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DFG:ディーエフジー

ユーザーによる DFG:ディーエフジー のブランド評価

DFG(DIRT FREAK GEAR)はモトクロス・オフロード用プロテクター、ウェアのブランドです。その品質はプロライダーからの信頼も篤く、共同開発している商品もあります。

総合評価: 3.9 /総合評価125件 (詳細インプレ数:119件)
買ってよかった/最高:
50
おおむね期待通り:
41
普通/可もなく不可もない:
15
もう少し/残念:
10
お話にならない:
9

DFG:ディーエフジーのツーリング用品のインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゴロポスさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:28.0cm
利用車種: 250EXC-F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 4
滑りにくさ 5

初めてオフブーツを買いました。

サイズに関してはココや他のSNSでのレビューにもある通り、普段履きのスニーカーから+1?1.5cm上のサイズを購入するのが良いと思います。(私は普段履きの靴が26.5?27だったので+1.5cmを買いましたがイイ感じです。)

同価格帯だとthorやfoxなどもありますが、thorは土踏まずが飛び出すぎて足に合わず、foxはバックルが壊れやすそうだったのでこちらにしました。

かれこれ10回ほどオフロードに行きましたが今のところ特に破損もなく、問題なく使えています!

この価格帯は全体的にそうなのかもしれませんが、やはり全体的に固く、操作は慣れるまでちょっと大変でした。
(5万?の物は柔らかいor操作しやすいというレビューをよく見かけます。)

リアットのDUAL AXISという膝プロテクターを併用していますが、脛の部分をブーツの中に入れてもキツすぎる事もなく、問題ありません。

この価格帯で買えるのはありがたいです。

良い買い物でした!

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投稿日付: 2024/04/30 23:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:ユース/レディース
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

^o^付けやすいし、コスパ良し

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投稿日付: 2023/06/01 21:33

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おいなりさんさん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:XL
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

ジャージ生地っぽくて柔らかく、通気性がいいです。
綿65%、ポリエステル35%で折り畳んでおいてもシワになりません!

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投稿日付: 2023/04/16 19:42

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

こんなオフロードグローブが欲しかったというのを具現化した最高の逸品です。
フィット感や操作性、防護性能も完璧です。
守るべき場所に適切なプロテクター、そして掌全体がゴートスキンでパームはカウレザーにソフトパッドプラスセミハードのパッドの組み合わせなので、ハードパームスライダーとは違いモトクロス、モタードバイクのハンドルアクションの支障になりません。指先や親指までしっかりとソフトプロテクター付きで、かつ、適切なパンチング加工とグローブ内装のお陰で少し肌寒い春先から秋、初冬の昼間でも適温を保つグローブですので3シーズンフル活用です。当方はDFGさんと直接取引をしていますので、他の方の様な商品不具合は今まで一切ありません、アドベンチャー、モトクロス、林道、モタード乗りのこんなのが欲しかったという夢を具現化してくれるDFG製品は至高品が多いです。
サイズ感も通常のサイズよりもややゆとりあるサイズで、fiveのstunt シリーズとほぼ同じサイズで、指もしっかりと長く、日本アパレルにありがちな寸詰まり、幅広、厚みがごついというデザインでなく、アスリート的な手に良くフィットするスポーツグローブと言えます。

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投稿日付: 2023/03/25 15:21
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ファスナーのマチにもクッションがあります。

    ファスナーのマチにもクッションがあります。

  • 大きなヘルメットもすっぽり!

    大きなヘルメットもすっぽり!

寒い関西を抜け出して、沖縄でレンタルバイクを使ってツーリングしたい。
その際、インカムの着いたヘルメットをどうやって持って行こうかと思案。
いろいろ探して見つけたのがこれ。
ヘルメットが全方位でクッションに守られており、さらに軽量、アドベンチャーヘルメットもすんなり入ります。
何よりも機内持ち込み出来たので、本当に助かりました!

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投稿日付: 2022/12/23 08:18

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シーザーさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:S
利用車種: STREET SCRAMBLER
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4

綿100%素材で着心地いいです。

ヴィンテージオフロードなデザインでとてもお洒落なので一枚でも様になると思います。

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投稿日付: 2022/08/22 18:12

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

これは無茶苦茶良いです。テネレ700等ビッグアドベンチャーには最適のラリージャケットです。
デザインが完全にツボにはまりました。

防水インナー仕様なのでタイチのドライマスタージャケットのようにカッパ的な使い方は向きませんが、ベンチレーションの造りも計算されており、当方は夏もこちらを着るつもりです。標準装備の背中のプロテクターはただのスポンジですし、ショルダープロテクターもフィット感が悪いですが、他社のハードプロテクターを流用出来るのでそこら辺は自分の用途にあわせてカスタムです。
セットアップパンツとコーディネートで完全にパリダカライダーになれます。
RevitのOFFTRACK等も素晴らしいのですが、デザインが抜群にDFGの勝ちです。

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投稿日付: 2022/01/05 17:48

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: MT-09 トレーサー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

これはレザーのバランスもプロテクターもツボを押さえていて、軽量で操作性もモトクロスグローブをそのまま冬仕様に上手に仕上げている逸品です

サイズは国産だとxl、fiveや、ixonはLが丁度良いのですが、こちらは国産と同じサイズでxlでほど良いです

とにかく暖かくて防水も信頼できて耐久性もあります。気に入りました。

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投稿日付: 2021/12/26 21:14
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れいてぃくるさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX250 | TIGER SPORT 660 | Dトラッカー )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 5

ブーツアウトタイプのオフロード向けパンツはこれが初めてなので他と比較はできませんがしっかりとした作りです。
173cm 91kgで36インチ ショートを選びましたが良い感じです。
パンツ自体が重く、持った感じはずっしりきますが履いてしまえば重さは感じません。
落ち着いたデザインでそのままお店等に入っても問題無いでしょう。

インナーが2枚ありますが、冬向けのサーマルインナーショーツは外してタイツタイプの
インナーパンツを別に履いた方が良いです。
付けたままだと、オフロードバイクに跨がるときに足を上げづらくて乗りにくいです。
ベンチレーションがありますが夏に使用するのはちょっと難しそうです。

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投稿日付: 2021/11/21 20:42
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おぬまさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: DR-Z400SM | 390DUKE | SM450R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

176cm / 55kgやせ型です。
きつくないが十分にフィットし、装着し数時間走行してもずれたりせず快適です。
曲げ伸ばしの際も違和感がありません。
また装着した状態で、フラットダート上、50km/h程度でフロントから転倒しましたが、ガード内側でこすれて軽く擦り?けた程度の微傷で済みました。
これが無ければそれなりの怪我をしていたはずです。
オフ遊びはもちろん、車種によっては、夏場のツーリングもこれとTシャツなどで済ませられそうです。
あって損はしない製品です。

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投稿日付: 2020/10/30 19:30
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