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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24347件 (詳細インプレ数:23554件)
買ってよかった/最高:
10087
おおむね期待通り:
9411
普通/可もなく不可もない:
3589
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 974 件中 931 - 940 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
SISさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

デイトナの聴くだけBluetoothと一緒に購入しました。
形状がコンパクトで良いのですがバッテリーの容量不足で4時間程度しかもちません。
更に、購入半年で電源が入らなくなり使えなくなりました。
あたりが悪かったのでしょう。5000円強で半年でおじゃんになるとは。
今度は違うメーカーを買ってみます。

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投稿日付: 2012/12/25 20:00
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AKB0510さん(インプレ投稿数: 73件 )

3.0/5

★★★★★

メーターの透明カバーの上に粘着テープとマジックテープで付けて使っています。

他社の類似品に比べて少し高いですがバックライトが付いており、夜間に真っ暗な中で表示が確認しやすいです。

直接粘着テープで取り付けるよりもマジックテープだと取り外しも出来ますし、マジックテープが振動防止になり故障防止にもなるし、取れて落下したりもしにくくなると思います。
ただし、しっかりした両面テープなどで貼った方がよいでしょう。

電池が切れて交換もしました。100円ショップの電池を使えば安価でまた使えるようになるので経済的ですね。

デイトナ製だし安心して購入出来るので、これが1、230円とかならもっとありがたいです。

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投稿日付: 2012/12/17 19:29
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geevさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

バーハンドルでは、腕時計を取り付けるのが主流ですが、セパハンは取り付けれないので、トップブリッジに貼り付けれる小型のこの商品を購入。

早速取り付けたら良い感じだったのですが、本体に両面テープでマジックテープを貼り付けているのですが、両面テープの粘着力が弱すぎてマジックテープが直ぐに外れます。
取り付けるときは、マジックテープを使わないで両面テープだけで貼り付けたほうがいいと思います。

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投稿日付: 2012/12/14 12:03
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しゅうさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: Vストローム250 | Vストローム250 )

4.0/5

★★★★★

メットって高いですよね?安いもので満足できれば良いが、やはりデザインやメーカーや機能にこだわりを持つ人は多いと思います。
複数のメットを持ち日々の洋服を選ぶように毎日変えられれば洗ったりしやすいですが、一個のメットを毎日のように使う人は雨に降られたり汗をかいたりして匂いが気になったりすると思います。

二個目のメットを買うほどお金がまわらない!だけど頻繁に使うから洗うタイミングがない。って時にはこれですね。

自分は寝てる間に一晩中つけておいたら匂いが気にならなくなりました。
もともとすごい匂ってたわけじゃなく、なんとなく気になる匂いと被ると頭が痒くなるようになったりしてカビ菌なども気になっていましたが、イオンの力で安心できるかなと思います。

イオンなど目に見えないし、送風が直線的で全体に効果があるかわからないので、送風口が楕円状で広がった風が出るか、三ヶ所になって少しサイドにも風が出るとより良いのではないかなと思います。

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投稿日付: 2012/12/13 17:59
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satoさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: CBR400RR | TT250R RAID | ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

以前まで、ライティングスポットのキャリアを使用していました。
そのライティングスポットのキャリアとの比較になります。

ゼファー750のキャリアの取り付けは、シートフレーム下に付いている純正のフックユニットを外して、後付けキャリアをぶら下げる形で取り付けるのですが、ライティングスポット製のキャリア本体に溶接されているブラケット(鉄板)は、面積が大きく薄い為、キャリアに荷物を積んでいなくても、荒れた路面を走行するとキャリア本体が揺れる程でした。

で、普通に乗っていてもブラケット(鉄板)がゆがむ為、4年(4万キロ)ほど使用した時、始めにブラケット部の黒のウレタン塗装が剥離し始め、そこから一年後に、その鉄板の折り曲げた部分が金属疲労で割れてしまい使用不可能になってしまいました。


このデイトナのマルチウイングキャリアは、極太のメインパイプに、ライティングスポット製のブラケットの厚みの1.5倍はある、面積の小さいブラケットが確り溶接されていて、キャリア本体を上から手で押してもたわみは極小です(ライティングスポット製はグニャグニャした感じで、マルチウイングキャリアに対して2~3倍ほどたわむ)。
デザインも、“いかにもキャリアをつけてます”候のライティングスポットキャリアよりもずっとスッキリしていて、このデザインで強度もかなり良いでかなり気に入りました。

難点は、フックを掛けるところがほぼ皆無に近いところ。
アルミ製の荷台部は、デザインされた穴が開いているだけで、GIVIなどのベースを付けるのには問題なさそうですが、ネットで荷物を固定したい人には苦になります。
また、タンデムシートに荷物を載せてネット等で固定する時も、キャリアのフレーム部にフックの類の物が一切無いので、こちらもなにかしらの対策は必要になってきます。

後、余談ですが、ゼファーのシートフレームに溶接されているキャリア取り付けのブラケット部も、意外と強度が弱く、私は一度砕けて、溶接(+鉄板)で補強しました。(下方に力が掛かけれるように作られていないので)
マルチウイングキャリアの強度が強いので、つい重いものを載せて使用してしまいそうですが、積載重量は抑えて使用したほうが、車体側にも優しいと思います。

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投稿日付: 2012/12/10 13:48
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ざーすさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: XANTHUS [ ザンザス] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

リード110を所有していますが、日々どんな便利な商品があるのかを探し、リードを便利カスタムし続けているものです。
今回は、シートの上にも何か荷物を積めないものかと考えていましたので、雨にも負けなさそうな、この商品を購入。Mサイズです。
良い点
○雨に濡れない
商品説明でも売りにしている通り、しっかりと取り付ければ大雨の中を走行してもほとんど雨の浸入はありませんでした。
○付属のフック使いやすい
フックは6本入りでした。コードを付ける部分とフックをかける部分にわかれています。コードつける部分は一度つけたコードが外れないようになっています。(取り外しも可)
○調節アジャスター
張り具合の調節アジャスターが私の使い方では前後についており、非常に使いやすい。

悪い点
○シートの伸縮性がいまいちだと感じました。
この商品は張り巡らされたネットによる固定ではなく、シートの四方を通っているコードを調節する商品です。
ですが、そのシートの伸縮性がいまいちで、もう少し伸びてくれれば何度も調節しなおさなくて済むのになという気分にたびたびなりました。
日々のお買いものにはMサイズで充分ですが、旅行などを予定している方はワンサイズアップをしたほうが賢明かと思います。

ちなみに、Mサイズはお茶のケース売り(6本)売りを収納できる大きさです。
余裕もまだありますので、参考までに。

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投稿日付: 2012/12/06 11:55
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ツーリングの際に以前はトランシーバーを使っていましたが、延長PTTスイッチを押す際にどうしても指を使うので苦労していました。今回この商品を見て気に入り仲間4人と購入しました。ペアリングをすれば別の2台セットとも通話できるのでツーリングの楽しみが増えました。いつもは先頭と最後尾で連絡を取り合っていましたが、イージートーク2にしてからは、他の仲間との会話もできるので休憩やトイレなどの連絡も密になりツーリング時には外せない物となっています。通話距離は100mは無理でしたが満足できる範囲でした。自分はBIKEに合わせてヘルメットを使い分けているので、オプションのスピーカーを購入して2つのヘルメット(ジェットとフル)で使えるようにしています。値段も安く良い品だと思います。

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投稿日付: 2012/11/26 19:27
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cocoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Dトラッカー | KLX250 | TXT PRO 250 )

5.0/5

★★★★★

小さいわりに見やすくて取り付けにも場所を取らず良かったです

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投稿日付: 2012/11/26 19:25
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名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

5.0/5

★★★★★

これまではiPhoneのナビと音楽を聞くのに普通のイヤホンを使っていましたが、無線で使えるこの商品に憧れて購入。
単四電池で動くというのも気に入っているポイントで、充電がきれた時も現地で変えることができるので便利です。

取り付けは、マジックテープと厚みのある両面テープのどちらかが選べます。僕は取り扱いのしやすさなどからマジックテープを選択しました。

音質的には、付属でついているスピーカーは酷いものです。でも、WINSのヘルメット用スピーカーに交換したら別物になりました。

音量が、マックスにしてもやや小さいので、iPhoneの設定で音量を140パーセントくらいにしたらちょうど良くなりました。

総合的には、買って良かった商品でした。

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投稿日付: 2012/11/21 11:38
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元気ですかっ~!さん 

その後の使用感。
他に対抗すべき商品が無いので、「聞くだけ(レシーバー)」はこの機種が独占状態。
『価格』レシーバー機種としては高価な方。実際音質、実勢価格ではiBUFFALO Bluetooth3.0+EDR対応 BSHSBE13等の一般的レシーバーでは5,000以下で申し分ないですが、日常生活では問題がなくとも、非日常(とします)ツーリング中では、操作機能や防滴性を考えると適正な価格と思います。
『装着』基本的には装着されている挟み込みクリップで落下等は発生しないと思いますが、挟めないものもあるでしょう。その場合、付属のマジックテープは繊維タイプなのでその内接着力が弱くなるので、自身はエーモンの樹脂製面ファスナーを付けています。この面ファスナーはガッチリと固定が出来て見た目も悪くありません。
『操作』やはりバイク用です。必要最低限ですが、装着したままで操作できることは大きいと思います。
『デザイン』形は電池式を考えたらほぼ最小限で悪くないと思います。質感は微妙ですが、一番はロゴがプリントされていますが、もうちょっとスタイリッシュに成れば良いかと。これだけで大分感じが変わると思います。
『電力』単4電池式は非常に素晴らしいと思います。エネループが使え、へたれば電池だけ買い直すことが可能。1日12時間以上ならば、エネループ2本で済みます。
但し、たまに使う時、プラスの向きどっちだったかな?という事がままありますので、刻印があると良かったかなとも思います。一度逆に付けてままで置いていたことがあり、本体が熱くなった事がありました。気を付けましょう。

全体的に良くできており、大きな不満は無いのですが、スピーカーの出来と、本体から出ている線の細さが気になることでしょうか。でも今のところ大事に使っているので不具合は全くありません。

元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 )

4.0/5

★★★★★

バイクナビX-RIDE RM-XR4301MC用で購入。元々ナビはオールインワンタイプでブルートゥースイヤホンが付いていたのですが、片耳に差込むタイプで連続使用4時間、非防水(ナビ本体がせっかくの防水タイプ)、そしてナビにMP3プレイヤーも付いていることから『両耳』で聞きたいと思いwebikeさんよりセール中ということで衝動買い(他サイトより最安)。

付属のスピーカ以外は満足ゆくもので、晴れて両耳で『ステレオ音声』がしっかりと聞こえます。それも本体が防水性を持ち合わせているので聞くシチュエーションを選ばず聞けます。

しかしただ一つ問題点として『付属スピーカー』の音質が悪く、とても音楽を聴くような音声ではないということです。

結局別途メット用スピーカー『B+COM ビーコム:ヘルメットスピーカーセットII』
購入してしまいました。変えて正解。劇的に音質が良い音質に変わりました

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投稿日付: 2012/11/19 20:02
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