DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24176件 (詳細インプレ数:23404件)
買ってよかった/最高:
9032
おおむね期待通り:
8523
普通/可もなく不可もない:
3302
もう少し/残念:
648
お話にならない:
378

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 3414 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ショウさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: パッソーラ )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

春先にパンツタイプの方を知り、購入したかったのですが、既に売り切れの為、ジャケットもありそうで検索して直ぐに購入しました。ですから、まだ、着てはいませんが、暖かいと思います。
現在冬場はLサイズジャケットの下に(秋冬ジャケットはM、Lとサイズ違い所有)薄手のフリースジャケット、フランネルシャツ又は裏起毛ロンT、冬用コンプレッションウェアで走行してしました。
 ズボンは裏ボア付き裏ボアジーンズ、冬用コンプレッションタイツで走っていましたので、裏ボアは暖かいと思います。
 また、前面は防風ですが、ユニクロの防風ジーンズ、チノパンを持ってますが、バイクではあまり効果がありませんでしたので、インナーとアウターで違うかも知れませんが…。
 痩せてる為かやや大きいく、丈も少し長く、Mサイズのジャケットから出ます。その分暖かいのかも。

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投稿日付: 2024/04/09 20:41

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3
  • 二年通勤で酷使しても全然劣化なし

    二年通勤で酷使しても全然劣化なし

  • 五年通勤、二年は作業用で酷使してもまだまだしなやか

    五年通勤、二年は作業用で酷使してもまだまだしなやか

通勤用にこちらを愛用しています。
スーパーカブ110にハンドカバーを装着しますのでウインターもレインも常にこのゴートスキングローブのみでずっと通勤しています。
こちらは七年前に初めて購入しましたが、本当に頑丈で操作性良く防水機能もかなり強いので二年前まで初めて購入したグローブを愛用しました。今はタイヤ交換など整備をするときに古いグローブを愛用しています。
新しく購入したグローブは二年通勤で愛用しています。

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投稿日付: 2024/04/09 17:42

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こじっこさん(インプレ投稿数: 4件 )

タイプ:車体左側用
利用車種: エリミネーター 400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • もう少し短いものが欲しかったが。

    もう少し短いものが欲しかったが。

サポートバーがもう少し短ければもっと良かったが、このサイズしかなかったのでやむなく。
バイクに跨る際足をぶつけることもしばしば。
機能は全く門田ありません。
総合的には満足しています。

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投稿日付: 2024/04/09 00:53
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BOさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 4
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5

Shoei J Cruise に取り付け。取付はYoutube参考にして1?2時間、メット内の配線取回しが慣れてなく難しかった。

使用目的は音楽を聞くのみで、インカムは使用しない。

高音質を謳ってるので選んだだだけ、音質はかなり良い。(趣味オーディオ)。

ただし速度をあげると風の音が大きくなり、せっかくの高音質が。。  停止時は本当に良いんだけど。(本機のせいでは無いが)

音楽の再生、曲送り、音量調整だけなら、ボタン操作も問題無し。
付属の厚み増し用のシートはスピーカーが近くなるので使ったほうが音質良いです。(当たって耳が痛くならないなら)

7?8時間聴いてて、電池残80%(アナウンスされる)と高燃費

風防がしっかりしたバイクとなら、とっても良いと思う。

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投稿日付: 2024/04/03 17:38

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さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: XT250X | バルカン1700 ボイジャーカスタム )

サイズ:L
利用車種: バルカン1700 ボイジャーカスタム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 4
  • この部分の裏面(内面)付近

    この部分の裏面(内面)付近

  • 裏面(内面)の折り目の重なった部分

    裏面(内面)の折り目の重なった部分

  • ソフトウエスを縫い付けてみました

    ソフトウエスを縫い付けてみました

【使用状況を教えてください】
 KAWASAKIのVoyager custom(US名:Vaquero)と言う名前のクルーザーで使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 良くも悪くもイメージ通りでした

【使ってみていかがでしたか?】
 RS-taichi、FOX、Five等のグローブを使用してきましたが、
 全てLサイズを使用しており、RS-taichiさんのウインターグローブに近いフィット感です
 ※ピッタリよりもピッチリとした若干の窮屈感が有り
 次に買うならXLを選択すると思います

【注意すべきポイントを教えてください】 
 個体差か私の手の形のせいか不明ですが、親指付け根の部分に裏面の縫い目が食い込み
 2時間以上の連続使用には耐えられませんでした
 ただ、当て布を付ける加工をした後は、問題無く使用できています

【他商品と比較してどうでしたか?】
 メッシュグローブ全般を検討してコチラにしましたが、
 肝心のメッシュ面積が少ない為、春明用といった印象です
 メッシュグローブが欲しいのであればフルメッシュを選んだ方が良いと思います

▼他にもこんな項目があると役立ちます
 先述した親指付け根付近の縫い目は、各パーツの折り目が重なり、
 重なった部分が三角形に折り重なる事で、食い込みを感じたものだと思います
 Daytonaさんの製品は質感の割にお安く提供されていると感じますが、
 多少コストアップになっても、ハンドルを握り圧迫される箇所、
 こぶしや関節等テンションのかかる部分に折り目が来ない様にするか、
 当て布の様な加工がされれば、尚良い製品になるかと思います

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投稿日付: 2024/04/03 12:13
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ヤンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
  • (動画のスクリーンショット)夜でも標識の細部までバッチリ映ります。

    (動画のスクリーンショット)夜でも標識の細部までバッチリ映ります。

他のドラレコは知らないのですが、普通に撮れています。
スイッチでのコマンドもわかりやすいし、アプリのユーザーインターフェイスも非常にわかりやすい。
駐車監視はSR400だとバッテリー弱ってエンジンがかかりにくくなった気がします。とはいえキック5回以内には掛かりますが。

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投稿日付: 2024/04/02 19:51
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まさくんさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

夏用が良かったので冬用も今のうちに購入しました。

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投稿日付: 2024/04/01 18:09

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しまさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: エリミネーター 400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 0

面が広くしっかりした作りです。キャンツーの際はタナックスの可変最大72L?の大きなツーリングバックを積んでいくのですがしっかりと固定でき満足してます。リアシートと高さも一緒なので一体感が出て、エリミネーターの後方部分が延長されたような感じになり見た目のバランスも良くなった気がします。取り付けはショップでやってもらったので難しいのか簡単なのかのコメントは控えさせていただきます・・

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投稿日付: 2024/03/31 17:43
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まさくんさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

サイズ:XL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 涼しそうで夏に履いてみたい。

    涼しそうで夏に履いてみたい。

バイクのシートを加工するよりも安上がり。
ツーリングによるお尻の痛みがかなり軽減しました。とても良い商品です。

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投稿日付: 2024/03/29 22:27
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おにぎりさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ジクサー 150 | ジクサー 150 )

サイズ:M
利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

春に向けて軽い色目が欲しくなり購入。
ジャケットやヘルメットはXLサイズですがグローブは少しタイトなのが好みでMサイズを使用しています。
指が短めなのか親指や小指の指先が余る場合が多いのですが、本製品はピッタリでした。少し小さめな造りなのかもしれません。人により指先に窮屈さを感じるかも。
メッシュですが素材的に春秋用な感じです。
プロテクター類がないせいかもしれませんが本革も結構使用されているのにこの価格はコスパかなり高いと思います。
デザインもクラシックな感じで気に入りました。

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投稿日付: 2024/03/28 20:11
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