GIVI:ジビ

GIVIだけあって、細部の仕上げがしっかりています。
車幅をなるべく広げたくなかったので、37Lにしました。
カラーは、黒にしましたが、渋くてなかなか良い感じです。
かなり重量は有りますが、金属製なので丈夫で長持ちすると思います。

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DUKEにはタンクカバーがついており樹脂製の為マグネットタンクバッグが付きません。
そのため、ベルト式や吸盤式をさがしてましたがしっくりくるものがありませんでした。

この商品を取り付けるためのベースは私の2014式には使用できないとあり、悩んでいました。
説明書には5本のボルトで止めるようにありますが
短いボルトの裏ナットが止められません。

長いボルトを一本購入し、私はボルト3本で止めています。
今のところがたつきもなく大丈夫だとは思っていますが取り付ける方は自己責任で。

容量は小さいですが、カメラや財布等の小物は収納できて便利です。
自分は上面にマジックテープを張り付けてNEXUS7を取り付けています。（蓋のへこみにぴったりはまります。）

不満が出てきたら3D604を購入してみようと思います。

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「プッシュダウンクローズシステム」
新採用のモノロックケースとなります！
これが便利モノで、一度使い出したら
前のモデルを使うのが億劫になります（笑）
蓋を開け、鍵をロックして外しておいてから
蓋を閉める（当然ロックも出来ている）事が出来
蓋をあけるのもボタンアクションで解除されるので
操作感は快適です。写真左のE300シリース（互換）
より、3リットル分収納できないが、重量は
3.0キロ（ベースキット含む）→2.6キロに軽量化！
バックレストもオプション扱いにはなっていませんが
その点が許されるなら、また”小型軽量モデル”を
お探しでしたら、かなりお勧めできます！！
デザイン（写真右がそうです）も、シャープで
イイと思いますが、皆様はどう思われますか？

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電球タイプとの商品説明でしたが、届いた物はLEDでした。取り付け自体は、それほど難しくはありませんがゴムパッキンやグルメットの取り付け説明が無く
ちょっと不親切なのが気になりました。
穴あけが一箇所必要ですが、ドリルだと作業がしにくいので、私はちょうど良い金属棒をバーナーであぶり
溶かして穴あけしました。
LEDなので極性があるのに、コードの色が
赤・黒と白・黒そして赤・青と部品によって
違うのは統一して欲しいところです。

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同社のモノキーケースE52 MAXIAを取り付けるために購入
専用設計なのでフッィッティング抜群！！
取り付けに少々手間取りましたが許容範囲
と、言うか自分の経験不足ですが・・・
全体的にゴツさは感じられずスタイリッシュ
実際にE52を取り付けしましたが
特にぐらつく事も無くガッチリしてます

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遠出のツーリング用に購入しました。知らない場所に行く時は、ヘルメットの固定やバイクの盗難など何が有るか解らないのでこの商品が有ればヘルメットも収納出来、タイヤをロックするチェーンなど大きくてかさばる物も全て入るのがいいですね。後、雨が降っても中の物が濡れないのが助かります。

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通常のキャリアだと、ベースが浮いて取って付けた感が強くなってしまうのですが、これだとベースとステイが一体感のあるものになるので、スッキリしてとても良いです。
言い過ぎかもしれませんけど、スタイリッシュに決まります。

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ツーリングセローのアドベンチャーキャリアに違和感なく搭載。通勤バックや仕事上道具や多少の機材も積めたりで万能に活躍してくれます。防水性能も台風や積雪経験しましたが全く問題ありませんでした。
形状、質感、そして何といってもGIVI。
それなりの重さや風を受けるのは当然と割り切れます。

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13年式のPCXに使用しています。キタコやデイトナと悩みましたが、値段が一番安いのと、用途はトップケース取り付けオンリーなのでGIVIを選択しました。問題なくかっちり固定でき、各部の仕上げも満足です（取り付け後は見えませんけどw）リヤケース取り付けのみを考えてる方にはおすすめです。

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VストロームのパニアケースとしてTRK46Nとセットで購入しました。

【購入の決め手】
同じGIVIから出ているE41と最後まで悩みましたが、
・TREKKERの方は表面がアルミになっていてアドベンチャータイプのバイクに似合う
・E41よりも頑丈で立ちゴケに強い
この2つが購入の決め手になりました。

【実際にツーリングで使用してみて】
実際に1泊2日でツーリングに出かけてみての感想です。
・2人分の荷物や一眼レフ、PC、お土産を積んでもまだ余裕がある
・TREKKERシリーズは写真のように半開きの状態にもできるので、簡単に中から物を取り出せて便利
・中に荷物の固定ベルトがあり、しっかりと固定できる
・長方形のケースなので荷物をいれやすい
・新しく二重ロックが追加され、万が一ボタンをおしてしまっても、荷物が飛び出すのを防ぐ事ができる
・TRK46Nと合わせて装着すると10kg以上重量が増える分、足付き性が向上する
・パニアケースを付けた状態だと横幅がハンドル幅よりも広くなるので、すり抜けや路駐の車を抜ける際などは注意を払う

【期待はずれだった点】
同時に注文した46Nのケース取り外しボタンが破損していて交換対応になった事です。イタリア製なので仕方ないですが。

【メーカーへの希望】
GIVIが出しているアドベンチャー系のケースがTREKKERとOUTBACKしか無いので、もう少しラインナップを増やしてほしいです。またTOURATECHやHEPCO＆BECKERなどのようにケースに取付ける事ができるドリンクホルダーや荷掛けフックなども販売してほしいです。

【比較した商品】
・HEPCO ＆ BECKER GOBI、ALU Exclusive、ALU Standard、Explore
・SW-MOTECH Trax
・TOURATECH ZEGA Pro

半年近くパニアケースを検討してきましたが、これを買って大満足です。後悔する事は無いと思います。現在悩んでいる方にはぜひおすすめします。

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