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POWERAGE:パワーエイジ

ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価

デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。

総合評価: 4.1 /総合評価391件 (詳細インプレ数:368件)
買ってよかった/最高:
143
おおむね期待通り:
180
普通/可もなく不可もない:
54
もう少し/残念:
7
お話にならない:
6

POWERAGE:パワーエイジのツーリング用品のインプレッション (全 132 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

だいぶ前からパワーエイジはすごいと思っててなにかあると購入してましたがこれは防水力がさすがです。だいぶ大きいので1さいず小さめの購入をおすすめします。全部気に入っていますが大きさで失敗しました。試着しにくい形状ですがしてください。操作はしにくいかんじはします。

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投稿日付: 2014/07/24 23:57

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

暖かさなどはどうかなと思いましたがカラーがとてもいいです。安っぽいかんじがまったくない。ユニクロは安くて暖かいのだけれどカラーがイマイチと思っていました。色が微妙な色でロゴもうっすらある。細身で痩せて見えます。

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投稿日付: 2014/07/24 23:53

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

パワーエイジのカーゴパンツ見た目ははきにくそうですが普通にはけます。ポケットもたくさんあるのでツーリングに向いています。あとはバイク用なのでヒートガードなどいたれりつくせりです。防寒などはパワーエイジはどれも素晴らしいですがこれは最高峰です。
他にもダウンやジャケット グローブも試しましたがどれも秀逸です。サイズはいつもMサイズですがこれもMサイズでぴったりです。色は画像どうりの暗めです。

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投稿日付: 2014/07/24 23:49

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

ジャケットとお揃いのパンツです、同素材のジャケットを購入したのですがパンツも売れていて良さそうなので購入してしまいました。履きやすいストレッチパンツでウエスト後ろにはパワーエイジの刺繍がされていてまた少し長めのブーツなどでも裾がファスナーで開閉できるのでとても良いですね、そして適度なエアーが入るのでツーリング先でも快適に過ごせます。
こちらも完売状態で人気があるのでしょう。

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投稿日付: 2014/05/28 14:02

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3ちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

プロテクターの付いていないパンツでもプロテクターを装備出来るので、安全対策しつつ好きなものを履くことができます。
また、身体との密着が良いため、プロテクターの効果を発揮しやすいと思います。
プロテクターは薄手で柔らかいですが、堅い壁にぶつけてみたところ、よくあるメッシュ状のプロテクターよりかなり衝撃が吸収されていると感じました。
ツーリングで使用しましたが、違和感や締め付け過ぎによる疲労は感じませんでした(脚やパンツの太さで感じ方が違うかも知れません)。
不満はほとんど有りませんが、強いて言えば歩き回ると少しずれてしまい、パンツの下に装着しているのとタイトフィット故に直すのが少し手間になることです。

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投稿日付: 2014/05/27 21:38
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軍団さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VTZ250 )

5.0/5

★★★★★

プロテクターを抜けば街でも違和感なく着用できるデザインです。ストレッチが程よく効いて着用していて楽です。丈が長めなのも気に入りました。ただこのブランドはかなりタイトめに作られているようで、身長153センチ体重43キロ小型でもWMサイズで余裕はなく、インナーに厚手のものを着用すると結構きつかったです。
迷いましたがWLサイズを購入し、ピッタリでした。購入をお考えの際は試着をお勧めします。

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投稿日付: 2014/05/21 00:30
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canoさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB400SS | XG250 TRICKER [トリッカー] )

利用車種: CB400SS

5.0/5

★★★★★

メーカーロゴが目立たずシンプルでカッコイイデザインの物を探していました。
形状も良く各指の長さも適正で、グリップも握りやすく疲れにくい気がします。
身長177cm体重65kg、Lサイズでぴったりでした。
今まで使ってきたこの価格帯の中では最高の出来です、また次も同じ物を購入したいと思います。

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投稿日付: 2014/04/28 13:48

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

冬季に使用のインナーが欲しかったのですがウインドストッパーは持っているのでそれ以外の物をと探していてこのアウトラストというのに興味があったので購入しました。
サイズはLで正解、色もグレーにしてよかったです着用しての感想ですが一度しか着ていないのですがフリースみたいに保温性がある素材ではなくウエアー内の温度を厚すぎず快適な温度に保つという素材です。ウインドストッパーでは厚くなると蒸れがありますがこれはジャケットを脱いでもコンビニ内や室内では快適でした、少々高いだけの事はあります。オールシーズン対応できるインナーとしては最高ではないでしょうか。

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投稿日付: 2014/03/26 13:34
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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

現在使用のウインドストッパーが少しくたびれてきたので購入しました。フルジップタイプで脱着しやすくサイズもLでジャスト価格も他メーカーよりお安く機能もデザインも気に入りました。生地も厚手で胸にワンポイントロゴが付いています。どちらかというとタイトに作られていますのでさらに防風効果が期待できます。

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投稿日付: 2014/03/26 13:34
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アキラさん(インプレ投稿数: 80件 )

5.0/5

★★★★★

直履きスタイルのウインターパンツ。
170cm、57kg、28-29インチのズボンを常用、足は太めのお兄さんが着用者です。
ウエストのアジャスターを最大まで締めて丁度くらいの腰回り。30インチ前後の人が対象かな。
インナーパンツを履いても足が通るので、普通の人なら結構余裕のある足回りでしょう。
裾に防風フラップなどの処理はありませんが、風の巻き込みは感じませんでした。
ポケット類の使用感も良好。決して飾りではありません。
全体としては機能性良好なパンツです。

ただ、他インプレにもありますが穿くと意外にスマートな印象を受けません。
中綿や内側のボアのせいで表面が張ってしまうのが原因でしょう。
暖かさを重視すると仕方ない点なのでしょうか。
まあ、オーバーパンツのモコモコ感よりマシです。

7~10℃当たりの走行で全く寒くなく、うっかり体を動かすと汗をかく位でした。0℃まで大丈夫そう。
冬もコレ着て走りませんか?

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投稿日付: 2014/01/27 16:31
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