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HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカー

ユーザーによる HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカー のブランド評価

ヘプコ&ベッカーは、創業から30年にわたりモーターサイクルのパッケージシステム・アクセサリーについて、豊富な経験と革新的なアイデアを打ち出し、その頑丈で最高級の品質、細部に渡る完璧な仕上がりは世界のリアルライダーに支持されています。

総合評価: 3.8 /総合評価245件 (詳細インプレ数:231件)
買ってよかった/最高:
73
おおむね期待通り:
92
普通/可もなく不可もない:
50
もう少し/残念:
14
お話にならない:
15

HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカーのツーリング用品のインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
winzu44さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 流用する純正部品(No.14がそれです)

    流用する純正部品(No.14がそれです)

情報が無いので投稿します。GSX-8R にも取り付け可能です。
8S と 8R でリアシートは共通なので (スズキのパーツカタログから確認しました)
取り付けできると判断し、購入しました。

画像はヘプコ&ベッカーのトップケース、ジャーニー TC40 (https://www.webike.net/sd/23334049 )
と組み合わせたものになります。

購入理由
今までタナックスのシートバッグ (MFK-266) を使っていましたが、リアシートが小さく、走行中にズレるのが気になっていました。あまりスタイルを崩さず、トップケースを付けられるものを求めて今回購入しました。

総評
目的通り、そこまでスタイルを崩すこと無く、トップケースを付けられたと思います。
ケースもヘプコ&ベッカーで統一したため、加工等一切無しでベースプレートを付けられました。
他のメーカーだと、SHAD のベースプレートは加工無しで付けられる...という情報も見ましたが、この製品でできるかは不明です。後日ケースを外した時、穴の寸法等測りたいと思います。

ただ輸入品のためか、納期が不安定なのと、値段がやや張るのが気になりますね...
そこに目を潰れば、良い選択肢だと思います。

注意点
・純正部品の流用が必要
  送付画像を確認してください。ロングツーリングのときだけトップケースを付けて、基本は純正のリアシート 
  にしたい...など考えている人は注意したほうが良いです。

・ライディングポジションによっては、トップケースが腰に当たる
  自分のポジションだと、常にトップケースに腰を当てる状態で走ってます。
  こればかりは取り付けてみないとと分かりませんね...
  今の取り付け位置から、もう少し後ろにずらせるので、それで対処しようかと考え中です。
  
・乗り降りする時、その他取り回しの感覚が変わるかも...
  リアシートに大きめのケースが付くため、それで感覚が変わる人も居るかもしれません。
  自分はそこまで変化を感じませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/15 09:30
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