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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価

HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。

総合評価: 4.2 /総合評価1070件 (詳細インプレ数:993件)
買ってよかった/最高:
445
おおむね期待通り:
434
普通/可もなく不可もない:
119
もう少し/残念:
45
お話にならない:
18

HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギアのツーリング用品のインプレッション (全 318 件中 301 - 310 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

雑誌で見て気に入り購入しました。バイクに乗るときは斜め掛けで使用、少しずれますが、日常タウンユースでは私にはこれ位の容量がちょうど良いです。価格の割には生地もいいし気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/08 19:59

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しょうさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR125 | CB1100EX )

4.0/5

★★★★★

CB1100EXのEパッケージ用にホンダ合わせで購入しました。一冬使っての感想です。当然というか、安心して使えます。グリップヒーターとの併用で小雪混じりの悪天候に見舞われる中での峠越え(好んで走ったわけではありません…)もクリア。個人的にデザインが前年モデルの方が好みだったので星4つとしました。

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投稿日付: 2015/06/24 22:58

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4.0/5

★★★★★

この間の日曜日朝の外気温2℃の中往復200キロ強のツーリングにて使用しました。
インナーにラフ&ロードのチタンスリムを着用。
昼頃は10℃くらいまで上がったので汗ばむくらいでした。防寒の面では満足です。
WPですが雨の時はどうなのでしょう? まだ未体験なので星4つです。
デザインも良いと思います。
当方170センチ、76キロ、ウェスト85センチのメタボ体系ですが、BLサイズでウェスト少し絞って丁度良いです。

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投稿日付: 2014/12/30 18:54
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CB1300SB SEさん(インプレ投稿数: 30件 )

4.0/5

★★★★★

マルチテックからの買い換え(買い増し…)です。インナーバイザーは本当に便利です。サングラスやスモークシールドなども必要ありませんし、何よりトンネルや夜間走行の切り替えが簡単にできるので本当に楽です。J-Cruiseでも感じましたが、マルチテックと比較し風切り音や細部にわたりかなり改善されています。
マルチテックも良いと思いましたが、ネオテックはさらに良いと思いました。今だけかもしれませんが「CWR-1 PINLOCK(R) fog-free シールド シート」が付属で付いてきたのでとてもお得でした。

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投稿日付: 2014/10/04 17:39
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ハルさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: CBR400R(-1987)

4.0/5

★★★★★

普段はLサイズの私ですが、ジャケットやパンツの上から着用するということで一つ大きめのLLサイズを購入しました。雨の日に使用した感想ですが特に不満は見つかりませんでした。ですがゲリラ豪雨のような猛烈な雨ではなかったので、それについては今後に要検証ですね。やはり1つ大きめのサイズなので少々のダボつき感は否めませんでしたが、各所にベルクロが付いてますので袖や裾からの水の浸入および走行中のバタつきを抑えることができます。ので少々大きくても気にはなりませんね。あとフードが付いているのが何気に良いですね。バイクから降りてヘルメットを脱いだ際にフードがあるとないとじゃなかなか違います。(使わない時は首下に収納できます)
いただけない点をあげるのならば色合いです。画像で白色に配色されている部分は白色ではなく、皆さん仰ってるように室外機の色です。この点が少し残念でしたので-☆1つです。
普段使わない時はとてもコンパクトにすることができますので常備アイテムの1つに加わりました。
あと背中にHONDAのロゴが入ってますのでそれが気になる人にはオススメできません。

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投稿日付: 2014/09/09 14:41
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ZIGZAG01さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ジャイロキャノピー | NSR50 | ジョルノ デラックス )

4.0/5

★★★★★

プロテクターが肘・肩・背中についていて安全性もバッチリ。硬質スポンジプロテクターにパンチングが施してあって通気性を確保してあります。プロテクターは外さないとわかりませんが、値段の割に造りは非常に雑な感じでちょっと残念です。デザインはスタジアムジャンパー的な感じでHONDA感を前面に主張せずに首元にひっそりデザインしてあるので普段使いから原付~単車まで幅広くいけます。
通気性も胸・腕・背中と申し分ありません。一つだけ言うなら袖口にチャックがないため腕が捲れないというだけです。
もうちょっと安ければ★x5。

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投稿日付: 2014/09/02 17:37

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レッドさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

ホンダのバイクに乗っているので、普段の帽子もホンダにしたくて購入しました。装飾は、表のホンダウイングマーク、ツバの裏にシルバーで”Honda Racing”、サイズ調整のベルクロの所に赤で”HONDA”の刺繍が入ってます。後、サイドのメッシュがウイングの形になってます。
ちなみにMADE IN TAIWANです。シンプルなデザインで、結構気に入ってます。

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投稿日付: 2014/02/07 12:00
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なおさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: 899Panigale [パニガーレ] | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

胸部と脊椎保護のため購入しました。
脊椎のほうは鎧の様になっていて前後左右動きやすいです。
胸部は一枚モノということで、どうしても動きづらいかな。
でもシッカリとしていて胸からアスファルトに落ちても大丈夫そうなつくりです。
上から被ってベルトにベルクロで固定できるのでズレる心配もありません。

★-1の理由はお値段が高いことと、胸部の形が合わないと
ジャケットが胸の張り出した変なシルエットになるのがちょっと・・・

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投稿日付: 2013/10/17 19:43

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

白バイ隊がつけているので購入したわけではないのですが、コンパクトで装着感があまり出ないものをと思い色々プロテククターも試しましたがこれを購入しました。サイズはLLサイズです前面のプロテクター部分一番大きく胸部をほとんどカバーします、サイズによって大きさが違うようです、材質は軽量なプラスチックのような材質でなかは中空です。ベストはメッシュですので蒸れませんし前後プロテクターはボタンで外し洗うことができますベスト前面にパンツのベルトに取り付け固定するベルクロバンドが付いていますがずり上がらないようにと言うことでしょうがこれがメッシュジャケットなどの内側がメッシュ生地になったところに直に触れるとこのベルクロバンドが干渉して生地が毛羽立ちを起こします
この点はバンドを別の物に変えるかもう少し工夫が必要でしょう。それとLLサイズははウエスト調整に付いているベルトも長いので余りますそれと脱着はガラガラ音がしてうるさいです。それらを除けばどちらかというと高価な方ですが安心感がありお勧めです。

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投稿日付: 2013/10/09 11:07

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4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ホンダ車に乗ってますので、着る物も同じブランドと言うことで購入しました。
色はさわやかなカラーと言うことでブルー(水色)にしました。
着用してみましたがL寸は大きいかなと思いましたが問題ないようです。
これからバイクの季節、Tシャツ着て走ります。

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投稿日付: 2012/09/11 14:27
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