ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
総合評価: | 4.2 /総合評価1071件 (詳細インプレ数:993件) | |
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買ってよかった/最高: | 446 | |
おおむね期待通り: | 435 | |
普通/可もなく不可もない: | 119 | |
もう少し/残念: | 45 | |
お話にならない: | 18 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
質感、フィット感共にいいです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×RSタイチ】DRYMASTER ARROW SHOES【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
¥15,048 (税込)
サイズ:27 (0SYTP57AR70)
利用車種: エリミネーター 400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
前々から狙っていたシューズで、店頭でも試着しましたので、もさかウェビックでお値打ち商品が出ていると思わず、すぐに購入しました。
乗っているのがカワサキだが、靴がHONDAってのはライトユーザーで初心者としては気にしていません。色的にもロゴは目立たないものにしました。
履き心地は良く、長距離じゃなければなら歩き心地は悪くないもの。
悪い所ていうと、シフトチェンジがしにくい。つま先部分まで甲が高めの関係と慣れの問題もあると思います。
総合的に、定価なら迷いますが、この値段なら買いだと思います。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : カーボンプロテクトグローブ【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
¥4,752 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
見た目のデザイン、防寒用にと思い購入です。
ウインターグローブとはなっていましたが、真冬だとやはりインナーを付けてても少し寒く感じます。
指が…想定内ではありましたが、装着具合も悪くはありません。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : スマートシェルパーカ【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
¥10,956 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
HONDAにしてはなかなかスタイリッシュな感じ、カチッとした着心地です。
タグに書いてあるように確かに防風性はあるようですが防水性は?雨天走行しない派なのでそこは他の方にコメントお願いしたいです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防水性 | 3 |
品質デザインは良いと思います。防水性はまだ雨に遭遇していないのでわかりません。L を購入しました、上下共に少しおおきめですがウエストは丁度いい シューズを履いたままでズボンが履けそうなくらい裾が広い 内側にメッシュがないので着やすい 上の色ダークグレーが思っていたより黒かった
身長167cm 体重70kg ウエスト82cm 62才のオッサン以上爺さん未満です
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : プロテクトソフトシェルパーカ【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
¥15,576 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
気温10℃くらいの冬の午後に着用してみました。
しっかりと風も防いで寒くありませんでした。
ちなみにこれの下にはそんなに厚着してません。(普段着のスエット)
171cm62kgくらいですが、Lサイズでジャスト。
もっと下に着込むならワンサイズ上がいいかもしれません。
ただサイズを上げた時に腕の長さとか気になるかもしれません。
なんにしても着心地も良く、ライナーを外せば、春でも行けると思います。
色はベージュの薄い感じ。
HPなどの画像では白っぽく見えますが、ベージュです。
悪くない色です。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : プレストライダースジャケット【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
¥11,000 (税込)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
痩せ型でSがほぼジャストサイズでしたがインナーの親指を通すところが窮屈でした
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : ブラストプロテクトパーカ【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
¥22,254 (税込)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
アウターももちろんですが、インナーも良くて冬場でも暖かいです。
一番気に入っているのは、手の親指だけ穴が開いているインナーの袖。
そこに親指を通せばグローブした時も肌が露出することなく、完全防備できます。
HRCのロゴは好みがあるので、デザインは星4としました。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : プロテクトソフトシェルパーカ【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
¥15,510 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
3シーズン用に購入
真冬はインナーを追加
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
着心地は良い
エアインテーク用のジッパーが使いにくい(特に脇)
【注意すべきポイントを教えてください】
プロテクターは肩と肘と背中が標準
必要に応じて交換
【他商品と比較してどうでしたか?】
価格が安いため
脱着式のインナーは綿が背中だけ
インナー単体では着れ無いので割り切りが必要
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム
スナップボタン式胸部プロテクター
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : カーボンプロテクトグローブ【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
¥4,752 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
冬の用のショート丈のグローブを探していて、
お安くなっていたので購入しました。
ツーリングなど用です。
カーボンプロテクターが良いです。
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