ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24327件 (詳細インプレ数:23536件) | |
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買ってよかった/最高: | 10060 | |
おおむね期待通り: | 9395 | |
普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 459 |
3.0/5
グラブバーは性能や走りに全く関係ないが、荷物を積んだときにテールカウルの傷付き防止になるし、動かす時のグリップにもなるので、あると便利な物。
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3.0/5
冬に備えて装着してみましたが、少し穴径が大きかったみたいでガバガバでした。ボンド使わない派ですがボンド+ワイヤリングしました。性能は非常にあたたかで重宝しています。
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クラブバーXJR400R用を購入しました。
これを付けたら後ろから見たときのシルエットがよくなります。
オススメのパーツです。
ただ、説明書が少し分かりにくかったのが残念です。
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3.0/5
防水性、ストレッチ生地に期待して購入、サイズが大きかったようです。
荷物を固定すればちょうど良くなるかなぁ?と思っております。
値段、そこまだ高くないので、今度は小さいタイプも購入してみたいと思います。
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3.0/5
メーターの透明カバーの上に粘着テープとマジックテープで付けて使っています。
他社の類似品に比べて少し高いですがバックライトが付いており、夜間に真っ暗な中で表示が確認しやすいです。
直接粘着テープで取り付けるよりもマジックテープだと取り外しも出来ますし、マジックテープが振動防止になり故障防止にもなるし、取れて落下したりもしにくくなると思います。
ただし、しっかりした両面テープなどで貼った方がよいでしょう。
電池が切れて交換もしました。100円ショップの電池を使えば安価でまた使えるようになるので経済的ですね。
デイトナ製だし安心して購入出来るので、これが1、230円とかならもっとありがたいです。
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3.0/5
私はナビ(GARMIN zumo660)をつけツーリングを楽しんでますが、今までは有線にて音声を聴いてました。
バイクを離れる時メットからコードを外さなくてはならないとか、風圧でコードが揺れたりとか使用感はイマイチでした。
そこでインカム的な無線を探しましたが、会話をするわけでもなく単にナビの音声(音楽も)を聴くだけと割り切り安価なこれにしました。
ただ、急な必要に迫られ某バイク店で買ったため、Webike通販より2、000円高くついてしまいました。
(感想)
(1)なにしろ安いだけあってデザインはイマイチ。
(2)連続6時間ぐらい音楽を聞くと電池が不足します。(ナビの音声案内だけなら、もう少し持つとは思いますが!)
(3)でも、電源は単三電池なので電池切れがおきても出先のコンビニ等で入手可能。(なお、充電式の単三も使えます)
(4)メカ音痴な私ですが取り付けやペアリングも思った以上に簡単にできました。
(5)音声は有線に軍杯があがります。(無線は、どうしても多少の音声切れが発生するようです)
(6)付属品のスピーカーは若干高音です。(傷んだら別のスピーカーに交換しようかと考えています)
いろいろ良し悪しを書きましたが、コストから考えればベター(ベストではなく)かなと思いました。
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3.0/5
GPSレーダーに使ってましたが音声が途切れるようになったので
調べてみたところ、差込プラグ根元の導通不良の様でした。
修理しましたが念の為新しいのをもう一つ購入しました。
音質が良いのでレーダー以外にも用途が広いと思います。
薄型なのでヘルメットに取り付けた時の感触も特に違和感ありません。
しっかりした作りでも有りませんが価格からしてこんなものでしょう。
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デイトナのレーダーとセットで購入。ショウエイのワイバーンに取り付け。システム自体は何の不都合もなく、設定も簡単です。止まっているときは確かに音声はよく聞こえますが、ヘルメットの性能のせいなのか、高速道で走行中だと、音は聞こえますが、何を言っているのか理解できません。走行風のノイズで聞き取れないのです。もう少し音量が上げられればよいのですが・・。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ブルートゥースインカム、インターフォンF5を購入。
自動車用のナビをバイクに流用していたので、これの案内音声がこの商品で飛ばせないかと思い購入してみました。
ペアリングは問題なくできましたが、使用には一定の条件がつきました。
インカムの電源を入れてからトランスミッターの電源を入れ認識させます。
この状態で使い続けている分には、途中で電話の通話やインカム同士の通信をしても、それが終了すれば自動で切り替わりました。
ちなみに通話中や通信中はトランスミッターの優先度が低いので聞こえません。
ブルートゥースの規格上、1対1の通信しかできないので通話や通信ばかりしていると案内音声が聞けないことになります。
問題はインカムとトランスミッターが離れてペアリングが外れたり(例えばヘルメットを被ったまま、車両に付けたままのトランスミッターから離れる。)、インカムの電源を先に切ってしまって、トランスミッターは電源オンのままで再びインカムの電源を入れても認識しませんでした。
その場合ふたたび先にインカムの電源をオンにしてから、トランスミッターの電源を入れると、また認識してくれます。
スマートフォンなどは特に順番に気を付けなくても再認識してくれるので、ちょっと面倒です。
とりあえずナビやアイポッド、レーダー等ブルートゥースが付いてなくてイヤホンジャックがあるものは、みな音声が聞けましたのでそれなりに出番はありそうです。
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後付の純正シーシーバーに取付した。
取付金具は貧弱なので外れやすいが、タンデマーは背中の痛みがなくなり満足していた。
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