DEGNER:デグナー

DEGNERブランドで品質もよく、皮の柔らかさ・ビンテージ度、特にワッペンが最高にマッチしたジャケットだと思います。

安全性も着脱式のプロテクターを肩、肘、背中に標準装備のため充分に確保されています。

サイズも173cmの中肉中背でLサイズで中に、ユニクロダウンも着れるため、保温性もバッチリ！

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ウエスト部分がベルトではないホルスターバッグを探していたのだが、とうとう理想のものを見つけた。
脱着は容易で構造は簡単、なので調整も楽で装着するのに手間がかからない。
サイズは歩くにも乗るにも問題なく、今までポケットに入れていた財布等を全て放り込んでちょうどよい。
たった一つの欠点はレインスーツを着る時邪魔になるだろうということだが、そういう時は防水なのでバイクでもくくりつければよいだろうと思われる。
非常によい買物でした。

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色も洒落てて、普段使い出来る。
財布、スマホ、タバコ、ハンカチ、ポケットティッシュを入れてますが、少し余裕があります。
カタログ数字以上に収納出来る感じ。
ウエスト使いもショルダー使いも出来る所がお気に入りです。

個人的にデグナーのバッグは普段使い出来るデザインと色の商品が多く、作りがしっかりしてるので好きです。

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5月に買って使ってましたが、もう少し荷物を入れたくてまた同じ物を買っちゃいました。
やはり作りの良さは抜群です。
両サイドに取り付けてます。レインウェアー、タオル、
ペットボトル、地図・・・まだまだ入ります。
日帰りツーリングならこれで十分です。
小柄なエストレヤには大きなサイドバッグよりいいかも。
ガードを付けなくてもよく、取り付けも簡単です。
さあ今日も出かけるとしよう。

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DEGNERデグナー:マグネット式タンクバッグ(NB-29MAG)カラー：レッドのインプレです。
Honda CB400SB(鉄製タンクです)に装着しました。サイコーにちょうどいい。

今までは全ての荷物をトップケースに入れてましたが、地図、飲食物、雨具などの出し入れがすごく不便でした。
特に地図。道に迷うたびにエンジン切ってトップケースを開けるという作業が苦痛でした。
すぐに出したい、使いたい。
ということでタンクバッグ購入に踏み切りました。

・値段・・・手頃。ちょうどいい。
・マグネット・・・十分強い。ちょうどいい。脱落防止ベルト付き。
・容量・・・4~8L。可変式でちょうどいい。
・マップケース・・・マップルR対応。ズレ防止の仕切りつき。ちょうどいい。
・デザイン・・・赤のパイピング(縁取り)が効いてます。私の白/赤ボルドールにちょうどいい。

結果、ツーリングの利便性が格段に向上しました。
地図がいつでも見れるようになり、道に迷うのが楽しみになりました！(嘘です。)
日帰りツーリング(おみやげ無し)ならこれ1つでもイケます。

すでにメイン収納をお持ちの方のサブ収納にサイコーにちょうどいい！

（底面の黒い塗料(？)が付着してタンクが少し汚れます。フクピカでこすったらすぐ落ちる程度の汚れですが、気になる人は対策を。）

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ジェットヘル時に使用しています。
革はとても柔らかく、また顔はもちろん胸元まで覆われるので風が入らず暖かいです。
ただうなじはベルトのみで空いているので若干寒いかな？
あ、もちろん真冬のみの使用ですよ！
夏は暑くてとても着用できません！

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嫁は豪華一点主義で本当にいいものを何カ月も考えて購入する人ですがこれは相当考えていました。バイソンレザーがやっぱりあまりないもので質感も超高級です。つくりも相当いい。ツールバックにはもったいないぐらいです。高いですが高くないバックです。ハーレーダイナにつけていますがとてもかっこいいです。

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ハンドルにつけれるので時々つけています。脱着は簡単なのでつけたりとったりめんどくさくありません。見た目もとてもかっこいいし、何より作りがとてもしっかりしています。値段はかなりやすいと思います。革の品質は高品質で少し重いです。

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デグナーのこのバック。とても使えます。カタログみて
購入しましたが、はじめは大きいなと思いましたが、
足に固定してぶらぶらしないようにでき、鍵もきちんと指定の位置がある。収納力もあり、革のつくりが渋い。とても気に入っています。値段はけっして高くありません。使用頻度はとても高いバックです。

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2007年式HONDA CB600F HORNET PC41にNB-37を取り付けました。
両方で通常時36L、拡張時で50Lの大容量です。
取付はシート挟む形で固定になります。
合羽等の衣類を入れたりツーリングでのお土産の収納に重宝しています。考えずにポンと入れられるので便利です。
ただし、すり抜けなどは横幅が増えるのでできません。
渋滞の時は苦労しました。

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