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elf:エルフ シューズ

ユーザーによる elf:エルフ シューズ のブランド評価

1995年に誕生した初代から「歩く」を基本にモータースポーツシーンに対応した専用設計シューズをリリースしてきた「elf footwear」。 国内外の厳選された素材を惜しみなく搭載し様々な環境に対応する機能性を追求、心地よいフィット感が織りなす操作性は人馬一体の駆ける歓びを足元で支えます。次の一歩へ躍動する一足をあなたに。

総合評価: 4.3 /総合評価462件 (詳細インプレ数:446件)
買ってよかった/最高:
218
おおむね期待通り:
188
普通/可もなく不可もない:
32
もう少し/残念:
12
お話にならない:
8

elf:エルフ シューズのツーリング用品のインプレッション (全 446 件中 271 - 280 件)

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まえださん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: STREET TRIPLE )

利用車種: MONSTER900

5.0/5

★★★★★

カッコいいです。
いままでは夏場でもロングブーツだったのですが、暑くて購入しました。
通気性もよく快適です。カラーは派手かなと思いましたが、夏用で利用するので、涼しげな白色を選びました。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00
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Taさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ER-6f )

4.0/5

★★★★★

愛用のスニーカー(アディダス S&S)がすり減り、シフト側たけが黒ずんだので、新しいシューズを物色していました。夏場はとてもハーフブーツでは厳しいです。

購入ポイントは、
(1)マジックテープ式(紐式は万が一の時に危ない為)
(2)フラットな靴底(踵が有ると、シフト操作が引っ掛かり、やりずらい時が有る)
(3)通気性が良い事(夏場にはこれが一番)
(4)形状&デザイン(見た目も大事)

難を言えば、少し割高かもしれませんが、夏場の必需品ですね。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00

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DBさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

タイトル通り、日常の買い物からツーまでの用途で探して、また同じ後継タイプになりました。

ブーツまでは凝らずに気軽に履けて、しかも安全性は、くるぶしまですっぽり覆うハイカット。そして、紐ではないベルクロによる簡単な脱ぎ履き。防水なのも選んだ理由の一つです。

ベルクロが効かなくなってきたので今回買い換えです。靴としての機能、つま先が割れたり、かかとが穴があいたりとかはなく、6年はもったので十分だと思います。

欲を言うと、カラーがもう少し他の型のように、鮮やかであってもいいと思います。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53

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トリスタンさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

近場の店舗で現物が無かったためネットにて購入しました。
エルフの靴は初購入です。

色はブラックを選びましたが、スポンジ部分はブラックというより濃いブラウンでした。サンプル写真からして色が黒っぽくなかったのを分かった上で購入したので問題ありませんが、カラー表記はブラック/(ダーク)ブラウンにした方が良いのではないかと思います。

サイズは普段の靴と同じで問題ありませんでした。普段4Eの靴を愛用している私には、3Eのこの靴は若干幅が狭く感じました。ただ全体的に柔らかいこともあり、きつくは感じず、ぴったりフィットしている感覚です。

バイクの操作性は非常に良く、シフトの動きをしっかりと感じられます。足先が細めになっているのも操作性向上に繋がっていそうです。
靴紐もさっと締められ、紐留めもでき、使いやすいです。
旅先で歩くことになってもソール等が柔らかいため、普通のスニーカーと同様に歩けて便利です。

通気性はスポーツ用スニーカーと同等程度でしょうか。蒸れを感じないわけでは無いですが、べたつくまでは行きません。走行中は風が抜けるのを感じます。

合皮等の耐久性がどの程度なのかが不明ですが、履きつぶすまで使っていこうと思います。

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投稿日付: 2013/08/09 09:42

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muchan63さん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ジクサー 150 )

3.0/5

★★★★★

冬用に防水を兼ねた耐寒シューズとして購入しました。
結果は寒くもなく雨の日にも水が入らなくて良好です。
作りもしっかりしているので、5年は使えるじゃないかと思います。
買って正解でした。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29
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3.0/5

★★★★★

見た目はカッコいいかなと購入したものの履いて上から見てみるとなんかカッコよくないと感じてしまいあまり出動の機会がありません・・・
ベルクロテープで脱ぎ履きは楽です。シフトワークも特に違和感はありません足首の前方部のクッションはとても良く履き心地良い。
サイズは普段27cmですが28cmを選択、特に問題はありません。
あくまで自分的にはデザインが気に食わないので星3つです・・・
機能的にはオススメできます。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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BLUEVSTOさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Vストローム650 )

5.0/5

★★★★★

バイクを降りたあとの歩きやすさを求めて購入しました。普段履きにもOKです。デザインも主張しすぎずカッコいいもので気に入っています。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12

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takさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CBR250RR | GSX-S1000 )

利用車種: CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★

バイク用ブーツのシフト感覚がいまいちだったので、これを買いました。
履いてみると、まずベルクロがいっぱい付いていて足にピッタリフィットするように調整できます。
また、とても軽くて足首も柔軟に動かせるので、シフトチェンジが思い通りにできて最高です。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22

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Shuriさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R125 )

利用車種: YZF-R125

5.0/5

★★★★★

愛用していたテラがそろそろ使用限界なので、同じエルフのシューズということで購入しました。

見ての通りかなりゴツいですが、極端にゴワゴワした感じもせず履き心地は悪くないです。
ただ、新品のせいかもですが、足の甲にバックルの硬さが当たり違和感がありますね。
痛いわけではありませんし、長時間履いていれば気にならなくなりますが…。

バックル式ですが細かい調整が出来る作りになっていますので、キツめでも緩めでも個人の好みに合わせられ、問題なく使用できるかと思います。

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投稿日付: 2013/06/27 11:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
以前より、シンテーゼ12を愛用していましたが、普段履きからライディングシューズまで、酷使?しすぎた為にソールが磨り減ってしまうと同時に、表面も傷んで来たので買い換える事に。

シンテーゼでエルフの靴は、足のサイズや形が自分にはとても合っていたので、代わりもエルフと決めておりシンテーゼ14と迷いましたが、バックルでの調整だと細かい調整が出来ないのでは?との思いから、EXA11に決定。
中の生地やクッション性もかなり良くなっており、普通の靴として使っても全く問題無し。
ハイカットなので蒸れる?とお思いの方も多いかと思いますが、意外と風が抜けて気持ちいいです。冬は涼し過ぎるかも。

又、ドライビングシューズとしても使えるので、今まで以上に活躍の場が増えそうです。

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投稿日付: 2013/06/25 14:42
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