GIVI:ジビ

GIVIのトップケースをCB400SF/SBに装着するためのステーです。
ステーがシートに沿うように作られているので、シートと一体になって目立ちにくく、かつテールカウルの邪魔をしないので、見た目がすっきりしています。

＜整備性＞
このフィッティングを装着したままで、シートはもちろん、サイドカバーも取り外せるので、日常的な点検整備が不便になることはありません。
テールカウルだけはフィッティングを外さないと取り外せなくなるので、やや整備性が落ちます。
とはいえ、めったに外すパーツではないので、さほど困ることはありません。
ちなみに私の場合は、HIDキットの取り付けとグリップヒーターの取り付けで、今まで2回テールカウルを取り外しました。

＜取り付け方＞
まず、左右リアサスペンションの上部固定ボルト2本と、左右グラブバーの後ろ側のボルト2本を取り外し、ステーをあてがいます。
そしてリアサス側は先ほど外した純正のボルトで再び締め直し、グラブバー側は付属のボルトで締め付ければ完成です。

＜注意＞
付属のグラブバー用ボルトは、六角穴が浅くナメやすい上に、サビやすいです。
数年ぶりにこのフィッティングを取り外した際に、そのボルトがサビて固着しており、ナメてしまったので、ホームセンターにて同サイズのステンレス六角穴ボルトを買って付け替えました。
時々ボルトを外して、真鍮ブラシなどでサビを落とすなどしてメンテナンスしたほうが良いと思います。

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※写真はセルフ塗装済みのものです。実際は全面が黒の未塗装ブラックです。

CB400SBにE340を取り付けました。
最初はダサいと思っていましたが、今ではツアラーらしいルックスに満足しています。

容量は34L。
ヘルメット1個と、グローブ、小さなカバンまたは薄いメッセンジャーバッグ1個くらいが収まります。
着替えだけなら、2泊分くらい入ります。

プラ製ですがしっかりと頑丈なつくりで安心感があります。
ワンタッチで開閉・脱着でき、アクセスにも優れています。

また、全体的に曲線が多く、丸みを帯びたフォルムが綺麗で気に入っています。

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GIVI V46用に購入しました。
ケース内寸に対して若干小さめですが、隙間にモノが入れられると考えると、却って使い勝手が良いと感じています。
(帽子とかタオル等、休憩の度に使うモノを押し込んでおける)
少しだけ残念なのが、荷物を入れると、把手と本体の間が狭いので、持ち運ぶのが大変なところですが、ショルダーベルトを着けてしまえば良いので、大きな欠点ではありません。把手をもう少し長くしてくれると良いのですが。

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今まで使っていたGIVIは、楕円形や四角が多く

旅先などでのお土産とカッパ等を積む際に、

配置をよく考えていました。

ですが、この商品はジェットヘルメットの上にも隙間が出来るので、

ちょっとした小物や、インナージャケットくらいなら入れられます。

ハードケースでもないのに、この価格でこの性能。

コスパに優れていると言えます。

最近、格安の塗装もしてくれるボックスが販売されていますが、

GIVIというブランドだからこそ意味があると思います。
(現に職場の女子高生アルバイトにもデザインは褒められます)

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実際に届いたキャリアを見たときは、

結構簡単な作りだなと思いましたが、

取り付けてみるとピッタリと装着され、

なかなか頑丈そうなキャリアです！

他のキャリアも考えましたが、取り付けも簡単なこちらにして正解です！

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E340から買い替えました。
大きいBOXは荷物が多くなりがちでハンドリングにも影響が出やすいのが不満でした。
ヘルメット+αが入ればいいと考えて変更、ハンドリングは改善されました。
やはりバイクは軽いが一番。

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タンクキャップのホルダーに少々ためらいがありましたが、タンクロックの動画を見てそんなに目立たないなと思い購入しました。きちんとした説明書もなくて最初はアレッ？と思いましたが、装着は至って簡単！5分ほどで取り付け完了しました。M5のネジは錆が心配だったのでステンレスネジに替えました。
サイズ的には財布と携帯、雨具を入れての半日ツーリングには十分な大きさと思います。メガネ専用のトレーは気が利いていてとても気に入ってます。方位計をマウントしている人はマグネット式は不向きですし吸盤式はちょっと不安でしょう。そんな方はタンクロックお勧めです。

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GIVIのタンクロックシリーズを取り付けるために必要なアダプターです。タンクキャップの3本のボルトを取り替えるだけであっという間に完了、とても簡単な作業です、タンクバッグを取り外した時も目立たないですよ！

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　今までGIVIのb37を使っていました。
　b37もかなり大き目ですが、たまに物足りない時があったのでこちらを購入しました。
　b37と同じベースですので、取り付けは特に必要ございませんでした。
　とにかく大きいです。フルフェイスヘルメットが2つ入ります。大きさを感じないデザインもいいですが、個人的にはボックス型のケースも作ってほしいです。

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未塗装ブラックE55Nを購入。ホンダ純正と比べ10Lアップ。本体の重さ自体もかなり軽くなりました。
ただ、素材が柔らかい事もあり傷が付きやすいように感じます。

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