GIVI:ジビ

説明書がややわかり辛く、取り付けに多少苦労しましたが、
全体にはいい感じです。

視認性もアップし、安全運転をサポートしてくれそうです。

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まず取り付けですが非常に簡単です
説明書を見るだけで誰でも取り付けできるでしょう
必要工具も1つ程度でいいため迷うこともなしです。

また取り外しができますので新しい車種に取り付け等もできます。

これを取り付けさえできればどんどん使いまわしができますのでお勧めです。

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通勤に使用していますが荷物が多いときはとても便利です。無塗装のため、色あせが気になってきましたが、今のところ不具合個所はありません。

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　今は型落ちしているE460のパニアケースにつけてます。15年経ちますが、まだまだきれい。娘とのタンデムのためにつけました。
　バイクの発進、制動などの挙動に対しタンデマーは対応しなければなりません。クラブバーを握ることである程度安心感が得られますが、このバックレストがあることで、発進時に後部へ倒れ込みそうになる上半身を支えるので安心感が増します。適度に柔らかいクッションなので、もたれても背中に違和感を覚えず、快適に過ごせるようです。娘は、走行中にこれにもたれ、うたた寝したこともあります。危ないですが…。
　

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　TDM850に取り付けて早15年。ふたを90度以上に開かないようにする内装のヒモが1本ほどけた以外は、購入当時のまま。
　バックレストをオプションで取り付け娘とのタンデムで快適さを増すことができた。防水に関しては完璧。
　ツーリング先やちょっとした買い物でもヘルメットや小物を入れることができ便利である。
　トップケースだけを盗もうとしても素人には無理だと思われる装着方式なので、安心して、そのままバイクから離れることができる。
　システムヘルメット1つとタンクバッグが同時に入る容量がある。ただし、ヘルメットの置き方を工夫する必要あり。
　同じバイクにずっと乗り続けるなら、その耐久性から言って買っておいていいと思う。バイクの格好より、実用性を重んじる人におすすめの一品。
　

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セカンドバイクのリード100用に購入しました。

一つ下のE300と迷いましたが、ファーストバイクの大型バイクと共有したかったこと、スタイルがE370の方が好みだったこと、大は小を兼ねるだろう！とこちらに。

結果は大正解でした。
大きさもリード100には若干大きめですが違和感があるほどではありませんし、この収納力の大きさはちょうど良いです。
作りもさすがに有名メーカーだけあってしっかりしています。

定価では高めですが、ここで買えばかなり割引されてますしね。
バックレストがもうちょっと安くなれば言うこと無しです。

これは買い！ですね。

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セローに付けてます、ズングリして見た目はチョット残念になりますが実用性は大幅にアップします！
フルフェイスのヘルメットを入れてもまだまだ余裕の大容量で、買い物やツーリングにも安心です。
使わないときは外している為か汎用ベースのラバーストッパーが外れて落ちました、接着剤で貼ってからは問題ありません。
自分はキャリアと同時購入したので簡単だったのですが、既にキャリアが付いている場合、付けたままでベースの取り付けをするのはかなり大変そうです。
あと、思ったより大きな段ボールで届くのでビックリして下さい！（笑）
あらかじめ段ボールを捨てる段取り（解体・締結・保管）まで考えておくと途方に暮れる事も無いと思います。

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これまで見た目を気にして意地で取り付けませんでしたが、いざ着けてみると便利すぎて圧巻です。
一泊ツーリングや食材の買い出し程度なら十分です。
ただし、ヘルメットがXLサイズのワタシの場合、2個積載すると入れ方に工夫が必要です(笑)
あとは、塗膜が厚くは無いので、外して持ち歩く際など、ぶつけたりしないように気をつけた方が良いと思います。

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ベルボンのカメラ用三脚（縮めた状態で45cm）、一眼レフカメラ、カッパ、
パンク修理用具を放り込んでもまだ余裕があります。

説明書ではヘルメット2個入ると書かれていましたが、SHOEIのX-TWELVE
Lサイズを入れると、もう一つはすんなりとはいきませんでした。

スモークレンズ部分には何も仕込まれていないので、とりあえずですが
一度レンズを外して内部に反射板を張り付けました。

トップケースをつけると形が崩れるイメージがあったので敬遠してましたが、
いざつけてみると全然気にならなくなりました。
また、当然のごとくポイポイ荷物が入るので、ツーリングでも気兼ねなく
お土産が買えるようになりました！

装着はタンデムステップのネジが固く苦労したことを除いては、問題なく
できました。

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GiViのトップケースを付けるにあたって購入しました。
取りつけ説明もわかりやすく載っているので、自分で取りつけることができました。

はじめのうちはキャリアが目立つのではと、見た目が気になりましたが、慣れてくると車体とマッチしていて、そんなに気にならなくなりました。

取りつけしてから2000キロほど走っていますが、ガタつきもなくしっかりしているのでこれからも安心して乗れます。

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