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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24482件 （詳細インプレ数：23677件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10116 | |
| おおむね期待通り: | 9434 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3595 | |
| もう少し/残念: | 723 | |
| お話にならない: | 461 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
悲しい事にスマートフォンのカメラのオートフォーカス機能が壊れてしまいました。。。毎日スマフォをバイクにマウントしているので、十中八九バイクの振動での故障です。。。そのため、振動吸収デバイスを導入しました。
取り付けた感じは、やはりソリッドマウントと異なって「ぶるぶる」と画面が大きめに揺れますね。画面を注視してたとしたらちょっと気になる揺れですが、走行中に画面を注視する事は無いですし、ナビをちらちら確認する感じなら、十分な視認性といえるかなと。肝心の振動吸収性能ですが、走行中にスマフォを触るとオートフォーカスの機構に影響しそうな細かくて硬質な振動は大幅に減っている感じなので、効果はありそうです。
また、吸収デバイスのサイズはかなり大きく、そのまま取り付けると4CM弱前に張り出してきてしまいます。張り出しを抑えた振動吸収デバイスとスマートフォンホルダーのセット品ならば、張り出しは2㎝程度に収まるようですが、中々微妙ですね。
自分は取付に工夫して、家で余っていたミノウラのマウントに付属していた取付角度を90度変換するアダプターを組み合わせたところ、搭載位置が最適化されてとても見やすい位置・距離感になりました。
とりあえず、オートフォーカス機能が壊れ無くなる事を祈ります。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 3 |
軽くてソフト、身体へのフィッティング感が良好です。
衝撃ダメージは体験したくないのですが、着用している安心感が大事では？と思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正グラブバーを取り外すにはＴ型レンチが必要です。
自宅にあったレンチでは取り外し出来なかったので、急遽ホームセンターに買いに行きました。
簡単に安価なものが見つかり、それさえあれば簡単にポン付け出来ました。
ＧＩＶＩのボックスもネジ穴がピッタリで取付けられ、このキャリアを買って良かったと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取付状況。高さがあるのでスマホが手元に来ます。
中身はこちらと説明書です。
バイクに取り付けたスマホの為に購入。
取付は簡単ですが、別途工具が必要です。
ただ、こちらを購入された方は同社から販売しているスマートフォンホルダーワイドを購入済みだと思うので問題ありません。
工具はスマートフォンホルダーワイドに同梱されています。
取付は簡単でスマートフォンホルダーワイドの間に取り付けるだけ。
慣れてない方でも作業時間は20分くらいだと思います。
肝心の効果の程ですが、はっきり言ってわかりません。
スマホを取り付けてない状態で走行すると振動で両サイドのアームからカタカタと振動してましたが、こちらを取り付けても変わらずカタカタ音がします。
目に見えて効果がわかるような資料もないので、あくまでの気持ち程度の保険だと思います。
ただ、こちらを取付ると高さが上がるので、スマホ画面の位置が近づき見えやすくなりました（笑）。
お値段は決して安いとは言えないのですが、スマホのために思い切って購入するのはアリだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サイドバックを付けたので、これを買うまではバイクから離れる際はメットを持って離れていました。どんなメットも持っていかれてしまえばバイクに乗れなくなってしまいますので助かっています。メットをつけていない時は、開いた状態にして直ぐにメットのリングをかけて施錠出来るようにしていますが走行に邪魔にならなくてとても良いです。メットの脱着も容易に出来るのでとても気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
簡単に取り付けできました。
新品に傷があるのは気になりましたが、それ以外は満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
通勤スクーターにて使用。
あくまでハンドルカバーありきですが、温度もそこそこで指先の感覚が・・・なんて事は防止できます。
この手のグリップヒーターは頻繁なアクセル開閉でコードがすぐに傷むのが心配な所でしたが、この商品はかなり頑丈に作り込まれているようで、その心配はなさそうです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
デイトナのグローブ、デザインや質感は最高なんですが、手のひらがグレーになります。
手を洗ってもすぐには落ちません。
これさえなければ、リーズナブルだし、本当に惜しい商品です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取付に関してはシート側の取付がやや面倒でした。純正のカラーのみを使用して取付ますが、寸法がちょっとシビアなので慣れるまで多少時間が掛かるかもしれません。
キャリア側が延長用のカラー不要な用に長くなってるので、他社のように延長カラー入れるタイプより強度は高いと思います。
質感や強度に関しては特に問題無さそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
このゴートスキングローブは値段の割りに万能でした、５年に渡り真冬以外のバイク通勤時に愛用しましたが、雨天時の防水性が非常に高く、掌と掌小指側全体に薄いソフトクッション、ハードナックルプロテクター装備、しかもオールレザー製品と、良いポイントを抑えています。ほぼ毎日の様に酷使して５年間、ついに昨日左手中指の爪部分と左手の親指部分に２ミリ程度の小穴、右手中指腹部分に２ミリの小穴が開きました、全体的にかなりくたびれて、マスタングペースとを刷り込んでも少し固くなりました。それでも使おうと思えばまだ使えますが、さすがにそろそろバイク用を引退させて、作業用として使います。
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