DAYTONA:デイトナ

au TORQUEを装着。
まだ走行距離100kmほどですが、走行中も少しもグラつくことなくしっかり固定されて動きません。画面も見やすく、説明書も分かりやすいです。

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THEキャリアみたいなやつは好みではないのでいいのをさがしていたらデイトナのマルチウイングキャリアを見つけました。見た目は個人的には一番で価格を1万円ちょっとなので比較的安いです。普段はあまりキャリアは使用しないんですがあると便利なのは分かっているので付けました。
使用していない時にをこのキャリアならどのバイクにもスタイリッシュに決める事ができると思います！

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以前までネットを利用してました。ネットと比べてのこの商品の良い点は、中身が見えない。ネットの隙間から中身が飛び出すことがない。使わない時は折り畳んでしまえば少し大きめのハンカチ位でシート下でも楽に収納できるし、いざとなればウエアとかパンツのポケットにも。私は、使用しない時は、半分に折り畳んだ状態でシートに付けてます。
ネットは折り畳むと意外とかさばる。防水生地らしいので少々の雨なら気にならない。シートバッグを使うまでもない普段使いには便利な商品です。

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この製品に「DAYTONAデイトナ マルチバーホルダー ステムクランプ」を取り付けて使っています。
よく思いつくなーという形状をしています。

取り付けですが、所要時間は10分程
なんとかしてハンドル中央のキャップを取り外し(私はマイナスドライバーを使いました。キャップ無傷で外すのはちょっと難しいかも)製品を突っ込んでボルトを締めると、中の製品のバーの途中が斜めに切り込んであるので、それが交差して徐々に広がり、CBRのバーの中で固定される仕組みになっています。

固定まで完全に締めないと、緩くなって抜けます。
固定まで結構かかりますのでぬかりのないよう…固定されれば高速走行も余裕です。たぶんこれを持ってバイクを持ち上げられる強度です
ちなみにガソリンタンクとの干渉はハンドル一杯に切ってもありません！

セパハンのままでバー関係のアクセサリを付けられる素晴らしい商品です。

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ランドセルサイズのレザーバックを装着しようと思い購入したのですが、ホイールにバックが当たってしまい危ないということで取り付けることができませんでした (´・ω・｀)

こちらの商品を使えば接触を防げるので安全に取付ることができると聞いて、さっそく購入してきました('-'*)

さきほど無事取り付けが完了して、安心しました。

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着用するシチュエーションは、

・カジュアルウェアでスクーターにのるとき。

・着用シーズンは、素材的に夏、冬以外。

・レイングローブとしての着用。

と着用シーンは限定されますが、抜群のフィット感で思い通りにハンドル操作ができます。

価格も手頃で、カラーバリエーションも豊富な点も気に入っており、3点ほど所有しています。

普段づかいに、非常にオススメです！

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ハンドル周りがレーダー探知機やら電源ソケットやらでごちゃごちゃしてきて、おまけにキーが差しにくかったので、ハンドル周りの整理のために購入。

以前ドライブレコーダーとスマホホルダーを装着するために、マルチバーホルダーの「マスターシリンダークランプタイプ」を購入しましたが、これが結構便利だったので今度は「ハンドルポストクランプタイプ」を購入しました。
ハンドルポストのボルトを2本外だけなので、取付けに関しては非常に簡単です。大変なところと言えば、純正のボルトカバーを外すくらいだと思います。

●良い点
・取付が簡単
・振動によるブレが無い
・質感、材質がよい
・コストパフォーマンスが良い

●悪い点
・目立つ

ハンドル周りを整理したい方やいろいろ物を取付けたい方にはおすすめです。

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GIVIのトップケースを取り付けるのに購入しました。

相性はとても良いですが、GIVIの台座を取り付けるのに

リァカウルとキャリアの間の隙間が狭いので、ナットと

金具を抑えるのは少しコツがいります。

しかし、それが幸いして、トップケースを取り付けた

時に低く抑えられるので安定感が高いです。

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スマホをナビとして使用するために購入しました。
MT-09はメーターが右にオフセットされているので、ハンドルクランプの間の部分に付けようかと思いましたがメーターが見づらくなってしまい、写真の位置に落ち着きました。
携帯の機種はSO-04Eですが、カバーを着けていると収まりません。
携帯の電源スイッチも横のホルダー部分のところにきてしまうので若干押しづらくなります。
取り付けは簡単で、説明書を一度見ればすぐにわかります。
この値段でこのクオリティなら十分元が取れると思います。

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信号待ちの度、エンジンに手を当て暖を取っていた事が今となっては痛い思い出となりました。
グリップの太さが心配でしたがノーマルより一回り太くなった事で逆にグリップ感が向上し良くなりました。
これからのバイクライフはこのアイテム無しでは考えられなくなりました。

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