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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価2078件 (詳細インプレ数:2031件)
買ってよかった/最高:
830
おおむね期待通り:
888
普通/可もなく不可もない:
264
もう少し/残念:
45
お話にならない:
20

GIVI:ジビのツーリング用品のインプレッション (全 466 件中 321 - 330 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
グリーンさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125Sに取り付けしました。購入前に37Lは少し大きいかと心配しましたが走行に支障もなく大変便利です。
またGIVI Eシリーズと迷いましたがEシリーズのインプレッションに走行時「ガタガタと音がする」の投稿が数件見受けた為、Bシリーズにしました「ガタガタ」音もなく快適です。
容量もありお勧めできます、購入して正解でした。

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投稿日付: 2014/09/13 20:06
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そうじさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

箱といったらこれでしょう。
複数車種かに載せ替えていますが、全く問題ありません。転倒したこともありますが、外装が傷ついただけでゆがみなどもないように思えます。
このタイプの箱を嫌う人もいますが、そういう人でなければおすすめできます。
ヘルメット2個はシステムや、オフロードは入らない可能性があります。これらとの組み合わせだとジェットなら入るかな?程度にかんがえておいたほうがいいかもしれません。

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投稿日付: 2014/09/11 01:32
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アルさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-14R | KLX250 )

4.0/5

★★★★★

純正のリアサイドリフレクターが干渉するので外さないと取り付けできませんでした。
ステーも少し干渉しますが、そのままで取り付け可能です。なので、星4にしました。
ナットの締め付けも少し固かったかな。

そのほかは思った通りの性能で満足です。
説明書はデイトナの日本語説明書がついていました。
取り付けはシート外すだけで素人でも簡単にできます。

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投稿日付: 2014/08/26 23:36
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よねさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

初めてのトップケース装着で、積載量3kgの小ぶりのものに。使用感は風で振られる事も無く、走りに違和感はありません。
ケースの中は、若干の突起があるため、粘着シール付きのクッションラバーを貼り付け、傷が付かない様に一工夫。ツーリングのお供に必需品でしょう。
これは、お薦め出来ます。

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投稿日付: 2014/08/26 19:34

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forever-khさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR1400 )

5.0/5

★★★★★

マフラーが純正ではないので、パニケースとマフラーが接触し取り付けできませんでした。
ホームセンターでステーを購入後マフラーを下げて取り付けしました。
200キロほど走りましたが、今のところ排気漏れも無くパニケースとのクリアランスもとれているので問題ないかと思います。
商品の方は、作りもしっかりしているので大変良いものだと思います。

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投稿日付: 2014/08/15 14:10

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forever-khさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR1400 )

5.0/5

★★★★★

今までタンクバック使用で、カッパを入れると何も積めませんでした。ツーリングの時は、リュック・ウエストポーチが欠かせませんでしたが肩の荷が下りました。
先日のデイキャンプでも大活躍でした。

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投稿日付: 2014/08/15 13:54
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z-マンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z250 )

5.0/5

★★★★★

z-250にとり付ける為に購入。見た目が嫌で箱無しでがまんしましたが---!!便利さに負けました、B-37NTDと悩みましたが、在庫のあるこちらを購入しまして。取り付け格闘中!!思ってたより見た目もよく良いと思います。又部品選定に当たってお店の方に良いアドバイスを頂き迷わず購入出来ました。
ありがとうございました。迷ったら相談すると良いと思います。

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投稿日付: 2014/08/12 12:43
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kiyuruteさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

NC700Xは給油口がリアシート下にある都合上、リアシートで挟み込むタイプのサイドバッグは取付が面倒だったり、給油時に少々手間が発生します。
かといって、純正やヘプコなどのハードケースは高額のため購入に踏み切れませんでした。
その時にこちらのセミハードタイプが発売されたので、今回こちらを購入しました。

【良い点】
・着脱がラク
・見た目が良い
・型崩れしない
・片側25リットルとなってるが若干容量を増やすことが可能
・価格が安い(ハードに比べて)

【悪い点】
・車幅が思ったより大きい(純正パニアより大きいと思われる)
・バッグの形状が楕円のためパッキングが難しい

総じて、サイドバッグ以上、ハードケース未満といった感じです。
ですがNC700オーナーの方で、サイドバッグは取り付けと給油が面倒、でもハードケースは・・・という方にはうってつけだと思います。

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投稿日付: 2014/08/10 14:49
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5.0/5

★★★★★

V-strom650に装着しました。

ブラック塗装にしたのですが、無塗装の方が似合う気がします。
車体でこの塗装部分だけがテカテカに光ってます(汗)
黒い車体でツヤツヤであればブラック塗装がいいかもですが、
リアボックスなど艶消しが含まれてる場合は、無塗装を選んだ方が似合う気がします。

GIVIのサイドケースの中では1番小さいものです。
しかしリアボックスの容量もあるのでこれで十分!
開き方も上開きなので開けた時に物が落ちる心配もありません。

取り外しもとても簡単に出来ます。
思ったより収納力がありコンパクト!
とても満足しています。

デカけりゃいいのであれば他のにしましょう。
収納力があって使い勝手を考えるのであればこのサイズで良いと思います。

ステーはチューブラーパニアホルダー [PL3101]
収納が足りなかったらボックスだけ交換すればOK。

アドベンチャーにフルパニアは非常に似合いますね。
中身は空っぽでも装着しています(笑)

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投稿日付: 2014/08/05 18:57
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ugandaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z650RS | RH975S NIGHTSTER Special )

利用車種: R1200R

5.0/5

★★★★★

こちらのセールでお安く購入出来ました。
しかしR1200R用のチューブラーパニアホルダー(PLXR5100)が日本で発売されておらず、某店で輸入しました。
V35自体は特に問題はなく、大容量で大変便利でした。
BMW純正サイドパニアケースよりもコスパに優れていると思います。
車種専用であるパニアホルダーの入手が出来ればお勧めのケースです。

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投稿日付: 2014/07/27 11:50

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