HenlyBegins:ヘンリービギンズ

ｷｬﾝﾌﾟﾂｰﾘﾝｸﾞに向けて　ﾊﾞｯｸをっと思い購入しました
新しいﾀｲﾌﾟは　ﾍﾞﾙﾄが6本ついているようですが
4本でも　しっかり　とまりました
あと　底に付いている　ｽﾞﾚ止め？？　が　いい感じです。
作りもしっかりしていて　荷物の取り出しも　とてもしやすいです

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これまでは同じヘンリービギンズのツーリングシートバッグPROを使っていました。
レブル250にデイトナのリアキャリアをつけて使っていましたが、しっくりきませんでした。
というのも、バックル位置が低すぎて、固定できませんでした。

新製品のツーリングシートバッグPRO IIでは、バックル位置が高くなり、専用のイージーリングベルトが付いたため、リアキャリアにしっかりとつけることができるようになりました。
ほとんどの機能が変わりませんが、PALSテープが前後について、拡張性が高まりました。

レブル250にはサイドバッグを付けている人も多いかと思いますが、買い物やツーリングにはこのようなシートバッグが便利だと思います。
まず、蓋が二重になっているのでジャケット程度なら挟み込むことができます。
そして上面がフラットになっているので、荷物を置いてネットで括ってやることができます。
なによりもサイドバッグよりも開け閉めも楽だし、腰をかがめなくても荷物にアプローチできるのは便利です。

バックル位置の変更、イージーリングベルトの採用、この2つで僕にとっては完璧なバッグになりました。

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汗をかくとグローブの着脱が大変になりますが、その解決にインナーグローブを着けると今度は操作感が、その分スポイルされるわけです。

しかし、このインナーグローブはスポイルされる感覚がほとんどなく、一枚余計に着けている感覚がしません。

それでいて着脱にはちゃんとインナーグローブとしての役目を果たしています。

アウターグローブのサイズは素手に着けるサイズと一緒でも問題ないです。

ようするにインナーグローブのデメリットがほぼ無く、メリットだけ享受できると考えてよいと思います。

素晴らしい。

欠点を強いて挙げれば、軽すぎて外してそこらへんに置いておくと風ですぐ飛ばされてしまうことくらいですが、これはポケットにでも突っ込んでおけということで。

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１泊２日のツーリング時に購入
デザインはやはりシンプルで良いです
取手も持ちやすくて良いです。ただし積載時はグラブバーに丁度当たる位置で少し邪魔です。

写真では後部の固定ベルトはまっすぐ差してるので、ブカブカですが左右交差させれば多少マシになるかと思います。
今後発売されるpro2の補助ベルトが入手可能であればブレーキング時のずれ防止にもなり、導入すれば完成度を上げれそうです。

シリーズ通して固定ベルトは共通なのでバイクにつけたままでOkなのもポイント高いですね
ミリタリー系では当たりまえの余ったベルトを巻いて固定するのも使い勝手が良いです

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ＬまたはＬＬがちょうどいい体型ですが（１７４ｃｍ、７０ｋｇ）、品薄のためあえてのＭサイズを。一応アウターとして着ることはできますが、主にインナー用途になりました。

メッシュで中が透けまくりなのでＴシャツ等の上に着用しています。涼しいです。これだけだと寒いくらいです。真夏のアウターとしても重宝しそうです。

プロテクター装備なので、この上に安めで見た目だけ良いジャケットでも羽織ると、立派なライディングジャケットに見えます。プロテクターも今のところ充分だと感じています。ただ、胸プロテクターはないので、別売りのホックでとまるモノをつけましたが、けっこうブラついてしまいます。前を開けて散策してると胸元に宙ぶらりんのプロテクターがプラプラします。

インナープロテクターとして、良い買い物をしたと思っています。アウターとしても、サイズが合えば夏にぴったりのものかと思います。

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【使用状況を教えてください】
車体に付けたまま。通勤もツーリングもOK。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デザインがよい。

【使ってみていかがでしたか？】
いい感じ。

【注意すべきポイントを教えてください】
形が崩れるので、中にピアノ線を入れた。
取り付けは、なかなか悩みながら。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比べてない。
デザインが気に入った。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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開口部が広くて荷物が取り出しやすいのが、自分的には評価高いです。上からも横からもさっと取り出せるのは非常にユーティリティが高いと思います。
容量も2?3泊ぐらいなら余裕で入ります。

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もともと、ラフアンドロードの片側20Lの防水バッグを使用してました。
しかし、サイズが大きいという理由でこのバッグを取り付けたところ、かなり大きくなってしまい取り付け方に工夫が必要でした。また、外したり付けたりが結構大変だったのでもっと軽量で取り付けが簡単なものを探し、このバッグに至りました。現在使用してみて全く問題ないです。洗車時に外すのも苦じゃないので良かったです。

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【使用状況を教えてください】
取り付けて1週間ほど通勤で使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
同ブランドの別シートバッグを使用していたので、ベルトの仕様などはイメージ通りでした。
サイズは思っていたより大きかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
雨天時の装備を乗せたかったので、今までのものより容量が大きいこの商品を選びました。

固定は、タンデムシートに挟んで、バックルを使いベルトと本体をつなげるだけなのでとてもかんたんです。

容量は、今まで小さいのを使っていたので沢山入り大満足です。レイングローブ、レインコート、タオル、マニュアルを入れていますが、まだ余裕があります。

デザインなどは、思ったより横幅が広く感じ、見た目に影響はありますが、またがる際に邪魔になることはありません。
口が大きく開くので中身が取り出しやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ベルトはかなりきつめに閉めないと緩くシートとバックの間に隙間ができてしまいます。
きつく締めれば気にならなくなりました。

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安定のヘンリービギンズ製 シートバック（DH-723）６リットル　（販売：デイトナ）

全体的にこじんまりとまとまったデザインで、車体のデザインを損ないません。増量ファスナーはありませんので、見た目通りの容量です。人によっては小さいと感じるかもしれないので、容量の評価は-1 にします。
雨具、ブーツカバー、+飲物（か小物）が収容できます。タンデムシートからはみ出しませんので、乗車感も損ないません。

トップケースのように車体のデザインを崩す装備が好きでないので、私にはツボを衝くデザイン＆容量です。
ケースにぴったりのレインカバーが付属します。本体の大きさが変わらないので、逆にカバーはピッタリサイズになるメリットになるのかなと思います。

イージーリングベルト採用で位置合わせ、固定が楽です。とうぜん、バイクを降りる際にはワンタッチで取り外し持ち歩けます。取手が持ちやすいのも〇

webike で購入させていただきましたが、値段も送料込みで7000円ちょっとですから、かなりコストパフォーマンスもいいと思います。
ロングツーリングが楽しみになってしまう装備です。SS系等、タンデムシートが小さい系の機体に乗られている方はご一考してみてはいかがでしょうか。

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