MIDLAND:ミッドランド

以前は安価なインカムを使用していましたが、80km/hを超えるとまるで相手の話が聞き取れなくなり、高速道路でのツーリングではほぼ役に立たなかったのですが、このインカムは100km/hを超えても、クリアに相手の話が聞こえます。そういった面ではひじょうに満足ですが、もう少し通話距離があればいいなとは思います。見通しの良い高速道路では、そこそこ大丈夫ですが、街なかや峠では見通しの良い高速道路の多分５分の1程度しか電波が届かないので、途中で切れてしまいます。

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有名どころは使ってましたが、6台目はBTX2 PRO Sを購入。
MIXERを使用してA2DPにスマホ、ナビやレーダーを繋げて使っていましたが、使い勝手が非常に悪いのでデュアルチップモデルの購入を決意。
調べるとB+COM上位機種との2択、価格が大きく違ったこととB+COMは過去に嫌な思いをしたこともあり、安価なBTX2 PROを選択しました。
DT-01程の使いやすさはありませんが、FMラジオが使えたり、バッテリー持ちも10時間使えたりと機能面はとても満足しています。
某社製品では仕様より早く電池切れした問題もなく、とても満足しています。

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2016年にB+ComMusicから始まった私のヘルメットインカム歴ですが今までB+Comの他にSena3Sと中華インカムの購入歴があります。中華インカムはその操作性や作りの点で論外でしたがB+Com、Sena共にある程度時間が経つと耳が痛くなり、構造上仕方のないことかと思い甘んじておりました。
次に絶対に耳が痛くなろうはずもないAddSoundを購入して愛用中しています。こちらはヘルメット外部のシェルを振動させて共鳴音を耳に届ける仕組みでその性質上ある程度の重さが必要となりそこがネガな部分なところです。
ナビ等の音声を聴くのであればAddSoundでも十分だったのですが電話やグループ通話をしたくなりどんなものかと試したくお手頃価格でスタイリッシュな当商品の購入に至ります。
以前のインカムスピーカーに比べるとスッキリ薄いスピーカーはショウエイZ7のスピーカーホールにぴったり収まり厚みも耳触れることなく耳痛とは無縁と思われる仕様。それでいて音声も聴きやすくすべてのレスポンスがサクサクと動く
枯れたテクノロジーだから商品に進歩が少ないかなと思ってましたがそれなりに進歩して購入して快適ですね。
難点はエッジの効いたデザインがボタンにも及ぶためスイッチon/offの時に指が若干痛いかなと感じる程度でしょうか、まぁ頻度が少ないので気にはしませんけど

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初めてのインカムで他とは比較できませんが、操作方法がややこしいです。ボタン一個押しとか２個押しとか、説明書が毎回いります(^o^)そのうち慣れるのでしょうけど。
ショウエイのエックス14にはイヤーホールがありジャストフィットします。もう少し深さがあるといいかな。
３人で同じbt-t1を購入してグループ通話したいのですがやり方がわからず未だに接続出来ずです。（笑）
ワンタッチで取り外しができますから盗難防止には良いですね。

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今回ベース取付けは、今回から採用された(多分)一体型の差込みクリップを使用。しっかり付きます。スピーカーはX14のくぼみにピッタリ！低音用BASSクッションが付属していて、それを取り付け装着。今回からFMラジオ用の線が追加されているが、結構長い上に、出来るだけ真っ直ぐに配線して下さいって書いてある。普段FMを聴かない人には鬱陶しいだけです。
装着感ですが、BASSクッションの結構厚みが結構有るので、耳が圧迫されます。スピーカーのフィット感を上げる為のものなので、仕方ないですが馴染むまで辛抱です。
操作感ですが、前のモデルよりはマシって程度です。ただし、音量調整のボタン配置が進行方向が＋、後頭部側が−に変更されており、直感的操作がし易くなっています。前のモデルは反対だったので、ボリュームアップの時、必ず音を小さくしてましたから。あと、ボタンを押す方向が横方向から下方向になってるので、押しやすいです。
肝心の音ですが、イイですね。時代の流れを感じます。試しに1曲聴きましたが(因みに曲はattack on titan笑)、音が良いので最後まで聴いてしまいました。

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この商品はビーコムに比べても安価でボタンの品質も高いです。ラジオも聞けるのでソロツーリングにも使えます。

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今までワイヤレスイヤホンを使用してましたが、インカムが欲しいと思い立ち、色々調べて「MIDLAND BTX2 PRO S」にしました。

使用目的はソロツーリングがメインですが、今後複数台でのツーリングやタンデム利用を想定してます。

�@音楽とインカムが同時利用できる事（ダブルチップ）
�A他社メーカーと接続できる事
�Bバッテリーの持ちが16時間以上ある事
�CFMが聴ける事
�D価格が3万円以下である事

友人からは「SYGN HOUSE B+COM SB6X 」を勧められましたが、価格面で断念しました。


以下、備忘録として取付方法を記載します。
自身で取り付ける場合は、自己責任で行なってください。

取付時間：60分?90分
必要工具：ハーネステープ（マスキングテープ）
取付方法：ジェット型に粘着テープタイプで左側に装着

�@ヘルメットの左右チークパッドを取り外す。
�Aイヤホン取付用マジックテープの両面テープを剥がし、取付部分に貼り付ける（左右）。
　��最初は本体と繋がっているため、接続端子を外すと楽に作業できます。
　　��端子を外した際は、イヤホン取付後に再接続する。
�B取付マウントから本体を外し、取付マウントの位置を決め、マスキングテープで仮止めする。
�Cマイク取付用マジックテープの両面テープを剥がし、左側イヤホンの横に貼り付ける。
　��コードと接続端子の位置を見ながら取付位置を決める。
�D左右のイヤホンを繋ぐケーブルをヘルメットの外装と発泡スチロールの間に押し込む。
　��右側のコードには多少の遊びを持たせ、コード処理は左側で行う。
�E右側のチークパッドを取り付ける。
�Fヘルメット左側のチークパッドを配線に気を付けながら装着する。
　��コードがシルバーだった為、マウントからヘルメットインナーまでをハーネステープ（黒）で巻きました。
�Gインナーパッド裏に余っているコードをヘルメット後頭部に纏める。
　��必要に応じてハーネステープで止めておく。
�H取付マウントの両面テープを剥し、ヘルメットに取り付ける。
�I本体を取付マウントに装着し、起動するか、音が出ているか、マイクを拾っているか確認し終了。

ジェット型用のマイクは見た目が仰々しかったので、ソロツーリングの時はフルフェイス用のマイクを装着しています。
チークパッド下にマイクが埋もれる為、Siriの音声認識がされるか心配でしたが、一応反応しています。

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会話良く聞こえます。高速でも問題なし。雨天使用してないので耐水は不明。
ボタンが手探りでも押しやすくなったのはありがたい。

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基本ソロ派なので、音楽・ナビ・電話が使えて、コンパクトで手頃な価格の物を探していたので。

価格は、大陸製の物と比べるとどうしても高くなってしまいますが、メーカー品なので品質面は安心。
音質も十分、スピーカーも小さいので、スペースに制限があるアライヘルメットでも取付位置の工夫だけで大丈夫でした（個人差はあると思いますが）。
使っていませんが、音声認識にも対応しているとのこと。
また、同メーカー品であればインカム通話も可能（約200ｍ）みたいなので、タンデムであれば使用可能かと思います。
私は、マイクがあるので、マスツー時はLine電話のグループトーク機能で会話しています（メーカーも問わないし）
ボタンも大きいので操作は楽ですが、音楽の再生・停止の時に約３秒の長押しで操作するのですが、反応するまで意外と長く感じるので、もう少し短かければ良いと思います。
サイズもコンパクトなので、ヘルメットのスタイリングも崩さないと思います。
電池の持ちも日帰りツーリングなら十分。丸一日の時は、休憩時にこまめに電源を落とすか再起動時に電池残量（確か３段階（満充電・50％・要充電）を言ってくれるので補充電の目安になります。
あと、個人的には、本体取り外し時にコード端子をフォルダーに固定出来るので、ブラブラしない所が便利です。

機能、性能、サイズ、何より価格が手頃なので、ソロ派のライダーには良い商品だと思いいます。

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ARAI RX-7Xに装着。ヘルメットがグラフィックモデルなので、デザインを邪魔しない
コンパクトなものを求めてこちらに辿り着きました。
本体のコンパクトさを追求するために機能、バッテリーの持ち、音質等それなりになっている感は否めませんが、
殆ど一人で走っており、たまに連れ立って走る時もLINE通話がメインでインカム同士の通信を考慮しなくても
問題ない私のような使い方であれば必要十分です。

一方、本体のコンパクトさの反面スピーカーはかなり分厚く取り付けには一工夫必要です。。
RX-7Xの内装には元々スピーカー取り付けを考慮した窪みが設けられていますが、
その部分のスポンジを取るだけではスピーカーが大きく頭の側へはみ出てしまうため
ヘルメットを快適に被るのは事実上不可能です。(試したところ、こめかみをギチギチに締め付けられて拷問のようでした…)
考えた結果安全性は若干犠牲にしますが、該当部の発泡スチロールをほぼくり抜くまで削って
何とか収めることができました。(無論、自己責任)

本体がコンパクトなのに、スピーカーは大柄なのでこのアンバランスさえ無ければ言うことなしでした。

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