GIVI:ジビ

FJR1300(2014)に取り付けました。
純正トップケースの購入を検討していましたが、大きさの割りに容量小さく、GIVIの方が結構容量がたっぷりとしていたのでこれにしました。パニアケースも未塗装なのでこれで良かったです。
取り付けは簡単30分もかからないです。見た目の悪くないし購入して正解の品物でした。

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マグネットタイプのタンクバッグを使っていましたが、他のライダーが使用しているのを参考に購入しました。
事前にタンク給油口にアタッチメントを取り付ける必要がありますが、1~2分でセットアップ完了。通常のタンクバックのようなマグネットや吸盤などの煩わしさがまったくなく、まさにワンタッチ脱着。
特にセルフではない有人ガソリン給油時にはスムーズに給油口を開けることができるため、非常に重宝しています。
タンクバッグの容量だけをみると割高感がありますが、使い勝手が良いため総合評価としては◎。

唯一残念な点は近くのお店にに現物を置いているお店がなくて、サイズを見比べるのは写真のみとなってしまったことと、内部の詳細が事前に見られなかったこと。
購入したときは4L(購入したサイズ)の他に15L、20L、25Lしかなく、もう一回り大きいサイズ(8~10L位)があると良いと思います。

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FJR1300に取り付けました。
最初は純正のトップケースしか考えていなかったけど、実際に純正を見た時に、大きさの割りに収容力が無く、その他クラウザーK5も考慮してましたが、結局GIVIとなりました。装着はいたって簡単でした。
私のパニア自体が未塗装なのでこれで良かったかもしれません。とても満足しています。
また、Webikeさんの発送もとても早く注文してから翌日に配達されました。
大満足です。

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マジェスティーSに追加購入です。
新車購入時に純正ワイズギアの無塗装30リットルのボックスを取り付けましたが、容量不足だし塗装も無く見かけも悪いのでこれにしました。
ベースは共用でそのまま載せ替えるだけ、ポン付けOK！
いつでも簡単に純正と取り替えが出来ます。
色も車体色と違いが判らないほど且つ綺麗な塗装で、純正のような出来です。
新車購入時に純正オプションを買うと後で後悔しますので、ボックスの必要な方は最初からこれの購入ををお勧めします。

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KTM200DUKEには取り付け不可とラベルに書かれていますが、ネジを1本付追加することで取り付け可能です。付属のネジはM5*25が3本、M5*40が2本です。所が2013年型KTM200DUKEに取り付けるにはM5*40が3本必要ですので、ホームセンター等でネジを1本買い足してつけました。

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大型自動二輪に乗るようになり早半年になります。
毎週ツーリングに行くのでどうしても荷物の積めるパニアケースが欲しく購入しました。
使い勝手も良く満足しています。

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取り付けは説明書の通りにすればすぐ出来ます。

搭載力無いNinja250が普段使いにも一気に使いやすくなりました。
他の人も書いてますが、ブレーキランプが見えづらくなるので、
ハイマウントブレーキランプ付ボックスは有った方が安全性の観点では良いかと。

KIJIMAのヘルメットロックは干渉するので無加工で共存は無理です。
私は別のハンドルに付けるタイプに変えました。

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本品が伸びてしまい補修用部品として購入しました。取り付けが硬くて手が痛くなりました。何かコツでもあるのでしょうか。商品説明で記載は無いのですが、
一組2本入りです。

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箱といったらこれでしょう。
複数車種かに載せ替えていますが、全く問題ありません。転倒したこともありますが、外装が傷ついただけでゆがみなどもないように思えます。
このタイプの箱を嫌う人もいますが、そういう人でなければおすすめできます。
ヘルメット2個はシステムや、オフロードは入らない可能性があります。これらとの組み合わせだとジェットなら入るかな？程度にかんがえておいたほうがいいかもしれません。

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デカすぎるかな？と思ったけど取り付けてみるとそうでもなく、GIVIのブランドと見た目のカッコよさ、大荷物が入る便利さが勝ちます。

SHOEIのクエストが2個入りました。容量は大満足です。
取り付けも、はめ込んでロックするだけだし簡単です。
スペアキーも一個ついてます。雨でも安心。

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