GIVI:ジビ

見た感じは作りがしっかりしていて、違和感もそこまでなく車体とマッチしています。
リアボックスをつけるために購入しましたが、リアボックスなしでも見た目は悪くないです。取り付けに関しても、六角レンチのみで事足りるので非常に簡単でした。
ただ、説明書にもある通り仮締めと書かれているところを本締めしてしまったりすると、次に締めるボルトがうまく入っていかなったりするので、忠実に組みつける必要があると感じました。

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トップケースでは間違いのない商品。アフターパーツもあり安心です。

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GIVIのモノロックで47サイズを使っていました。長距離ツーリングなどでは容量が多くていいのですが、近場の買い物では大きすぎるので、37サイズの物を買いました。
大きさはちょうど良いです。
GIVI製なので、質感、使いやすさは折り紙付きです。

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取付は簡単で品質も良いです。
ただ箱の鍵の構造が少し面倒くさく感じます
鍵を回すだけで開け閉めできるとさらに良いのになと思います

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JC92グロムにエンデュランスのリアキャリアを付けて載っけています。
TECHバージョンは赤いパーツがなく、とてもイケてます。
2ボタン式は非常に使いやすく(2層式洗濯機みたいに)安心感があります。
30Lのサイズもグロムには丁度いいです。
アライのラパイドネオXLが余裕で入ります。
一つだけ難点ですが、クリアー樹脂の下の銀紙みたいなフィルムの処理がイケていません。
幼稚園児が銀折り紙で細工したくらいのレベルです。
まぁそこは目ぇつぶっちゃいますけど。

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CRF1000Lのトップケースとして使用中。
容量は52Lとトップケースの中ではかなり大型になるが見た目ほど重くなく収納力も抜群でヘルメットは立てて2個入る程。ただ、オフヘルのように出っ張りがあるものは横にしないと蓋が閉まらなくなる為1個が限界だが、ソロだとヘルメットとジャケットを収納できる大容量で、ヘルメットとジャケットの盗難の心配がなくなる。
ケース自体はプラスチックだがかなり頑丈で、天板がアルミ製で高級感がありサイドケースをトレッカーアウトバックと組み合わせても見た目の違和感がない。
車体への装着には専用のベースプレートを準備する必要があるが、ワンアクションで装着離脱ができてかなり使いやすい。だからといって脱落しやすいというわけではなく、そこそこ跳ねるような道を走ってもガタつく様子はない。

防水性は問題なく、蓋をしっかり閉めていれば多少の雨で浸水はしなさそうだ。まだ本格的な雨の中を走っていないからわからないが、外装の泥汚れをシャワーで洗った際には浸水しなかった。

サイズ故に価格はそれなりにするがそれに見合った価値のあるモノだと感じる。
アドベンチャーバイクでトップケース選びに迷っている人には是非ともお勧めしたい。

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安心と信頼のGIVIのCRF1000L専用BAG。

まずとにかくBAGがデカイ。15Lと聞くとそれ程入らないような感じもするが、実際にバッグを手に取るとかなり大きい。いつも長財布とスマホを入れているが、水分補給用に500mlのペットボトルを２本入れてもまだまだ余裕がある程。キャンプツーリングで使うインバーターを入れてもまだ余裕がある。
本体がデカイ事の副次効果か、ハンドル下部から突き上げてくる風を防いでくれる為快適性の向上も嬉しい。

取り付けは専用パーツを車体に取り付ける必要があるがワンタッチでカチッと取り付けられしっかり固定され落下の心配もない。取り外しも本体のレバーを引くだけで簡単に外すことができる。後付けバッグにありがちなバックル付きのベルトの取り回しが無い為かなり楽。
ただ取り付け位置故、給油の際はバッグを外さないといけないが、外したバッグの置き方さえ決めてしまえばなんら気になるポイントでは無いはず。

少し気になる点としては、立って乗るとバッグに脚が当たる事。慣れてしまえばなんてことはないが、少し姿勢が取りづらくなるのが唯一か。

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トップケースを取り付けたく、純正のキャリアは高価なので、こちらをディーラーに納車前取り付けしてもらいました。
前のバイク、MF10フォルツァに付いていたトップケースを、そのままポン付けです。
PCXにキャリアの取り付けはお店任せなので分かりませんが、キャリアにベースプレートの取り付けは非常に楽でした。
GIVIのトップケースを持っている方、これから付けたい方はおすすめです。

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とても使いやすく、愛車にマッチしています。
長距離ツーリングにもってこいだと思います。

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定番のアイリス箱からの乗り換え。スタンダードモデルに穴を開けて外側にDリング、内側にアイボルトを取り付けてネットを張れば格安でADV仕様にアップデート。容量のデカさに加えて天板がフラットなので上部にも沢山の荷物が固定できて積載量大幅アップ。キャンツーに持っていける荷物が増えてとても便利。
CT125に積んでますが、キャリア幅にピッタリ。後ろに寄せて取り付ける事で、キャリア前部に大きく取れたスペースにも荷物が積めるのはもちろん、登山用の大きめザックが箱に干渉しないのがとても快適に感じました。
難点としてひとつ、開閉に必ずキーが必要なのは少し不便ですかね…。

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