ユーザーによる DEGNER:デグナー のブランド評価
WebikeはデグナーのWEB正規代理店です。 レザージャケット・パンツをはじめ金襴織物、「花山」などのオリジナリティ溢れるアイテムを作りだし、幅広い層からの支持を受けているデグナー。価値ある「品質・意匠・価格」に拘り続ける事がコンセプトです。
総合評価: | 4.1 /総合評価1058件 (詳細インプレ数:999件) | |
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買ってよかった/最高: | 403 | |
おおむね期待通り: | 457 | |
普通/可もなく不可もない: | 142 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 20 |
4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 4 |
流石にレザーメーカーのものだけあって作りがしっかりしています。
他社のブラウンはフェイクレザーっぽい色合いが多い中、こちらの商品はかなり高級感があり1ランク上のカラーリングです。値段を考えると安いです。
重さも大して重くなく、歩行にも支障がないレベルです。
ソールはしっかりしていて滑りにくいので、雨の日も安心です。
皮も固くなく、履き始めてすぐに足に馴染みます。
若干ロングノーズ 気味なので足の甲が広めの方は少し窮屈で、つま先は少し余るかもしれませんが、インナーソールで調節すれば問題はないかと思います。ただ、やはりブーツは試着してからの購入をお勧めします。(私は普段26、5ですが26、0でちょうど良かったです)
サイドジップなので脱ぎ履きも楽。
紐をまとめてブーツに固定できるベルクロがあれば完璧です。
レザージャケットでバッチリ決めるスタイルにも、ミリタリーにも合う汎用性のあるデザインで使い勝手は最高です。
オシャレは足元から。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
雨の中を2時間ほど走行しましたが、中は全く濡れませんでした。
取り付けについてはシート下が入り組んでるバイクだとやり辛いと思います。
袋状なので適当に荷物を入れても絞れば中で動く事もないので手軽に使用できます。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
バイクから落とさない様にタンクバックタイプにしました。
メッシュで放熱の工夫がされてます。
容量は携行ジャンパーが入るかどうか。自分は充電器が入れば良いので期待通りでした。レインカバー付属はありがたい
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3.2/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 1 |
デザイン | 4 |
開口部をベルクロで止めてくるくる巻いてバックルで止めるよくあるタイプ。中にあるものを取り出そうとすると服の素材によっては開口部のベルクロでバリバリってやられます。買ったばかりのお気に入りの服だったら目も当てられない。ここだけは盲点でした。
あとは表面の素材は普通のナイロン素材でインナーだけPVC防水素材。だからおそらく外側はびしょびしょになるでしょう。まだ霧雨でしか使っていませんのでそうなる前に防水スプレーをふんだんに使いました。サイドのポケットは非常に便利ですが非防水です。
開口部が止水ファスナーであればコスパもよく満足できると思うのですがその点が残念です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
これまで ホルスターバック タンクバックでツーリングに行ってましたが なんか面倒 で このヒップバックを購入 収納スペースも申し分無いです 私は サイフ iQOS ユニクロダウン などを入れてます
デザインもカジュアルで 色もブラックにしたので
カジュアルスタイルも ライジャケも どちらにも合わせやすいです
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
・機能(防水性)
望まぬ形とは言え、道路に川が出来るくらいの雨や、長期に渡る雨天高速道路を経ても尚、中の荷物に水滴すら付かず防水性は凄いの一言。水ぶっかけてる商品画像も信じて良さそう。
一方で犠牲になっているのは細かい収納やパッと出し入れが出来ないこと。マジックテープとバックルでしっかり収納だから仕方ない。
・デザイン
オレンジ一色と珍しい色。黒色ばっかりなバイク業界に珍しい。
・品質
そこそこ厚い生地のためディスクロックとU字ロックを入れて一泊ツーリングに望んだが、重さに負けて破れるとかはなかった。
何故か雨に降られるライダーにはオススメ出来る。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
本革ですが革が薄くぺらぺらです
写真のような立体感のあるふっくらした感じはない
値段的にこれくらいで我慢しとけ的なものは感じるがそれなら本革でなくフェイクレザーでもう少しカッチリしたものが欲しかったかなと
デザインは最高ですね
ホルスターバッグほど大きずぎずデザイン的にもフィット感があり飾りもコンチョだけのシンプルさがイカス
デジカメとか鍵や小銭入れなどちょっとした小物くらいしか持ち歩かないのでベストなサイズ
後は耐久性ですかね
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
883アイアンに取り付けました
私には大きすぎず小さすぎず、ちょうどいい大きさです
ボディバッグ体に引っ掛けての乗車から解放されました
尚且つまだ少し物が入れられそうです
日に焼けてくすんできたときの質感や、経年劣化してきた吊りベルトの強度なんかはまだわかりませんが今のところ満足しています
バッグサポートがついていれば、バッグの取り付けなんて作業のうちに入らないくらい簡単です
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
使用感 | 0 |
デザイン | 0 |
SR400の場合、ウィンカーが干渉するのでそのままでは具合が悪い状態になります。
色々試してみて、画像のような形で取り付けるように工夫しました。これだとサイドバックサポートも必要ありません。ただ、ベルトを取り付ける位置を通常の場合とは違う形にしたので、あくまで自己責任ですが。
それでも通常の走行ではまったく問題はありません。ふたつあれば1泊程度なら積載能力は必要十分。少々の雨でも慌てることはありません。
ちなみに、今まで社外のかなり小さめのスモールウィンカーだったのを、ヤマハ純正のスモールウィンカーに変えたところ、視認性は増しました。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
スポスタにこの大きさのバッグは、見た目少し大きいかも知れませんが、おかしくはないと思います。やはりデグナー、品質、使い勝手が良くいいバッグです。自分はサドルバッグサポートもデグナーですが、リヤウインカーのステーをショート化していたためバッグサポートの取り付けが出来ず、やむなくノーマルのステーに戻しました。
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