷がかなり大きいです。当方、HIDも装着されていますが問題なく使えております。
最後に、これはホットグリップ全般に言える事ですが、装着の際は、きちんと接着剤（ホットグリップ用）を使用し、MAX温めた状態できついくらいの状態で入れないとすぐに動いてしまいます。自信のない方はとりつけてもらった方が無難です。

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今までは片側を延長するタイプのものを使用していました。
大体6センチメートル程度なので2つ付ければ一杯一杯。

でも付けたいものはいろいろあって場所が足りない。
スマホホルダー、グリップヒーターのスイッチ、USB＆シガープラグ、Goproのマウント・・・。

なので装着できる場所を増やすべく、この商品を購入しました。

装着はボルトを2本外して入れ替えるだけなのですが、NINJAのハンドルを固定しているボルトはえげつないくらいのトルク＆ネジ止め剤で締められています。
前回の延長バーは、ショップでボルト緩めてもらったのですが今回は自分で行いました。
バーナーでボルトを熱してネジ止め剤を緩め、インパクトレンチで豪快に…。（笑

ボルトでカラーとバーを固定すれば画像の状態です。

後は装着したいものをどんどん付けていくだけ。

キーを回すのに邪魔になるかと思いましたがうまくセットバックされていてバーを気にせずにキーを回せます。
またバーの長さがあるので自分の好みに位置に固定できるので使いやすいですね。
見た目的にはハンドルバーと面を合わせる方が綺麗なのですが、実用性ではこちらの方が正解なのだと思います。

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取り付けも簡単でスイッチも一体型でつかいやすいです。
スイッチオンしてからの温まり早く温度調節も5段階あり
とてもまんぞくしています。
価格がもう少し安いといいのですが。

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取り付けが簡単で、厚手の防寒グローブでも暖まりました。（親指だけは、暖まりませんが）
ヒーターの厚みとグローブの厚みで、操作性は若干落ちますが、値段を考えると十分満足です。

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キジマ ヘルメットロック 303-1514に付属のネジは、一度締めると取り外しできない仕様となっています。私の場合、取り付け場所を変更することを考えて、neofactory アレンボルトNo.8-32×1インチ 00450を同時購入しました。
写真のとおり取り付けできます。(銀色が付属ネジ、黒がneofactoryネジ) ハーレー純正のヘルメットロックのOEM生産と思われます。純正はクロームなので、ブラックをお探しの場合や、私のように移設を考えてみえる方にお奨めです。なお、取り外せますので、防犯上取り付けは自己責任願います。

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キジマ ヘルメットロックに付属のネジは、一度締めると取り外しできない仕様になっています。私の場合、取り付け場所の変更を考えて、neofactory アレンボルトNo.8-32×1インチ ブラック 00450を購入しました。サイズは同じで、写真のとおり取り付けできます。
そらくハーレー純正のヘルメットロックをOEMで作成していると思われます。純正はクロームなので、ブラックをお探しの場合や、私のように移設を考えてみえるなら同時購入がお奨めです。ただし、防犯上は、取り外せますので自己責任となります！

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