ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24465件 (詳細インプレ数:23663件) | |
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買ってよかった/最高: | 10116 | |
おおむね期待通り: | 9434 | |
普通/可もなく不可もない: | 3595 | |
もう少し/残念: | 723 | |
お話にならない: | 461 |
4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ずっとそう思ってたところに4000円未満の商品が出たので買いました。
品質は問題ないし、希望通りの品でした。
ただ、取説の通りに取り付けるとだいぶ手前まで出張ってきて邪魔に感じたので、逆に取り付けました。
あと今回はアダプタの上に挟んだので、ちょっと高い位置になりましたが、アダプタの一番下に取り付けた方が、より邪魔にならないかもしれません。
現状で様子を見て、まだ邪魔に感じるようなら一番下にしてみたいと思います。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
モンキーのキャリアに荷物を固定する際
前方にフックやフックの代用として利用出来る部分が殆どなく、荷物をキャリアに固定する時に頭を悩ませてましたが、キャリアの固定ボルトをこれに交換することで実用性とデザイン性のりょうほうともに向上が計れます。
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4.2/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 4 |
【電源】
使用後にスイッチを切れば1週間程度のツーリングに余裕で使えます。
週末のみの使用でも1カ月は持ちます。
出先でも乾電池を購入すれば使えるので安心です。
【音声品質】
風切音も無く普通に会話できます。
【問題点】
タンデムでの使用なので、うっかり配線をつないだまま無理な力を掛けてしまうことがあります。
そのせいで3年で配線が切れてしまいました。
【要望】
二本のピンジャックが引っ張ると抜けるように反対方向に向いていれば良いのに。
配線が太ければ修理もし易いのに。
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4.4/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
付属のステーが汎用なので、ほとんどのスクーター・バイクに取り付けできると思います。
アルミ製よりはコストも安くシンプルにブラックな所もお気に入りです
スマホホルダーやUSB、シガーソケットの取り付ける場所も確保できました
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 5 |
デイトナのレーダー探知機に繋ぐ為購入。
手持ちのBluetooth端末とデイトナのレーダー探知機がペアリング出来ず、此方を購入…一発でペアリング出来ました。
レーダー探知機以外の機器とは、まだ接続してませんが、一先ず 満足です。
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4.2/5
取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 4 |
10年前の車用の探知機に比べれば遥かに高性能…ヘルメットの中でも警告が聞ける様に出来るのも丸。
二輪用な感じなのに二輪用の取り付け部品が同梱で無いのが残念。
別売の二輪用取り付け金具だと取り外しとか面倒そうで、盗難に合わないか心配…
なので自分で簡単に取り付け、取り外し出来る様にしてみました。
二輪以外の四つ輪にも簡単取り付けで楽しんでます。
運転も免許も安全第一なので…
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
製品自体の高級感はあまりないですね、まぁ価格を考えれば妥当な造りだと思います。
機能自体も概ね不満はないですが、私の場合スマホの大きさから上下逆に取り付けていますが問題なく使用できています。
スマホホルダーにお金を掛けたくない人にはお勧めできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
ノーマルではツーリングバッグを付け辛かったので買いました。
キャリアの取り付けは外装を外したりしますが、セローなので慣れていればそれほど苦になりませんでした。
使い勝手も良くなり バッグも付けやすいですしトップケースも取り付ける事もできるようになり満足です。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
イージートーク3の本体を別のヘルメットでも使い回しするために購入しました。
使用してあまり不満はないのですが、しいて挙げれば音楽を聴くときにもう少し低音が出ればと思います。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
私のトランポはトヨタのハイエースではなく日産のNV350なので、ハイエースのような8?穴があいた荷物フックは付いていません。
トランポ購入時にトヨタの部品共販に行ってトヨタ純正のフックを購入しましたが、商品そのものはしっかりとしたつくりでクロームメッキも分厚い割りに1個あたり800円弱で、さすがトヨタ純正という商品ですが(日産はクロームメッキ無しのドブ付け表面処理のフックが4個で5,000円というボッタクり!!)、取付穴が8?しかなく、シートベルト取付ネジやシート取付ネジと友締めするには11?強までネジ穴を拡大する必要があります。しかし、がっちりとした造り(ネジ穴周辺の鉄が分厚い!)が災いしてハンドドリルでは穴を拡大するのに四苦八苦しました。(結局ボール盤を使用して、ジルコニウムコーティングのドリル歯でやっつけました)
さすがに他の場所に気軽に取り付けるには強度がありすぎる(荷重のかかる部分なので非常にいいことですよ?)ので、バイクに取り付けるのには躊躇していましたが、この商品を見つけて8?穴を購入してみました。
トヨタ純正に比べて作りは華奢ですが、バイクに取り付けるには十分な強度があるため、倭つぃの場合、タンデムステップのフレーム取付ネジに友締めして、トランポ積載時のフックかけとして使用しています。(エンジンハンガーネジ等でもいいでしょう)
トランポ用だけでなく、このようなバイク側の固定ポイント増設用としても十分に役立ちます(コスト的にトヨタ純正よりも若干安いですし)
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