GIVI:ジビ

GIVIのトップケースは種類が多い。モノキーとモノロックの違いは、モノキーのほうが車種専用ステーがいるが、頑丈で積載重量も大きいよう。モノロックの32Ｌと中くらいのサイズを購入。パンパンに入れると、蓋のボルトにこすれて中のものが痛むんで注意。ベースへの取付取り外しが鍵差してワンタッチなんで便利。ツーリングの時だけつけるってのもあり。

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GIVIのケースを買うんで、GIVIのSV650専用のラックを買う。結構するけど丈夫。

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キャリアにベースをつけるのもいいんですが
一度付けるとベースを取り外したりしないので
専用のフィッティングの物が欲しく購入
さすが専用でピッタリ合います
走ってもガタつく事無く非常に満足しております

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デザインも良く、雨対策もバッチリの樹脂ケース。鍵もあるし、セキュリティもバッチリ！本体につけても大きく外側に張り出すこともなく（写真１・２）、容量もゆったり（写真３）。ＧＩＶＩが売れてるのが良くわかります。これ一つでシートバックやタンクバックが不要になります。ケースの上にテント積んでキャンツーなんかも楽しそうです！！

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Vスト1000に乗り換えたので人生で初めて箱を取り付けました。ヘルメットの収納を諦めればこのサイズでも十分な容量だと思います。ケース単体ではけっこう大きく見えますが、車体に取り付けると高さが押さえられるのであまり大きく感じません。買い物に使ってみましたがやはり便利ですね。
4.5l対応の廃油BOX、ワコーズのオイル1l缶×3、小さめのショルダーバッグとペットボトル、ユニクロで買った薄手のスウェット2着が入った紙袋を収納してまだ余裕が有ります。荷物が少な目の方なら2泊3日のツーリングでお土産を買うスペースも確保出来そうです。

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約17年前にモノロックケースE350パールホワイトをホワイトカラーのホンダビックスクーター用に購入、約10年使用、その後は家に寝ていましたが約3年前にホンダモンキー125レッド購入取付、モンキー125は1人乗りですので、自分の背中が触れたリするので、ジビ純正E350用バックレスト探していたところ、ウエビックさんでみつけ購入、本日午前に到着、早速商品確認問題ナシ、取付開始、モノロックケースのフタの内側に2箇所の取付用穴の位置が打ち込んでありました、ものさしで確認合っているので、ドリルで穴開け取付ピタリです、厚みもあり、クッション製もあり、さすが純正品はシッカリした作りでイイですね。

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ツーリングセローの純正キャリアにgivi汎用ステーSB2000ほぼほぼ満足ゆく形でつきました。
　YouTube等参考にして、付属M8ボルトは長さ足りないため、追加でM8ボルト購入しました。

　【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　ウェイトレス900は、以前から気になっていて、唯一のネックがツーリングセローの純正キャリア、giviの汎用ステーで、装着できるかどうか
でした。
　SB2000は並行輸入品でA◯azonで購入。
　今時ネット検索しても、そのものズバリの回答がなかったため、SB2000にウェイトレス900がつくのかどうか若干の不安がありましたが、結果的にはポン付けでした。
　
　ツーリングセローの純正キャリアに特化したgiviのステーがモトコさんから出ておりますが、いかんせん、なかなかのお値段ですので、この汎用ステーでの装着状況を参考にしていただけたら幸いです。
　もちろんgiviのステーなので頑丈で重いです。
　
　ウェイトレス900は確かに大きさの割に軽いです。
　プラスチックもgiviのリアボックスよりさらに薄くした感じです。
　ただ、機能的には、あまり重いものは入れなれないと思いますが、容量も大きいので、ロングツーリングでは重宝すると思います。
　デザインはgiviだけあって秀逸ですね。
　まだ使用していないためそこは星３つとしました。
　品質質感ももう少しリーズナブルだと星5つですね。

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適合品ではないのでそのままではハンドルの付け根から思いっきり干渉します。
しかし、アタッチメントを外してバッグに穴を開け直しアタッチメントをずらせば大丈夫でした。
汎用品なので少しの加工は仕方ないです。

記載されている5Lの容量は疑問で、あって2Lくらいだと思いますが日帰りツーリングには必要十分です。
自分で小加工ができる方にはおすすめできるタンクバックです。

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【使用状況を教えてください】
DトラッカーとFZSでGIVIのBOXを使うので、その度にBOXマウントベースを付け替えるのはとても面倒なので、2台ともマウントベースを付けることにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特にマイナーチェンジも無く、以前からDトラッカーで使っているベースと同じでした。

【使ってみていかがでしたか？】
簡単にBOXの付け外しが出来るので、このベースはとても重宝しています。BOXに付いているLEDブレーキランプを活かすために、ベース側の配線を車体側のブレーキ配線に割り込ませてブレーキと連動するようにしました。

【注意すべきポイントを教えてください】
仮組してBOXを取り付けてみて、位置関係を確認してから本締めした方が良いですね。今回は本締めした後にBOXを取り付けてみて、位置修正が必要だったので、初めからやり直しました（笑）

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：一応、取説はあった方が良いのでは？自分は以前にもDトラッカーに取り付けた経験があるので、取説無しでも大丈夫でしたけど。

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私は、ブラックの色を選択しました。非常に頑丈にできていてさすがgiviの商品です。ツーリングにてよく使用していますが気に入っています。又、雨天の日にも中に水滴が漏れることなく使用できています。

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