ICON:アイコン

ユーザーによる ICON:アイコン のブランド評価

斬新なデザインのグラフィックモデルが特に人気の「ICON」。充実したラインナップのヘルメットをはじめ、プロテクターを標準装備し安全性や機能性にも優れたバイクウェアも取り揃え、こだわりのトータルファッションも楽しめます。

総合評価: 3.9 /総合評価193件 (詳細インプレ数:176件)
買ってよかった/最高:
28
おおむね期待通り:
46
普通/可もなく不可もない:
22
もう少し/残念:
2
お話にならない:
3

ICON:アイコンのツーリング用品のインプレッション (全 82 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たけさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Z1000 [水冷] | MONSTER 1200S )

利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

iconのヴァリアントを使用していたが
高速が辛すぎて購入。

高速が楽になった

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投稿日付: 2022/11/02 04:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:LG
利用車種: グラディウス400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • stealthのパープルミラーシールド着用です。
参考までにどうぞ!

    stealthのパープルミラーシールド着用です。 参考までにどうぞ!

サイズLG

いろんな人が書いてる通り入り口が狭いので被る時にちょっと窮屈に感じますが被れば気にはならなかったです。

元々顔が小さいので前のメットはMサイズのものを使ってましたが
ワンサイズ上のLでちょうどいい感じでした。

通気性がいいので夏場でもそこまで暑さは感じなかったです。

パープルミラーを使用していますが以前使っていたメットより
かなりクリアに見えたのがポイント高いです。

着脱も簡単なので取り外しも全然苦労しないと思います。

デザインはやはりとてもかっこいい
手元に届いた時に色んな角度から見てしまうくらいにはかっこいいですね

最高の買い物でした

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投稿日付: 2022/08/06 15:32

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:XL
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ひざ周りが窮屈なような気がします。
ガード効果は30km以下なら十分ありそうです。

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投稿日付: 2022/07/09 23:39

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:US9(約27cm)
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3

色と形が気に入ってます。
履いた感じは毎度の如くソールで調整。
足も動かしやすい。

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投稿日付: 2022/07/04 22:01

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やっさんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZX-25R | BONNEVILLE BOBBER | BONNEVILLE BOBBER )

サイズ:SM
利用車種: BONNEVILLE BOBBER
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 生地はしかっりとしています。

    生地はしかっりとしています。

  • 背中のプロテクターが透けて見えます。

    背中のプロテクターが透けて見えます。

私はバイクに乗る時はプロテクター入りのジャケットを必ず着用します。なかなかシャレたデザインのジャケットってない物です。そこでシャレたジャケットを探していたら、シャツの様な珍しいデザインのこちらを見つけ購入しました。思った通りかなりかっこいいです。お気に入りになりました♪
サイズ選びには注意が必要だと思います。私の身長は168センチて70キロがっちり体型です。クシタニのジャケットならLサイズを着ていますが、こちらのジャケットならSサイズです。それで少しタイトに着れる感じです。
かなりのリラックスフィットだと思います。
ダボっと着るならMでも良かったと思います。
少し気になるのが背中のプロテクターが透けて見える事です。
外側のメッシュ生地が荒いからだと思います。内側のメッシュは細かいです。風は良く通り涼しいです。プロテクターはD3Oといいものが付属されています。胸部プロテクターが装着できないのが残念です。

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投稿日付: 2022/07/03 16:02
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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:9(約27cm)
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サイズに癖があるので試着をおすすめします。
足の甲はソールで誤魔化せますが幅はどうにもなりません。

靴ひも結ぶ上の2個の黒い部分 自分の足の相方の靴ひもにひっかかり転ぶ可能性があります。
私はサンダーで削って穴開けて通し紐にしました。

このタイプの靴ひものやつは日常でも危ない気がするのですが、流行ってるんですかね。
形はかっこいい。

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投稿日付: 2022/06/20 22:04

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ロア・キュークロプスさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-09 | GSX-8S )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • 表

  • 裏地

    裏地

  • 厚さはほぼ割り箸と同等

    厚さはほぼ割り箸と同等

  • コミネのCE2プロテクターとの比較

    コミネのCE2プロテクターとの比較

もともとプロテクタージーンズのプロテクター自体が通気性が悪く非常に汗をかいて不快だったので薄手の通気性の良いものをさがしてこのICONさんのプロテクターをみつけました。
素材はD30。いわゆる衝撃を受けると瞬時硬化する柔らかい素材のものです。
なによりもすごいのはものすごく薄くてこれでCEレベル1をクリアしてること。
ハニカム構造なので通気性もすごく良く、またとても柔らかいのでプロテクター独特の膨らみや違和感は感じません。
実際に防護性能がどんなものなのか着用した上から自分でプラハンで叩いてみましたが、すごく痛かったです。
どうやら衝撃吸収するような作りのものではなくどちらかというと瞬間硬化してスライダーのような役割をするプロテクターのようです。
実際ジムカーナ等で何度か転倒した際にはコケたことによる痛みはあるものの物が刺さるとか骨を折る、擦りむく等はなくしっかり防御はしてくれました。
CE1なのでやはり限界はありますがその中でも薄く通気性の良いプロテクターならこれ一択かなと思います。

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投稿日付: 2022/06/04 19:14
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:LG
利用車種: レブル 250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

まずデザインは最高。
初めて会った人にもそれどこのヤツ!?と聞かれる。
デザイン重視で買った&この価格帯のため、日本製の有名どころほどの性能は求めていないが、ちょいちょい気になるところはある。

サイズ感だが自分は頭の外周が58.5cmのため、59-60のLを購入。メインで使っているKABUTOもLでちょうど良かったので大丈夫だと思っていたが、アイコンはめっちゃくちゃキツい。
白人は顔の幅が狭い為アメリカ製のアイコンはアジア人には合わないためワンサイズ上がいいというのを事前に知ってはいたが、自分は面長なので何とかなるだろうと思っていた。
被ってしまえば頬の部分以外キツさは感じないが、最初は脱ぐ時に一生脱げないのではないかと思うくらいキツかった。

何度か使ってたら多少はマシになってきて最初ほど脱ぐのに苦労することは無くなったが結構しんどいので、嫌な人は思い切ってワンサイズ上でいいかと。

いい所としてはインカムのスピーカーをつけるためのスペースが設けられており、ビーコムのスピーカーがぴったりと入った。
あとはインナーシールドがついているからわざわざシールドをスモークのものに変える必要がない。
また、外のシールドが曇らない加工がされているのでストレスが少ない。

サイズ感以外で悪い点は、口の部分に通気口があるが、これが閉めることが出来ないので、冬は走行中唇にダイレクトに冷風が当たって痛くなってくる。
ネックウォーマーを口元まで上げて耐えたが、冬の使用には向いていないと感じた。

しかしながら自分がドタイプのデザインのヘルメットで走っている時の高揚感は最高なので、もし好きなデザインを見つけたらサブヘルメットとして買うにはおすすめ出来る。

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投稿日付: 2022/03/06 18:54

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:S/M
利用車種: 959 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

プロテクター素材としてメジャーになってきたD3O使用の製品が増えてきました。瞬間硬化素材は他にもあるようですがその原理や性能についていちばんわかりやすく周知説明されているのはD3Oのような気がします。幸いにもその性能は経験してはいませんし、出来るならずっと経験したくないものです。この素材のプロテクターで唯一私が不安なのは鋭利な尖ったものと衝突時に貫通しないか?という点です。バイク事故の死亡原因損傷部位の二番目は胸らしいですが、これは肺の損傷による呼吸不全でしょう。打撲的な衝撃には効果が高いでしょうが尖ったものからの防御はやはり樹脂系ハード素材に分があるような気がします。
面にも点にも対応するにはこの製品のように二種を重ねるしかないのが現状かと。エアバッグもありますがこれも貫通には弱い。
と言うわけで私の知る限り腕以外の上半身プロテクターはこれが最強!防御範囲も広いし安心感は高い。
171p68sですがS/Mサイズでアジャストベルト類はほぼ中間、きつめにも緩めにも幅は広いです。
ただし重い、そして夏は暑い!
吸汗速乾インナー必須ですが市街地走行はそれでも辛い。私は真夏だけはHYODのD3O+樹脂のチェストプロテクターにして背中は多孔のD3O。
安全と安心感のためには全て我慢するならコスパの高いとても良い製品だと思いますが、プロテクターはあくまでパッシブセフティ(受け身)、動きやすさやバイク操作等のアクティブ性を妨げてはいけませんし、長時間装着していて疲れてしまったりしたら本末転倒。

※余談ですが、お腹の出たオッサン体型の方がこれを装着してSSでツーリングしたらお腹にプロテクターが押し上げられて首を締めるような状態になってしまったそうです。太鼓腹の方はおやめになったほうがいいようです。

プロテクターは万が一のお守り、そして装着する意識と装着時の安心感が事故やアクシデントを回避するのだと思います。そういう意味で私的にはこのプロテクターのゴツさがアクティブさをスポイルしない許容範囲の限界ですかね。
価格に見合う品質と安心感はあると思います。

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投稿日付: 2022/02/13 09:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | GN125 | DIAVEL )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
届いたものはイメージどころか、クオリティが高くイメージ以上でした!
【フィット感はどうでしたか?】
見た目はすごく硬そうな感じですが、履いてみたところ中身はフカフカ!
こんな履き心地いいブーツは感じたことないと言っていいほど履き心地がよくめちゃくちゃ気に入りました!
【使ってみていかがでしたか?】
やっぱり履き心地が最高でしたが、残念ながら私のバイク(CB400SF)で使うと、少しおっきいのと大勢のこともあり、ギアチェンが結構しにくいですね。
【期待外れな点はありましたか?】
ボックスからあけて、初めて履いた時、まだ皮の染め残りがあった感じで、明るい色のズボン履ではくと、ズボンが汚れてしまいました…
使ってるうちに服に黒いのがつくことがなくなりましたが、やっぱ服汚れるのは残念だなー。
あとは、脚の置き場関係ですね、多分アドベンチャーとかオフロード、もしくはアメリカンとかだと、使いやすいですけど、ちょっと足が後ろ気味にある感じの大勢のバイクだと、ギアレバーに足が入りにくく、ギアチェンしにくいので、買う際は自分のバイクのステップとレバーのスペースがどれだけあるか確認してから買うことをお勧めします。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
踵、つま先、そして脛までしっかりプロテクター入っていて安心して履けるブーツです、おすすめできます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
自分のバイクにあまり大勢的に合わなかったのは残念ですが、今まではいたブーツの中ではダントツ履き心地が良く、長めの距離やツーリングで使うなら絶対これはありだと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
とりあえずIconの変わったスタイルがかっこいい、もっとこのような世紀末感のある商品が欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/02 14:22

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