ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
総合評価: | 4.2 /総合評価1974件 (詳細インプレ数:1931件) | |
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買ってよかった/最高: | 823 | |
おおむね期待通り: | 853 | |
普通/可もなく不可もない: | 230 | |
もう少し/残念: | 41 | |
お話にならない: | 19 |
5.0/5
な、な、なんと!
私のフルフェイスのヘルメットが、TODAYのメットインスペースに入らないです。それで下調べもせずにGIVIの小さいのを買ったら、それにもフルフェイスは入らず。。。
どうしようか散々悩んだ挙句に勢いで買ってしまいました!
ポリプロピレンの材質にめげず、自家塗装も施しちゃいました!!
鍵の精度もロック具合も最高です☆
補修部品も、これでもかと揃っていて安心です☆
雨具にヘルメットを入れてもまだスペースに余裕があり、一度取り付けたら外せない魔力☆
ツアラーではないバイクにはベストな積載量化と思われます☆
買って良かった♪
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5.0/5
150ccのスクーターに設置しました。
大きすぎず、小さすぎずピッタリなサイズ感です。
フルフェイスサイズのヘルメット+レインコート等が十分収まります。
上部のエンブレムのところが若干接着が弱い感じですが、それ以外は満足しています。
いい買い物をしました。
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2.0/5
デザインと形状はよくフルフェイスも2個入ります。
しかし、塗装の一部に剥げ、黒い点々があります。
別売りのモノキーベースもバリがすごいです。
削らないとボルトが通らなかったです。
これらが無ければホントいい商品です。
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大型バイクには40L以上かな?と思いましたが、日帰りツーばかりの自分には不必要と思いE340を購入しました。E350も考えましたが、リフレクターの形状が気に入りこちらにしました。現物が届き箱から出した瞬間「デカイ!」と思いましたが、車両に装着してみると「あら、ピッタリ!」容量も帽体の大きいavandII(XL)がスッポリ入ってまだ余裕があります。
装着してまだ乗ってないのでBOXの便利さは分かりませんが、買って良かったです。
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4.0/5
E55N 無塗装 デラックスタイプであります
少し大きいかなとも思ったのですが
以前、PCXにケースを取り付けた時に、バランスを考えて選んだのですが、容量が小さかったので、次回は、50リットル近辺の物にしようという考えがあったのと
もうひとつの候補の、V47のストップランプ付きの設定がWebikeさんで無かったので。、
フィティングはM5を購入 ベースプレートは自作です。
十分な大きさですね 大きすぎたかな? (汗;)
書類入れは不要です 外そう・・
ケースを閉めるのに少しコツがいるかな?
接点接触の不具合のうわさもありますが
今のところストップランプは点灯しています。
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5.0/5
アドレスの購入時に付いてた30LのGIVIで容量不足を感じてたので、ひと回り大きいE370を購入!
原2のスクーターでも大き過ぎず希望の容量が確保できました♪
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5.0/5
横に出っ張ることもなくちょいど良い大きさです。
普通の大きさのザックが入り、まだ高さの余裕があります。
雨の中を走っても雨水が入ってくることはありませんでした。
防水、鍵付きなので安心感があります。
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5.0/5
SUZUKI V-Strom650ABS(2013年式)に取り付けました。
赤いレンズのケースが嫌いだったので、このカラーリングに大満足です。
トップのシルバーはアルミのため、渋いです!
55Lタイプに比べ47Lと少し容量が少ないですが、デザイン的には大きさを感じさせません。
ロードのフルフェイスは2ケ入りますが、僕のは「Arai TourCross-3」オフロードタイプのフルフェイス(バイザー付)のため、横に寝かせて1ケしか入りません。
タンデムの多い方は、ご注意ください。
ダートを走ってもビクともしない安心感はさすがです!
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4.0/5
2012年式のダエグに取り付けました。取付時、サスペンションを止めているボルトを利用するのですが、ボルトが固くて緩まず苦労しました。ヘキサゴンソケットTONE 6mm 差込角9.5mm を購入して、家にあった9.5mmのラチェットレンチにセットして回したら、楽にネジが回りました。
やはり、道具があると苦労しませんね。このラックはしっかり支えられるので、ある程度重いもの載せても安心感はあると思います。
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GSX1400に装着しました。値段を考えれば質感やデザインの事は目を瞑れます。ただし、ロック機構が少々甘いようでキーを「ロック位置」に合わせていても外れてしまう事があります。走り出す前に何度も確認(手で揺すったり引っ張ったり)しています。それでもタンダムでの1泊ツーリングには欠かせない大事なケースです。
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