ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価
「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。
総合評価: | 4.1 /総合評価1073件 (詳細インプレ数:1012件) | |
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買ってよかった/最高: | 353 | |
おおむね期待通り: | 529 | |
普通/可もなく不可もない: | 125 | |
もう少し/残念: | 34 | |
お話にならない: | 18 |
4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
バイクのメインカラーがブラックでちょっとだけレッド入ってる感じなのでこちらの商品を選びました。
シュッとした見た目にはとても満足しています。容量も少ないながら思いの外満足しています。
装着するバイクのシート下形状によると思いますがベルトがもっとシンプルにXベルト的にしてもらえたらシート下のベルトごちゃごちゃが解消されていいのになとは思いました。
買ってよかったです。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
以前乗っていたZRX1100にはシート下に物を入れるスペースがありましたが、Z1000(2010年型)には皆無に近い状態で、今まで入れていたレインウェアと地図(B5判)が入って出来るだけ小さいモノで…と、いう事で、TANAX製のモノとカワサキ純正品とで検討し、この商品を購入。結果としては入ります(レインウェアはRS-TAICHI製)が、チャックがギリギリ閉まる状態。チョット失敗したか…なと言う感じですが、デザイン上仕方ないでしょう。レインウェアを入れるなら、カタログ上に書かれている「6リットル」のモノを選ばれると良いと思います。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 0 |
デザイン | 0 |
セールだったので購入しました、物はすごく出来がいいですね、ポケットも使いやすそうで楽しみ
ただ、シート固定用ベルト一本がそのままでは使えない不良がありました、バックとの留め具が逆につけてあり、末端の糸を切って、入れ直してミシンで止めるという工程をしないと使えませんでした、物はいいので検品をしっかりしてほしいものです。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
購入理由は見た目重視、スリム、シンプル、容量UP可能、コストでした。
日帰り使用なので、カッパ、地図、財布、携帯で一杯になりますが、
帰りのお土産がある場合は、容量UPが可能なので使い勝手は非常に良いです。
又固定ベルトは2種類ありますが、シート形状によってはシート巻きタイプは
使用しづらいので注意してください。
このバイクはシートがU型なので、固定フックを使用しました。
色々検討しましたが、このバイクにはこれしかないと思います。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
以前持っていたホルスタバックとの比較ですが、容量は充分で使い勝手は良いです。
ターポリンだからか判りませんが、メインのファスナーは少し開けずらいです。
長財布がスッポリはいるので、私にとっては良い買い物でした。
腿に固定するのベルトはもう少し工夫して欲しかったです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
以前、北海道の10月末に走った時は、スキー用のグローブを履いても手が冷たく
なりどうにもならなかったので、温かい品を探してました。
購入後、昨年の10月に使用してみたところ若干手に汗をかくほどに温かく、その
日は手が冷たく感じることはありませんでした。
次はもっと寒い時期にも試してみます。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
先週、今年初のツーリングで使用した感想です。
モバイルバッテリーで使用しましたが、1個で一日持ちました。
温度は必要に応じて切り替えてですが、背中から温まるので心地よい温かさでした。
ただ朝晩は背中は暖かいですが、腕はちょっと寒かったです。
私は身長170センチ、体重77キロのちょっとメタボ体型ですが、LLサイズでちょうど良いです。
今までラフロのインナー使用していましたが、着た感じのモコモコもそれ程変わりないので、電熱インナー検討している方にはおすすめです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
まず、このシートバックの購入に至った経緯については、CBR等のSSではタンデムはしないし・・・ましてや、シートカウルを付けるのに構造変更だすのもなぁ・・・と思いシルエットを崩さないレベルのシートバックを探していたところ量販店で別カラーの物に出会いました。webikeさんで調べてみると、赤×カーボン調表皮の設定に出会い即決でした。
積載能力に関しては500のペットボトルや地図が入る程度ですが、もとよりシートした積載能力が無いに等しいCBRでは十分満足のいく性能です。道の駅スタンプラリーの手帳が入り、いちいちシートの開け閉めの必要もないのでツーリングが捗ります。
他社のシートカウル風味なバックよりも小ぶりな分、積載性は劣りますが見た目にこだわるならこれだと思います。カーボン調も良い味出してますよ。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 0 |
ツーリング時の安心のために使用しています。
普段は柔らかい素材のため、違和感、不便なく使用できます。
テープでしっかりと固定していないと、ずれるので、
そこそこしっかり固定しますが、締め付け感はないです。
パンツ側に収納ポケットがある場合は、プロテクターのみを出して、パンツに入れることも可能です。
プロテクションの性能はそういう事態に合っていないため不明ですが、
そこそこ期待できそうです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
サイズはMT−07にも問題なし、と言うより適合車種にしても良いのではと思います。
取り付けはベルトの長さ調整の時間だけで、すんなり完了しました。 付属のベルトだけでしっかり不安なく取り付け出来ました。
実物は写真ほどポッコリしていないです。 乗降車時には少々足に当たりますが、今まで何も取り付けていなかったので慣れていないだけかも知れませんし、私が短足のせいもありますかね。
常時装着して使用するのにはちょうど良いと思います。
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