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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24378件 (詳細インプレ数:23585件)
買ってよかった/最高:
10097
おおむね期待通り:
9418
普通/可もなく不可もない:
3592
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 3477 件中 251 - 260 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
はなさん(インプレ投稿数: 23件 )

クローム
利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

電源やスマホがハンドルより付けやすい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/22 21:15

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Por ぽーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

先に冬用を購入して気に入っていたので春夏秋用に、この商品を購入して見ました。
まだ実際にツーリングに使って居ませんが試し履きしたところ冬用と比べてパッドの存在感が気になります。
どなたかが言っていましたがオムツ感が、かなり感じます。
でも、まぁ1日の殆どがバイクに乗車しているので降車している履き心地より乗車した時の快適感を私は重視して居ます。
先日、冬用を履いて片道2時間程の食べツーリング行ってきましたが家に着く10分位前にシートの硬さを感じました。
1日ツーリングに使うには良い商品かと思いますので。

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投稿日付: 2023/11/22 07:20
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sctさん(インプレ投稿数: 298件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

前回のツーリングから着用している疲労軽減ソックスをが気に入ったので早速追加購入しました。小生は足が浮腫みがちなので、このソックスの着圧より足が軽くなったように感じます。ショップでは定価販売なので税込1430円ウェビックさんなら300円くらいお得です。

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投稿日付: 2023/11/20 01:29

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林道Gさんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRF250L )

サイズ:L
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

これまで低反発のシートクッションを取り付けていましたが、足付き性とバランスに若干違和感があったんで本商品を購入。1時間?1時間半くらいに休憩しながらのライディングでは、機能発揮ですね。一番気に入った事は、痛みが蓄積しにくい事。クッションではツーリングの終わり頃には痛みが蓄積していましたがこの商品はハニカム構造が体重を分散しているせいかイイ感じでした。生地は半メッシュみたいな感じで薄いです。通気性は良いかと。
太ももの裏側がチカチカするんで下にスパッツ等履いたほうがイイかも。
小生、64kg、ウエスト83でLサイズで◯でした。
買ってよかった商品でした!

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投稿日付: 2023/11/19 09:17
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シャチさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:S

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

当方身長約170cm 体重63kgの体型でSを選択 他の方のインプレで伸びるので1サイズ小を選択と書かれていたのと一応用品店で試着をしました。
夏用にフルメッシュを着用していましたがもっと快適にそれとライディングウェアは高価でデザインが?
このインナープロテクターと安価なユ◯◯ロ製品でとの思いで購入。
実際着用して私見ですが、通勤(10?15分)?
ツーリングは◯ です 普段着のように着用するとまず肘のパッドが前腕でとまり伸びた状態になりパッドの部分を持って位置を合わせそれから二の腕部分のたるんだインナーを均等にと着脱には少し時間を要します
ライディング中は別に気になる事はありません
もし購入を検討していましたら腕の部分は結構伸びますので一度試着をおすすめします。

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投稿日付: 2023/11/18 08:57
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jackさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3

・サイズ
178cm、69kgの体型でLサイズがちょうどよかった。
少し袖が長いが運転中は気にならない。

・メーカーへの要望
背中とかにベンチレーションがあるとより良い。

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投稿日付: 2023/11/16 23:45

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おじんさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:L
利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 4

暖かい
この製品のいいところは、他社の半分程の値段で、同等の性能があるところです。
若干質感が値段なりですが、これなら痛んでもリピートありです。

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投稿日付: 2023/11/14 20:59

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marauderさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SR400 | SV650 | CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

最近のバイクはヘルメットホルダーが付いてない。CB1000Rは付いてるには付いてる。リアシートの下にだ。携帯工具に入ってるヘルメットホルダーワイヤーを使ったり不便そう。SV650はハンドルとタンクの間にヘルメットが丁度置けたが、CB1000Rは落ちそう。ヘルメットホルダーはハンドルに取り付けるタイプも見かけるがタンクとか傷つきそうだし嫌。昔ながらの位置のタンデムステップのところに付けるのを買う。ヘルメットの形状もよるだろうが、自分の場合はバイクもメットも傷つきにくそうで良かった。

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投稿日付: 2023/11/14 05:20

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かにさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ヘルメットを新調したため購入しました。
インカム本体ごと買わなくていいのは李典かと思いますが、少し割高に感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/13 12:48

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かにさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ヘルメットを新調したため購入しました。
インカム本体ごと買わなくていいのはかなり助かりました。

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投稿日付: 2023/11/13 12:41

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