G-Craft:ジークラフト

XR100モタードはタンデムステップの辺りに純正ホルダーがありますが、乗ってると微妙に左足かかと辺りに当たり、気になって仕方ありませんでした。
今回Gクラフトさんのホルダーを買い、ハンドル部に純正ヘルメットホルダーを移設しました。
ミラーに掛けただけではヘルメットが落下する可能性がありますが、顎ひもを固定出来るこの部品があれば落下防止＋盗難防止となります。
あとは、コンビニフックにもなるので、小さな買い物袋もぶら下げることも出来ます。
いいですね！

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Gクラフトはしっかり作ってある。
31219のショートテールランプステーと併用してつけました、ねじを止める穴が同じなので同時につける時は気を付ける事。
4L用テールランプの合性は文句なしにいい感じでした

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期待してましたが残念です。

今までG-craftのパーツはたくさん使って来て失敗はありませんでした。

しかし、今回は大失敗！
写真のように溶接は雑、溶接の周りは白く変色。
説明書はかなり手抜き。

このパーツにテール周りは5Lモンキーの純正を使用。
しかし3段階のアジャスタブルと言うものの1番後ろの他はウインカーなどが干渉して取付不可能。
結局1ヶ所しか選択肢はないのでアジャスタブルの意味なし。
また普通に取り付けるとウインカーとテールランプが反り上がり、
中華の安物テールランプと同様の見た目。
仕方ないのでベースを叩いてテールランプなどが自然になるようにしました。
叩いたお蔭で3段階中の2段階の選択肢が出来ました。
よって位置は真ん中にしました。

ちなみにアジャスタブルはグラブバー本体の位置は変更出来ません！注意しましょう。
ではどこがアジャスタブルなのか？
テールランプやウインカーの位置が前後出来ます。
要するにスイングアームとのバランスを考えて位置変更が出来ます
(私はグラブバーが移動できるのかと勘違いしてました(汗))

更にテールランプを留めるボルト穴がこの商品のステーの穴と合ってません。
なのでこの商品のステーを穴あけ加工しました。
結局普通に取付られれば1時間もかからない部分なのですが、
加工だらけで3時間かかりました(汗)

ちなみに取付車体のフレームはAB27です。
この車体にはポン付け不可能なのかな？

何にしても高い・造りが雑・要加工と良いところなし！

これは私の感覚の違いなのか、バー自体がもう少し太いのかと思ったらかなり細かったです。
これだけは私の感覚の違いなのでマイナスポイントにはしてません。

☆はブランド効果で2つ、その他は何もなしと言う評価です。
これなら中華でいいなぁ(笑)

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他メーカーのシートを使用しており取り付けに加工が必要かと思いましたが、問題なくしかも好みで取り付け位置も調整できバランス良く取り付ける事が出来ました。

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AB27モンキーに取り付けしました。 こちらを選んだ理由はノーマルのテールランプやヘルメットロックなどが使えるからです。 取り付けに関しては問題なくスムーズに取り付け出来ました。 ノーマルのヘルメットロックが使えるのは地味に嬉しい所です。 また、テールランプユニットの取り付け位置もシートなどに合わせて3段階に調整出来るなど、本当によく考えて作られた商品だと思います。
唯一、気になる所はヘルメットロックのボルトが工具の入りやすい所になってしまうので、盗難対策ボルトに変更するなど、したほうが良さそうです。

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この商品を使用してから1年程度ですが、すでに2回アジャストステー(テールランプのステー)が振動により割れました。
ルックス、テールランプの位置調整などがあって良いんですが、ステー部分の耐震強度不足だけがネックになる商品ですね。

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使用中のシートがG-クラフト製ではないので取り付け出来るか半信半疑でしたが、簡単に取り付け出来しかもテールランプが自分好みの位置で設定できるので満足出来ました。　シートとのバランスも良く購入して良かったです。

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私のモンキーはシートは、タツクロールがついてるので
バーとシートステーが接触したので若干削りましたがきれいにつきました　お勧めです

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雑誌に出ていたモンキーに付いているのを見て一目惚れしました。
値段は少しはりますが、これしか目に 入らなくなり、奮発しました。
早速つけましたが、かなり良いです。
最高~！！

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シート後ろの見た目がイマイチ締まらないので、
このグラブバーを取り付けました。

アルミ材ですが思いの外しっかりしていて、
車体を動かす時に掴んでもびくともしない感じです。

シートを外す機会が多いのですが、
整備性は取り付け以前と変わらない状況でした。

タンデムはしないので、完全な見た目装備です。

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