ユーザーによる kriega:クリーガ のブランド評価
モーターサイクリストのためのバッグを作ること。 そのためにクリーガが英国で生まれて15年の年月が経ちました。アウトドアのバックパックメーカーでの経歴を持つ、二人のバイク好きが立ち上げたクリーガは、バックパック、ウエストパック、シートパックなど、どれもバイクで快適に使えるように細部までデザインされ、これまでになかった革新的なモーターサイクリスト専用の商品を作り続けています。クリーガを立ち上げる前、自身がいちユーザーだった頃を忘れずに、現在でも自分たちの製品を日常で使って、テストすることが製品のデザイン、開発に生かされています。 決して妥協しない姿勢は、15年経った今でも変わらずに続いています。
総合評価: | 4.2 /総合評価115件 (詳細インプレ数:112件) | |
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買ってよかった/最高: | 46 | |
おおむね期待通り: | 51 | |
普通/可もなく不可もない: | 11 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 2 |
品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
一泊のショートツーリング用として主に使ってます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。以前買ったUS-30と比べてみると見た目で合皮の部分が無くなってシックな感じになってましたね。使用するには影響ないので問題ないです。
【使ってみていかがでしたか?】
一泊だとUS-30では容量が大きすぎ、US-10では全然足りないので中間のUS-20を購入しました。今まで大は小を兼ねるで来ましたがバイクにセットするにもズレ易く調整に時間を割くなど色々と使いにくかったネガが無くなって調子がいいです。
クリーガはサイズ違いであってもマウント用ロープは共通なのでパックだけ交換できる利点があります。バックを交換するごとにバイク側のマウントを変更するのは面倒ですし、目的に合わせてパックサイズを気軽に変えることが出来るというのは本当に便利です。
【注意すべきポイントを教えてください】
強いていえばクリーガのシートパックのバイクマウント方法はクイックで便利な分、ユニークな仕組みなのでバイクのシートフレームの形状によっては頭を使わないと難しいかも。他の方が付けている方法をネットで調べて参考にすることをお勧めします。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同様の防水バックは他商品も持ってますが、システムの拡張性、耐久性、ユニークなクイックなマウント方式と色々考えられているクリーガの方がいいです。その分お値段は張りますけど(笑)
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役に立った
品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
付けるのも簡単!
外すのも簡単!
めっちゃいいです
デザイン、機能性共に非常に良いバック!高価なので迷いましたが、買って良かったです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
見た目を崩さないシートバッグが欲しくなり取り扱い実地店舗にて購入しました。
何といっても見た目が本当にかっこいい!
当方のバイクでも違和感が少なく満足しています。
いつも中にラフ&ロードの分厚めの合羽+モバイルバッテリー+帽子+タオルなどを入れていますがそれでもまだ余裕のある容量がありますし、GSX−S750の小さいタンデムシート上にもきっちり収まるコンパクトさが最高。
唯一欠点を上げるとすれば荷物を取る際にバックルを一部外してロールした口を開かないといけないことですがこれも完全防水の為ですので個人的に不満はありません。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
ツールロールがついてるだけでなく、
r8と書いてあるほうのバックが外れます。
※一部、再度パッドも一緒に外れますが。
サイズ大きいとかで候補外にしてるなら実物をみてください。
防水性、デザインともに、私は満足です
右サイドのアジャスターがバイクに傷をつけないかだけが気になるところですかね。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
同社のR30を持っていますが、ちょいとショートツーリング用のバックパックが欲しくて購入致しました。
同社のハーネスポケットとバックプロテクターインサート、ハイドレーションシステムを装備して使用しています。
防水性はメーカーの方では謳われていませんでしたが、吹雪の中、雪道を3時間走行した限りでは浸水はありませんでした。念のためバック内にはオルトリーブのドライバッグを入れていますが、使用しないで済みました。
装着感もR30同様に調整をしっかり行えば、フィッティングも満足です。
ウエストベルトが細く、気に入りませんがバックのスタイルのバランスを考えての事でしょう。
それと肩ハーネスにハーネスポケットを付けると、取り付け位置が上部過ぎてヘルメット(ADV)と干渉し内容物が取り出し難く、こちらは設計ミスだと思われます。
よって、ハーネスポケットはウエストベルトに通して使用しています。
内容量は比較的スペースが少なく、ハイドレーションシステム+α位の小物の入る程度で使用しています。お菓子とか、お土産入れ程度で。頑張ればジャケット位は入りそうですが、収納容量を期待するのであればR30以上にしましょう。
現在はR8のウエストポーチと併用して使用していますが、スタイリッシュでコンパクトなイメージです。
スタイルを重視したが故に機能が犠牲になっている部分も有ります。
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トライアンフスクランブラーでウエストベルト付きのクラシックジャケットでの使用を前提として購入しました。
メインポケット・サブポケット・書類入れがあります。
○サイズ調整が非常に勘弁かつ緩んでこない
○財布・携帯電話・プラスαで丁度いい。加えて500mlペットボトルも入ります。サイズは可変式。
○完璧な防水性能(白い内袋はかなり堅牢なつくりで勝手に取れません)
○装着感が素晴らしい。ズレもなく安定感があります
○10年保証?
×メインポケットがロールタイプなので肩掛けとして中身を取り出すのは少し手間です。どこかに置いて取り出さないと出せません。肩掛けバッグとしては微妙です。
ライダーのために開発されたバッグだけあって便利です。一度買ったら皆さんが手放さないというレビューも納得です。ベルトは厚いスポンジや板が仕込まれておりフィット感がたまりません。ライディングに限って言えば非常に快適なウエストバッグと言えます。おしゃれなデザインなので不便ながら肩掛けとしても使用したいところです。
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4.0/5
R25とセットで購入しました。
リュック本体に付属される様なチープな小物入れではありません。さすがに別売品だけあって、しっかりとした良い作りです。
大きさは携帯+αで、小さめの財布、キーなどを入れる事が出来て、出先で大変重宝しています。
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4.0/5
ルックスもいいし、防水性もあり満足!
ただ1点、たまに、ウエストバッグとして使用するが
自分はウエストが細く、ジャストフィット
させられないのが、ちょっと残念!
でも殆ど、ショルダー掛けにして使っているので
問題ないが・・・
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4.0/5
100%ウォータープルーフメインボディ
雨のシーズンは終わってしまいましたが
突然の雨の時にウエストポーチをトップボックスにしまうのが困難な時があります。
で、これです。
少し前にシンプソンのウエストポーチ防水を購入したのですが小さかったので、クリーガR3は容量3Lと書いてありましたから結構大きいと思い購入しました。
商品到着後、うーん3Lなのか?シンプソンのと大差ないように思います。
詰め込むと3Lになるのかな?通常使う容量では2Lあるのかな?だと思います。
作りはしっかりとしていてウエストベルトの部分にもクッション材が使われていてフィット感は抜群です。
表皮はハイパロン(合成ゴム素材)を使用してましてこの素材は表面に触れただけで白くキズが付いたように見えます。耐老化性、耐オゾン性、耐候性、耐薬品性、耐摩耗性の高い素材で、製品の特徴となりますとの事。。。
経年劣化で表面がべとつきそうなイメージがあります。
それでも、これでお財布等濡れる心配が無くなったので満足しています。
中身を取り出すときは結構時間がかかりそうなので
小銭入れはRSタイチの着脱式のコインホルダーを着けました。これで完璧。
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