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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24347件 (詳細インプレ数:23554件)
買ってよかった/最高:
10087
おおむね期待通り:
9411
普通/可もなく不可もない:
3589
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゆうきさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

マルチバーが欲しかったのですが、ハンドルにクランプできる場所がなく
ステムホールはZETAのステムキャップナットで塞いでしまったので
消去法的にこれになりました。
トップブリッジボルト共締めタイプはあまり好きではないのですが
見た目のすっきりさがあるので良しとします。
自転車にも乗り、スマホよりもカメラをマウントするのでバーの方が都合が良いです。

まず感じたのは説明書がものすごく詳細です。
四箇所留めるボルトのトルクが指定されています。
バーを固定するキャップボルトがアルミアルマイトのガンメタなのですが
画像のZETAのステムキャップナットとほぼ同じ色です。
左右ステーの厚みは十分でバーは重過ぎるくらいしっかりしているので
取り付けはかなり剛性感あります。アルミバーで軽量にして欲しかったですが...

一点残念なのは、バーが兼用なのか帳尻合わせるために
ステー取り付けボルトに15mmほどのスペーサーを噛ませて
左右ステーの支持間距離を広く取ってます。
こんなにバーを長くする必要性はないのでここは専用にして欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/06 00:10
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