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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24335件 （詳細インプレ数：23542件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10060 | |
| おおむね期待通り: | 9395 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
| もう少し/残念: | 722 | |
| お話にならない: | 459 | |
5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
音質や通信距離など文句ないですね。いつも３?４人がメインのツーリングなのですが退屈しないツーリングライフを送れています。
高速で少し離れたときや間にトラックが入った際でも音質や聞こえ具合に変化はありません。
基本的な機能は網羅しているので初心者にもおススメです。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
友人カップルがバイクデビューしたときにプレゼントしました。自分も同じDT-01を使っています。ツーリング中に意思疎通取れるのはいいですね。もう手放せません。
コスパも良く、個人的には以前使ったことあるビーコムよりも音質通信環境など良いですね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
中央付近への取り付けですが一応はメーター視認できます
ピンぼけですが背面取り付け部です
パイプハンドル化を契機に取り付けました。クリップオンのバーハンドルでは取り付けが出来なかったのです。
４回で合計１，０００ｋｍ程度走行していますが、乗車前点検の締め付け確認では今のところ緩んでる様子はありません。
軒先屋外でシートカバーをかけて車両保管していますがホルダーは付けっぱなしにしています。劣化の程度はこれからの評価ですね。
ハンドル廻りがごちゃごちゃするのはどうか、とは思いますが四輪車のナビゲーションに慣れてしまうとやっぱり二輪にも欲しくなりますね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
レンタルバイクに取付たのですが、とてもスッキリしていてスマホも見やすくていいです。それにリングのブルーも車体色とあっていて一体感がいいです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
iPhone XS masで利用していますが全く問題ありません。それまで安い中華製のものを中心に使用していましたが、高価なスマホを預けるには常に不安が付きまといましたが、Daytonaのホルダーは取り付けも非常に簡単ですし、しっかり付けさえすれば150キロ巡行でもびくともしません。
しいて言えば、スマホを縛り付けておく透明のゴム製のバンドは気を付けていても早くて数か月でどこかに吹っ飛んでいきます。また、取り付けは楽ですが、取り外し時のレバーが1年過ぎたあたりから渋くなります。ただ、この商品の本分であるスマホホルダーとしては安心できます。
私のiPhoneは、spigenのカバーを付けていますが、それでも問題なく付けられます。iRingもつける場所を工夫すれば問題なくそのままホールドできます。
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
商品到着して早速取り付けました。
ボルトオンと言う事で作業は難無く終わったかに思われましたが…
エンジンの前バンク後バンクの間にブラケットを固定するエンジン側のボルトとブラケットの穴が合わず後バンクで穴を合わすと前バンク取り付け部が浮き上がり無理矢理ネジで固定でもいいけど、ネジ山が舐めったりエンジン側のネジ山が舐めったりしたらマズイので…万力でステーを固定し少し曲げました。あまり力を掛け過ぎると溶接部が剥がれたりしたら面倒なので、優しく曲げて取り付けました。
適合品なのにちょっと曲げてこの値段、そして曲げる事によって溶接部の負担を考えると少々値段が高いと思いました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
フィッティング前部にツルが引っかかるかも・・・
良い点：トッププレートのデザインが良い。
フィッティング（アシストグリップ）の位置や幅が適切で使いやすい。
イマイチな点：補足説明書に小さく『※ダート走行不可。』と記載されている。
購入するまで分からなかった。林道＝ダートですか？走行不可の理由が分からない。
想像するに構成部品にボルトが多い→ゆるみやすい？
林道走行時、フィッティング前部にツルが引っかかる？
改善してほしい点：フィッティング前部のＬ型ステーを前後逆に取り付け、フィッティング前部を内側に絞り込んでほしい。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
４年前にホンダ初期型フォーサイト用にステーセットと一緒に購入。十分な剛性がありながら少しだけ柔軟性のある素材で少しぶつけても割れません。今のところキズはありますが割れや変色は無く今後も安心して使えそうです。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
粘着テープがオールセットになっているので別のヘルメットやヘルメットを買い換えた時にインカムを移設する事が出来て便利です。納得できるセット内容です。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
フルフェイス用のマイクよりジェットヘル用の方が音声がクリアです。ジェットヘル用の方が風切り音に対応出来ているのでフルフェイスにジェットヘル用のマイクを装着しています。
少しマイクが大きいので唇に当たりますが使用上の差し支えは無く相手との会話がしやすくなりました。
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