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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24327件 (詳細インプレ数:23536件)
買ってよかった/最高:
10060
おおむね期待通り:
9395
普通/可もなく不可もない:
3585
もう少し/残念:
722
お話にならない:
459

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 561 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なかいっちさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: SR400 | CT125 ハンターカブ | レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

サイドバッグを取り付けた所、純正のヘルメットホルダーが使えなくなったので取り付けました。
純正ホルダーは、ヘルメットをかけた状態でキーを抜くと、バーが外れてヘルメットが落下してしまう
構造になっていて、大変使いづらい物でした。
本品は、ヘルメットをかけた状態でキーを抜いても、フックが保持されるので、ヘルメットは落下しません。
普通に使いやすいです。
難点は、キーがひとつ増えてしまう事ですが、これは後付け製品はどれも同じで、割り切るしかないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/24 17:14

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ひらおさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • ナナメ撮影。リアフェンダーに沿った形状。

    ナナメ撮影。リアフェンダーに沿った形状。

  • 上から横バーのみで味気ないですがコレでいいのよ。

    上から横バーのみで味気ないですがコレでいいのよ。

  • GIVI汎用ベース取付。ベースをキャリアにつけてから、キャリアを車体へ設置が吉。

    GIVI汎用ベース取付。ベースをキャリアにつけてから、キャリアを車体へ設置が吉。

  • 後ろ目に設置。キャリアを車体につけてからベース取付は難しい。

    後ろ目に設置。キャリアを車体につけてからベース取付は難しい。

  • 2/3程度は乗ってので安心。

    2/3程度は乗ってので安心。

  • これでタンデムもできるかな?

    これでタンデムもできるかな?

取付は説明書がありますが、超初心者以外は見なくても良いレベル。
他社のキャリアは位置が合わずハンマーで叩いて調整とよく聞きますが、
さすがデイトナ。ミリ単位で精巧にできてますよ。
完全ボルトオンでした。
塗装も申し分なく、補強が横方向のバーのみで味気ないように思いますが、
コレでいいのよ。コレがいいのよ。何も足さない。何も引かない。
形状もリアフェンダーに沿った形状で大きくはみ出しもなく
ツーリングネットをかけやすいように複数の引っかけ部がある。
フェンダーとの空間があるのでタンデムライダーもグラブバー代わりにしっかり握れる。
パニア設置は、先にベースをキャリアにつけてから、
キャリア+ベースの合体状態で、車体にキャリアをつけると簡単に取り付け可能。
逆にキャリアを車体につけてからベース取り付けは非常に困難。
急がば回れです。

コストパフォーマンスとしては8000円切ってほしい。
物価高騰の折、難しいか。。。

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投稿日付: 2023/09/18 11:46
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いちにのさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Ninja H2 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

たまにオイル交換する程度の作業スキルですがキャリアの精度が良く説明書も図入りで分りやすいので
15分足らずで取り付けできました。
まだ箱は載せていませんが単体でもかっこよいです。
プレートが地面と平行に近い為、荷物をツーリングネットやゴム紐で固定した際安定しています。
塗装の質感も良く純正かなと思うほどのクオリティです。

気になった点はグラブバーが細く位置が低くなる為純正に比べて若干握り辛くなります。
センタースタンド解除や車体の取り回しに初めは少し気を使いましたが
すぐに慣れました。

購入後すぐの値下げ

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投稿日付: 2023/09/08 19:14

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Kさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

シングルユニット
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5
  • つけたイメージ

    つけたイメージ

  • 厚さはこんな感じ

    厚さはこんな感じ

  • 横から見た感じ、そこまで大きくないと思います。

    横から見た感じ、そこまで大きくないと思います。

  • 開封前 箱

    開封前 箱

  • マイクはかなり小さいので、邪魔になりません。ズレることもないです。

    マイクはかなり小さいので、邪魔になりません。ズレることもないです。

【使用状況を教えてください】
3年ほど前に購入し、今もバリバリ使っています。主に通勤時に音楽を聴いたり、2?3人でのツーリング時に繋げて会話しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。他のヘルメットにも使用するために新しく同じものをリピート購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
3年ほど使ってみた感想です。まずエントリーモデルということでコスパに優れていると思います。中華インカムよりは高いですが、よく使うもので2万円なので安いと思えます。バッテリーも通勤時に毎日つかっていても全然充電する機会がないくらいです。ツーリングで5時間くらい使っても、アナウンスで50%くらいの残量と言われることもあります。取り付けもとても簡単で、ベースプレートが2種類ありフックタイプとマジックテープタイプがあります。フックタイプは落とした際にツメが折れて使えなくなりましたが、マジックテープタイプも同梱なので、今はそちらを使っています。音質はめっちゃいいわけではないですが、特に気になりません。操作性もよく、ボタンが大きいので押しやすいです。曲のスキップや戻しの反応がイマイチな場合がありますが、概ね良好です。DT-E1同士の接続もB+comとの接続も複数での接続も困ることなく使えています。
総評して大変満足しているので、エントリーモデルとして初心者にオススメできるインカムです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ヘルメットの内装の下にスピーカーを入れるのですが、キツキツなヘルメットにいれると耳が痛くなるので、調整が必要です。
セナと接続もできましたが、かなり苦労したことがあります。今もやり方がいまいちわからないですが、繋がったことはあるので、問題はないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/08/28 21:49

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ただしさん(インプレ投稿数: 56件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ペイトンプレイスのアシストグリップと併用できました。

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投稿日付: 2023/08/12 18:58

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哲ちゃんさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: KATANA | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • タンクの横に付けるメーカーもありますが、足にあたりそうなのでこの位置が良いですね

    タンクの横に付けるメーカーもありますが、足にあたりそうなのでこの位置が良いですね

純正のツールボックスを固定しているM6の六角穴付きボルト2本に共締めというカスタム初心者にも優しい設計。
悪く言えば、そこを緩めてしまうとヘルメットごと盗まれるということので、弄り止めボルトとかに変えた方が安心かもしれません。

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投稿日付: 2023/08/11 19:18

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Genさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 4
  • 設置場所は結局ここに落ち着きました

    設置場所は結局ここに落ち着きました

  • ミディアムダークスクリーン越しでも問題なし

    ミディアムダークスクリーン越しでも問題なし

できるだけスマートにしたく、取付場所を決めるのに試行錯誤しました。アンテナ位置はミディアムスモークスクリーン越しで不安でしたが、全く問題なく機能しています。ワイヤレスイヤホンも色々探しましたが、ソロメイトのワイヤレススピーカーで落ち着きました。自己責任ですがヘルメットのチークパッドの耳部分を削ってスピーカーを埋め込みました。警告が多くありがたいのですが、少々過剰で気持ち良く走りにくくなりました。

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投稿日付: 2023/07/30 19:38
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harudai3さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: GSX-R1000 )

シングルユニット
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

デイトナのクールロボイージートーク3からの買い替えです。
価格の割に性能が充分でかなり気に入っています。
イージートーク3もソロ、タンデムでの使い勝手が良く不満が全く無かった事もこちらにした理由です。
カバー部がボタンになっていますが、柔らかい為押しずらいことが少し気になるくらいです。

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投稿日付: 2023/07/14 18:08

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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

利用車種: MONSTER 1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

今のヘルメットは内装が取れて洗濯できるとはいえ、この時期毎回洗濯していたら磨耗してどんどん傷んでしまいます。内装のスペアを買って対応していましたがいよいよ限界を感じて、以前から気になっていたこの消臭、乾燥機を購入。
使用した感じは電源を入れてヘルメットを置くだけなので難しいことはありません。その日の使用感に合わせて風量や時間を調節するだけです。効果に関してはかなりあると思います。臭いはなくなり肌触りが良くなるので、不安なくヘルメットが被れます。
効果があまり感じられないとの感想もあるようですが、中のスポンジに結構汚れが染み込んでいる可能性があるのでそこまで洗ってあげればリセットされ効果が感じられるようになるのでは?

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投稿日付: 2023/07/07 01:42
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さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R7

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 3

R7にサイドバッグを付けた際のサポート用に購入
ワイズギア製でも良いんですがあちらはワイズギア製バッグ以外だと差し込みが使えず
1本で支えるだけになって良くある市販サイドバッグを使用する際に不安定になりそうなので。
以前から持っているサイドバッグを使用したいのでこちらを買うことに

取り付けはまぁ簡単といえば簡単
固定は強固なのでなかなかの強度

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投稿日付: 2023/07/04 20:55

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