ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24740件 (詳細インプレ数:23907件) | |
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買ってよかった/最高: | 10255 | |
おおむね期待通り: | 9533 | |
普通/可もなく不可もない: | 3653 | |
もう少し/残念: | 732 | |
お話にならない: | 472 |
最初はセンターに取り付けようとしましたが、鍵穴が
見えなくなるのでクラッチ側に取り付けました。
ハンドルをきっても当たらない所を探り、なかなか
よい感じにいけました。ただ、左右の角度は変えられる
のですが、回転させる際には工具が必要です。これさえ
なければ更によかったです。
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4.0/5
まず、ウェビィックさんの対応が早くてありがたかったです。
良い点
・まずはコスパ!!
・音がクリア
・ペアリング済みなので手間いらず
・充電が最初からフル→すぐに作業に入れた
・思ったより安っぽく見えない
・取付が簡単→カブトのカムイIIで5分位
・マイクが2種類入っているなど、痒い所に手が
届いてます
ちょっと残念な点
・説明書が少し簡略→メーカーサイトから拾えるので
OKですが
・操作が少し複雑→インカム通話とスマホにつなぐ 程度なら問題なし
・もうちょっと小ぶりでも良かったかも
何点かインプレにあったUSBの接続は改善されたのか?特に問題ありませんでした。
カチッとは入りませんが、保持力十分です。
ソロツーには全く問題なさそうです。
スマホBTで、音楽とナビ試しましたが、どちらも
ハッキリ聞こえます。
ツーリング仲間は他社製なので、ユニバーサルペアリング機能はありがたいです。
未実施なので評価は出来ませんが、次回ツーリング時にペアリング状況・使用感を確認予定です。
ユニバーサルペアリング試してないので
あえての☆4ですが、既に心は☆5です
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この商品の購入のきっかけは、以前のMINOURA製のスマホホルダーが振動でネジ部が緩み、本体が脱落した事が発端です。DAYTONAスマホホルダーですが、やはりバイク用品専用としての作り込みは安心できると思います。当方YZF-R1に乗っていますが、振動はハンパないですので、MINOURA製のスマホホルダーのネジが緩むのも、分からなくは有りません。
しかし、DAYTONAスマホホルダーは、強力な振動にも耐える事が出来ています。そもそもMINOURA製のスマホホルダーは自転車のホルダーとして認知度が高いと思いますが、DAYTONAスマホホルダーも機能、外観上はソックリです。
使ってみてホールド感、視認性、脱着のしやすさは他のメーカーと比較しても上位クラスと思います。一番の使用目的はナビゲーションです。次にアクションカムをスマホアプリで使用する時ですね。
非常に便利。買って安心できる商品です。
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同社からは、
・ナックルバイザー
・ナックルバイザーワイド
・エアロナックルバイザー と
3種類のナックルバイザーが出ておりますが、
エアロ~とノーマルのもので迷いました。
エアロ~のほうが価格も安く、スタイリッシュです。
決め手となったのは素材です。
最初は何か硬さが違うなと思っていましたが
商品説明をよく見てみると
ノーマルはアクリル、
エアロ~はポリカーボネート となっています。
アクリルは割れるときは割れますが、
対候性・透明度が高く、硬くて傷がつきにくい特徴があり、
こちらは対衝撃性もあるとのこと。
先述の通り、通常アクリルは硬い素材ですが、エアロ~と比較しても柔軟性はノーマルのほうがあります。
シルエットも無難な感じで、実用的なバイクには
実用面を重視しようと思い、ノーマルのほうを購入しました。
多少の流入はありますが、防風は問題なし、
それよりも雨天時の雨避けを重視していますので、
これから試してみたいと思います。
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5.0/5
積んでいる荷物が見えないのが良い。今は主にレインウエアーをつんでいるが、ぱっと見はシートがもっこりしているだけ、少しの雨では防水も利いているので安心です。
ただし、送ってきた商品を空けて取り出そうとしたとき、商品が包装材とホッチキスでとまっており、端っこのほうに小さな穴があいていたのはがっかり。
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5.0/5
ninja250で使用しています。マウントキットを使用しなくても直接ハンドルに固定できます。角度も丁度見やすいです。
iPhone5、6それぞれカバー無し、有りで使用しましたが、いずれの場合も全く不安なくしっかりとホールドしてくれています。ただ付属のゴムはしっかりと使用したほうがいいと思います。
付属のゴムは本体に固定されていないので無くす心配があります
私は本体裏に小さなパイプ様のものテープで貼り付け、そのパイプを通すことによって本体に固定しました。簡単に取り外しできてしかも無くす心配も無くなりいい感じになりました。
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USBの接続が調子悪いと相談したら、すぐ点検するので着払いでいいので送ってくださいとの対応。発送後原因究明分析結果報告までスムーズに対応していただきました。返送時ちょっとしたトラブルはありましたが、そのあとの対応処理も素晴らしく、担当の方にお礼のメールまでしちゃいました。
もちろん、商品にはなんの問題もありません。楽しく使わせていただいています。皆さんにもオススメします。
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5.0/5
今までツーリング時は、ウエストポーチや荷物が多めの時は、ヒップバッグなどを使用していましたが、腰廻りが気になりライディング中に位置を修正したりと、気になっていました。
そこで、当初はシートバッグを探していましたが、固定方法やバイクから外した後の持ち歩きのしやすさなどを考えるとなかなか決めかねていました。そこで、取り合えず今持っているバッグを固定するのに、ネットを使用することとし、商品を探している時にこちらの商品に出会いました。見た目は黒い布なので、中身も見えず、地味な感じが好印象です。荷物の固定についても、6カ所のフックを車体の適当な所に引っ掛けるだけです。ツーリングで高速や、ワインディングなども走行しましたが、ゴムロープをギューギューに引っ張らなくても荷物が偏ったり、荷崩れするような事はありませんでした。おそらく、ネットは紐状なので、荷物を線で支えますが、この商品は、面で荷物を支えるのが良いのかなと感じました。安くてそこそこ良さそうかな?と思い購入しましたが、今では非常に気に入っております。
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3.0/5
Lステイの曲げ加工キズがあり細部の作り込みの甘さが残念でした。また、ステイとボディーの色を同色にしたらもっといいと思います。
マルチバーとしての性能はとてもいい位置でした。
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4.0/5
購入前にインプレッション等をいろいろ見て決めたので、何の問題もなくすんなりと、取り付けできました。サイドカバーの加工については、
1.サイドカバーを外す前にシート取り付けステーとサイドカバーの隙間を測る。
2.クラブバーキャリアを一度仮付けし、クラブバーキャリアのステーがサイドカバーにあたる位置に印を入れる。
3.シート取り付けステーからクラブバーキャリアのステーまでの距離を測り増えた分プラスαーでカット。
サイドカバーはカッターナイフで簡単にカットできます。これで一発でジャストフイットでした。所要時間は20分ほどでした。総合評価は、ネジの増し締めの事を注意として書くのならスプリングワッシャー等を入れてくれればなーとの思いで、星4つです。
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