ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
総合評価: | 4.2 /総合評価2078件 (詳細インプレ数:2031件) | |
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買ってよかった/最高: | 830 | |
おおむね期待通り: | 888 | |
普通/可もなく不可もない: | 264 | |
もう少し/残念: | 45 | |
お話にならない: | 20 |
GIVIのハードケースには様々なオプションが用意されています。この後付ランプキットもその1つで、いわゆるハイマウントストップランプをトップケースへ増設するために必要となります。以前購入したE370用のそれは電球を使用しているため、自作のLEDへと換装しましたが、今回のE470用の後付ランプキットは最初からLEDが採用されているのが嬉しいですね。LEDは長寿命なので球切れの心配が大幅に減るのと同時に、消費電力も格段に少なくなります。
装着に当たっては配線作業が煩わしそうだったため、行き付けのバイクショップへ依頼しました。ケースの上下の配線が接点で接しており、接触不良を懸念しましたが、以前のE370では使い始めてから4年余りでランプが点いたり点かなかったりする症状が出るようになり、不要なプラスチック製部品を用いてケースの下側の接点を嵩上げすることで改善したという経緯があったため、今回は予め同様に嵩上げをして対策をしておきました。それから1年余り、接触不良と思われる症状は全くありません。
LEDを採用することで特有の指向性の強い光が発せられ、ハイマウントストップランプを増設する最たる目的である、後方からの被視認性の向上という役割は十二分に果たせていますね。
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4.0/5
ロングツーリングには、やはり大きな容量の物が便利。
雨が降っても、荷物の濡れも防げるし、安心感がありますね。34Lを使っていましたが、便利ですし更に容量を優先して購入しました。
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4.0/5
E450に取り付けてみました。
手間はそれなりにかかりましたがDIYが好きな人だとそれほど手間ではないと思います。
ただ、接点の穴を開ける際は思い切りよく打ち抜かないと中々あきませんでした^^;(17mmか19mm位のソケットを当ててプラハンマーで叩き落としました^^)
それとリフレクター部にランプを取り付ける時、ねじ穴の破損を恐れてある程度の硬さまでねじ込んで組み付けたのですがねじ込みが甘く元に戻すとリフレクター部全体が干渉して隙間ができてしまいました^^;
結局は当たらないくらいまでねじ込めたので取り付ける際は始めから強くねじ込み本締めする前に隙間ができないか確認したほうが確実です。(自分が不器用なだけですが^^;)
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ミドルツアラーにちょうどいい大きさですね!
ヘルメットとレインコートと小物が入る大きさで使い勝手良いです。
雨の日何度か走りましたが、中が濡れる事はありませんでした。
ちょい乗りやツーリングなどほぼ付けっぱなし状態です。
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今までバイクを通勤に使うのは極力避けていた。
なぜならそのままどこかに行きたくなるから、仕事なんかしとないわい。と、なるような気がしていた。
でも久しぶりに戻ってきたリトルカブを通勤に使うため取り付けました。
カブには鉄箱やろが、とも思ったのですが、こいつは取り外しができ持ち運びしやすいよう持ち手も付いている。
シンプルなデザインで荷物も結構入る。余計にどこかへ行ってしまいたくなりそうですが。
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4.0/5
タンデムツーリングの荷物を入れるために購入。
取りつけは非常に簡単。
それまでソフト素材のサイドバッグを使っていましたが、雨が降ってくる度にカバーをかぶせなくてはならず不便でした。
今は雨が降ってもお構いなし。非常に助かります。
収納力は2人分の1泊なら十分。
また少々無理矢理詰めても強度は十分。
取り外してスーツケース代わりに持ち込めて楽チン。
一度つけたら便利すぎてやめられません。
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ツーリング用にボックスが欲しかったので、ジビ製のこれを選びました。
まるでNC700Xのためのようなデザイン、色調で大満足です。
容量もメットとレインスーツを入れてなお余裕があります。
ただ、日常使うにはちょっと大きすぎるかも。テールランプより少々後ろへ突き出ています。まあ、取り外しがワンタッチなので車庫保管するときは外しておけばいいわけで。
使用して感じたのは、ケースと取り付けベースとの隙間がやや広く、林道を走ると「ガタガタ」と音がします。
おそらくケースの取り付け部ロックのためにほんの少し遊びを設けたのでしょう。
ボックスはしっかり固定されているので脱落する心配はないのですが、少し気になったので、厚さ1.5センチの発泡ゴムシートを細長く切って、ボックスの底部に貼り付けることで解決しました。
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4.0/5
購入後、500キロ程のツーリングに使用しました。
一度使ったら、箱無しでは不便過ぎます。
ホーネットdsとカッパを収納して若干の余裕がありました。
箱の底とベースのゴム部分に若干のガタツキがあり、走行中にガタガタと音が聞こえます。個体差なのか取り付けが悪いのか原因はわかりません。今のところ使用上、特に問題も無いので対策してません。
使い勝手もよく、容量的にも、おおむね満足してます。
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4.0/5
GIVIのボックスを持っていて他のバイクでもボックスを使いたいためにベースだけ購入しました。ベースだけなら安いので便利です。キャリアにベースだけ取り付けておけばいちいちベースの移動がないので楽です。
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5.0/5
GIVIは期待通り、しっかりした商品でした。
持っているSHAD SH29トップケースと比較するとデザインまた実用面で、価格差分の価値があります。
(1)トップケース脱着が片手でできる
(2)フタの開け閉めは、カギがなくてもできる
(3)縁ゴムにより防水効果がある。
等が良い点です。
単体で見るとB37は大きく見えますが、スカイゥエイブの大きなお尻にちょうど良いサイズでした。
ミラーにも映り込みはありません。
要望ですが・・・
GIVIは車種別に専用キャリアを販売しているのであれば、汎用キャリアを付属せず本体のみの販売で安くして頂くことを希望します。
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