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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価1968件 (詳細インプレ数:1927件)
買ってよかった/最高:
818
おおむね期待通り:
853
普通/可もなく不可もない:
229
もう少し/残念:
41
お話にならない:
19

GIVI:ジビのツーリング用品のインプレッション (全 462 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さかもとさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R125 )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

見た感じは作りがしっかりしていて、違和感もそこまでなく車体とマッチしています。
リアボックスをつけるために購入しましたが、リアボックスなしでも見た目は悪くないです。取り付けに関しても、六角レンチのみで事足りるので非常に簡単でした。
ただ、説明書にもある通り仮締めと書かれているところを本締めしてしまったりすると、次に締めるボルトがうまく入っていかなったりするので、忠実に組みつける必要があると感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/01 23:14

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のりゾーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: スーパーシェルパ | クロスカブ110 | Ninja H2 SX )

利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

まず、必要な物が分かりにくいです。
このタンクバッグと補修用と出てるタンクロックのパーツを買えば良かったのですが、補修用と出てる物とタンクバッグに付属してる物でタンクロックが出来上がるというのは分かりにくいです。
サイズは自分的には丁度良く、質感も良いと思います。サイドのポケットが立体だったら更に使い易いのではと思います。
落下防止のベルトをステアリングに支障無く取り付けるのに悩む事もあるかもしれません。
自分は取り敢えずフレームを通せましたが、給油の度に外すのは面倒なので、方法を考えようと思ってます。

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投稿日付: 2021/09/16 18:06
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のりゾーさん 

容量アップのファスナー付いてますが、容量アップは殆どしません。
脱着式タブレットホルダーってのも、実際に使う人は少ないと思います。

Satosuke0719さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: GSX-S1000GT | CT125 ハンターカブ )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • モノキーベースと。

    モノキーベースと。

  • V46を載せました。

    V46を載せました。

NC750X(RH09)のオプションカタログにも記載されています。
2021年9月現在では、新型の1192FZがリリースされていますが。

これまで使っていたGIVIのV46を装着するために購入。
グラブバーを固定しているボルトが少々固めですが、取り付け自体は難しくありません。
ボックスを付けたことで、積載性がアップしさらに使い勝手がよくなりました。

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投稿日付: 2021/09/12 19:30
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ながはまさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4
  • アタッチメントを取り付けた状態

    アタッチメントを取り付けた状態

  • バッグを取り付けた状態。手前に張り出していますが、身体に接触はしません。

    バッグを取り付けた状態。手前に張り出していますが、身体に接触はしません。

  • 小物類をまとめておくのに使い勝手は良さそうです。

    小物類をまとめておくのに使い勝手は良さそうです。

  • 乗車中に開け閉めすることを考えて面ファスナーで簡単にとまるようにしました。

    乗車中に開け閉めすることを考えて面ファスナーで簡単にとまるようにしました。

  • 鍵は同梱されてません。ダイアルロック式に交換するつもりです。

    鍵は同梱されてません。ダイアルロック式に交換するつもりです。

  • 落下防止のためのバンドですが、ショルダーベルト替わりにもなります。

    落下防止のためのバンドですが、ショルダーベルト替わりにもなります。

容量は小さめですが、ロック機構が付いているので、ツーリング先でバイクから離れても安心です。400Xの場合、タンクに固定するアタッチメント(BF44)が給油口を隠さないのも良いです。バッグはタンク手前に傾くように固定されるので、あまり詰め込むと開いた時に零れ落ちるかもしれません。
給油口リングの純正ボルトは3ミリの六角ですが、交換するボルトは2.5ミリになります。
上蓋にはロックがなく、ファスナーに南京錠を付けて使用する作りになっています。こちらの鍵は同梱されてはなく、別途買い求める必要があります。乗車中に開け閉めするとき、グローブをしたままだとファスナーの操作が難しいので面ファスナーを使って簡単に開閉操作できるようにしました。
アタッチメントは車体に直接接触しますが、給油口側にはスペーサーがあって少し浮くようになっています。バッグが固定される下側はゴム脚が付いています。ゴムが劣化した時にタンク表面に痕が付くかもしれないのが気になって、脚裏にはビニールテープを貼って養生しています。しばらく使って、経過観察をするつもりでいます。

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投稿日付: 2021/09/11 18:43
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タツヤさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: キャドウェル 125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 4
容量 5

四角い形は思っていたより容量が大きく感じるし使い勝手がいい。
鍵を入れたままで閉めれてしまうので便利な反面、鍵を入れて閉めてしまう事も有り。

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投稿日付: 2021/09/09 22:17
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jadeさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 4

とてもデザインが良く 気に入りました。
鍵の開け閉めが迷いましたが数回使うと慣れました。

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投稿日付: 2021/09/06 20:17

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ぽすともさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
容量 4

グロムを通勤仕様にするために購入しました。取り付けるためにG-Craft:ジークラフトのリアキャリアを別に準備しました。取り付けベースとリアキャリアは何も不具合なく取り付けでき、作業に関して何の不足もありませんでした。容量的にも通勤に使用するにはちょうど良く、Araiのフルフェイスヘルメットも余裕で収まります。一つ不満点を挙げれば、中に仕込むクッションマットがオプションでもよいのであれば、更に使い勝手が向上するのにと思います。

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投稿日付: 2021/08/21 11:57

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たけまるさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

JC92グロムにエンデュランスのリアキャリアを付けて載っけています。
TECHバージョンは赤いパーツがなく、とてもイケてます。
2ボタン式は非常に使いやすく(2層式洗濯機みたいに)安心感があります。
30Lのサイズもグロムには丁度いいです。
アライのラパイドネオXLが余裕で入ります。
一つだけ難点ですが、クリアー樹脂の下の銀紙みたいなフィルムの処理がイケていません。
幼稚園児が銀折り紙で細工したくらいのレベルです。
まぁそこは目ぇつぶっちゃいますけど。

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投稿日付: 2021/07/16 18:18
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利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
容量 5

定番のアイリス箱からの乗り換え。スタンダードモデルに穴を開けて外側にDリング、内側にアイボルトを取り付けてネットを張れば格安でADV仕様にアップデート。容量のデカさに加えて天板がフラットなので上部にも沢山の荷物が固定できて積載量大幅アップ。キャンツーに持っていける荷物が増えてとても便利。
CT125に積んでますが、キャリア幅にピッタリ。後ろに寄せて取り付ける事で、キャリア前部に大きく取れたスペースにも荷物が積めるのはもちろん、登山用の大きめザックが箱に干渉しないのがとても快適に感じました。
難点としてひとつ、開閉に必ずキーが必要なのは少し不便ですかね…。

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投稿日付: 2021/04/29 12:50
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春風さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5
  • 同じ容量なら四角い方が荷物を入れやすい!!

    同じ容量なら四角い方が荷物を入れやすい!!

  • 底は敷物等がなく、プラスチックむき出し

    底は敷物等がなく、プラスチックむき出し

  • 取説なども入れておきたかったので、書類入れと、敷物は自作。

    取説なども入れておきたかったので、書類入れと、敷物は自作。

  • 自作なのでこんな感じで・・・

    自作なのでこんな感じで・・・

バイク用品店を見に行くと、丸い感じのが多く、思ったより荷物が入らない・・・
純正を見るとビジネス用の真四角のが多く・・・(郵便か警察か!?)

こちらのサイトで大きさも形もちょうどいいのがあり購入!!
BOXも取り外して運べるので便利ですね!?
中の敷物、クッションがないので、書類入れと共にホームセンターで購入して自作しました。

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投稿日付: 2021/04/22 13:52

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コメント(2)

リトナさん 

webikeでは取扱ないですがメーカーからインナーマット出てますよ

春風さん 

おお!自作したのですが、2分割なので使っているうちにズレるかも!?
もしずれたらこれを買いたいと思います。情報ありがとうございました!!

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