hit air:ヒットエアー

1万円を切るロープライスながら、しっかりとしたプロテクションを装備して
いることに好感を持ち買ってみました。

有名ブランドの高級品と比べますと、皮革が厚いため硬く感じます。
ダイレクト感もやや損なわれてしまうようです。

ツーリングや公道での使用には問題ないと思いますが、サーキット走行に
使用するなら耐久性を犠牲にしても、薄い皮革でダイレクト感のある製品の
方が良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この商品はベルクロでジャケットに取り付けるタイプのプロテクターになります。
ですので、各シーズンごとのジャケットにベルクロを縫い付けると、使い回しができて非常に便利です。
これをつけて事故は起こしていないので、プロテクションに関してはわかりませんが、何もつけていないよりは、精神的な安心感があります。
3000円程度で買えるので、迷っている方はぜひ購入してみてください。

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【Webikeモニター】
1週間ほど使用した感想です。
春・秋シーズン用として購入しましたが、思いのほかベンチレーション効果が高く、真夏を除けば長いシーズン使用できそうです。逆に春秋でも夜など気温が下がる場面では少し寒さを感じるかも知れません。

使い心地は、皮製なのでさすがに最初はやや硬く感じますが、指の曲げ伸ばしがきつい程では無く、グリップ感も全く問題ありません。

平均的な手のサイズ（指はやや細め）だと思いますが、Lサイズで丁度良い感じです。
指まわりに若干余裕がありますが、サイズを下げると掌の入りがきついかも知れません。

総合的に見て、コストパフォーマンスも高く、良い商品だと思います。

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2泊以上のツーリングや林道ツーリングに使っています。
風雨による疲労の軽減や藪こぎ時の枝打ちのダメージ軽減をねらって、ハーフコート
のMOTORRADを選びました。
エアバック機能は尻気室がやや小さいなと感じるものの、首、胸、背中、脇腹、尻と
瞬時に膨らみ、転倒時の打撃によるダメージの低減が期待出来ますが、胸部プロテクター等、インナープロテクターとの併用をおすすめします。
ベンチレーションは脇前後4か所、両腕2か所あり、蒸れない程度に効きます。腕の
ベンチレーションは手首から肘まで展開します。リフレクタも配置されており、夜間時の存在アピールに期待できます。ポケットも多数あり、身の回りの物を収納すれば
ウェストバックいらずで、腰回りが楽になるでしょう。左胸のポケットは窓付きで、
中身が確認できるので便利だと思います。使い勝手のいいジャケットです。

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グローブとしてはあまり有名ではないメーカーでしょうか？？

価格面とプロテクション性が良さそうなので購入。

このメーカーのグローブは他メーカーと比較して革が厚い気がします。
今まで沢山使ってきましたがココのグローブが一番革が厚かったです。
万が一の際の転倒時に路面との摩擦で穴が空かない様にあえて厚くしてるのでは？
と思ったのですが、厚い分、操作性に若干難があると言うのか、ゴワゴワ感があって操作中、少々手に伝わる感覚が薄く感じます。
最初の頃は戸惑って馴染めず旧グローブと使い分けて履いていましたが今現在はだいぶ慣れました。

プロテクション性に関しては申し分ないです。
ただ、くるぶしガードの部分が中で当たって痛くなる事があります。

サイズは当初Lを購入する予定でしたが小指先が余り過ぎてどうしようもないのでMを選択しました。
フィット感はLだったんですが履いていれば馴染んで広がるだろうと思って若干タイトでしたがMにしました。
サイズに関しては注意が必要だと思います。出来るならばなるべく試し履きしてからの購入の方が良さそうな気がします。

全体の作りは良いですが裁縫が若干雑っぽいと言うか、粗い感じがします。

なかなかマニアックなグローブだと思いますが安全性の部分では問題ないですし、革も厚いので耐久性も高い商品だと思います。

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MX5後継モデルのMX6を取り寄せてもらいました。手にした時の重さは相当なものですが、着てしまえば気になりません。通気性も優れていますし安心してライディングできそうです。

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