ユーザーによる MITSUBA:ミツバサンコーワ のブランド評価
総合評価: | 4 /総合評価260件 (詳細インプレ数:238件) | |
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買ってよかった/最高: | 103 | |
おおむね期待通り: | 97 | |
普通/可もなく不可もない: | 27 | |
もう少し/残念: | 10 | |
お話にならない: | 18 |
配線をきれいにまとめるのに時間が掛かった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
ないかもよ。
疲れ目で視界がブレてくるのに効果あるかなって思いピンクを買ってみました。
ざっくり言えばアライのセミスモークの色付きです。
アライ使ってる人はご存知かもしれませんが、アライメットはブローベンチが良くよく効き、シールドの曇りはさほど気にならないので(個人的に)、
普通のセミスモークシールド買った方がぶっちゃけコスパはいい。予備にもなるし。
インストール前の触ってみての感想ですが、シールド越しに銀マットの照り返しを見てみると確かにギラ付きは抑えられてるように思えました。
普通のピンロックシートは素材が軟質で爪立てたりするとキズついちゃいますが、こちらは素材がPET樹脂製っぽく、硬めです。スマホの傷防止シートっぽい。
曇り防止メインなピンロックよりラフに扱えそうなのはいいなって思いました。
んで実走。晴天の日に200キロほど走ってきました。
緑色成分が強調されますね。
その効果で日陰部分がくっきり見えるようになります。セミスモークで日差しがカットされ、なおかつスモークより見え方がいい。総じて見やすいです。
使用感的に偏光グラスで水面下を透かし見てるようなイメージが近いかも。メーカーの謳い文句通りの性能でてると思います。
クリアと比べ気持ち暗順応に時間かかってるような気がしますが、ただのビタミンC不足のような気もする。
トンネル内などで暗すぎて見えないなんてこともなく好印象。
同シリーズで偏光タイプもありますが、暗すぎるのはイヤ&できるだけ見え方はナチュラルな方がいい人向け仕様ってとこでしょうか。
シールド開閉時に色彩に違和感あります。
閉じた時はすぐ慣れますが、シールド開けた時は補色残像効果で景色が緑がかって見えます。人によっては酔いそうですね。
ピンロックシートはトンネルなど暗所では光源の反射で二重に写って煩わしいですが、こちらは抑えられてるように思いました。ただ夜間だとまた違うかもしれません。
総評ですが、今回は昼間用にピンクを買ってみましたが、夜用に黄色も買ってもいいかなと思いました。
さて肝心の取り付けですが、他の方の言うように浮きます。ただし密着させることはできます。
シートが硬めなのもあって納めるのも一苦労な上に、硬いシートがシールドの反りを抑えてしまうため、普通のピンロックシートだと密着するだろってところで密着せず浮きます。
おまけにシールドとシートを密着させるライナーの接着性がとても良好なので、一旦シートポストに収まるともうズレずに位置調整できなくなります。
というかアライのシートポストとの相性がすこぶる悪いですねこれ。
なお密着させるコツですが、
シートを取り付けたらシートポストを回して軽くロックさせます。この時点では中央部がまだまだ浮いてると思います。
片方の手でシールドの中央部を、シートと一緒に指で押さえて持ち、反対の手でシールドの端を持って広げてはもどしてをします。
するとシートがちょっとづつズレ動いてくると思います。動いていればシートポストが弛んでくるので分かります。
弛んだシートポストをまた軽く締めたら、浮いているところを指で抑えつつ広げて戻しで位置調整し、弛んだポストを絞める・・・これを左右均等にいい感じに密着するまで繰り返します。
なお無理してシートポストの調整機能だけでシートを密着させようとするとネジをすぐなめますなめました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
バイクに取り付けるのでは無く身に着けるというコンセプトそのものは良いのだけど、使い勝手としては疑問点がある。
3時間しか稼動しない点だったり防水性の低さは致命的と思われる。
iPhoneとの相性も悪いのか、自分の設定が悪いのか画像のチェックが出来ない。
録画された物を見てガッカリする事が何度もあった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ピンク色の製品に付いてです。
ヘルメットはRX-7Xでシールドは山城のEXTRA SHIELDのミラーのレッドです。シールド単体に不満はないものの、添付写真でもわかるようにセミスモークはただ少し暗くなるだけなので視界がはっきりしないことがあるのです。
そこでこの商品を試してみたのですが、少し明るく見えるようになりました。シールドを下げた瞬間は視界が若干ピンク色にはなりますが、すぐに意識しなくなります。また、セミスモークと重ねても暗くなるようなことはなく、はっきり見える効果があるので暗さはプラスマイナス0でしょうか。
ただ、劇的に見えるようになったかと言うと、そこは及第点と言うところでしょうか。
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カラー:調光
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
思っていたより色の変化が凄く薄いです。
当たりハズレがあるのか?全体にシミのような濁りがあり、拭いても取れないので残念です。
社外品なので納得はしてますが、もう少し濃い色に変わってもいいと思います。
ノーマルクリアーよりは調光が効いて良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
純正品なのでバッチリではありますが,コスパは良くないです。
塗装がいまいちでもあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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バイクを3台所有していて今回250のバイクを新しく買ったのでミツバさんにしてみました(大型と400の中型はアキーヨ製を使ってます)箱を良くみていなかったので取り付け終わってからユニットを見てみるとメイドインチャイナと書いてありました。ちょっとショックでしたが日本ブランドですし品質は良いのだろうと思ってます。まず今回買ったバイクはYZF-R25なのでシート下にあまりスペースがありませんでした。このミツバのドラレコのユニットは横には大きいですが厚さがないので収納はしやすいと思います(アキーヨのユニットはミツバ2つ分くらいなので少し分厚いです)配線はとても簡単につけることが出来ます。付属している両面テープが粘着力が弱く剥がれてしまいそうなので私はスコッチの3Mの車の外装用のテープを使いました。カメラの台座がストレートになっているので平らな場所につけないと走行中両面テープが剥がれてしまう可能性があるのでカメラは平らな場所に取り付けてくださいね。イグニッションオンにした時の反応も速いですし中国製ですが品質は良さそうです。アキーヨでもミツバでもバイク用のドラレコをつけるときいつも思いますがユニットから出てる配線長いです。正直こんなに長くしなくてもいいよって毎回思ってます。配線が長いと何がいけないのかというとそのままにしておくとシート下が配線でごちゃごちゃなって汚くなるのでコードをまとめて結束バンドで締めなくてはなりません。まとめても配線が長いのでエーモンのリレー1.5個分くらい少しスペースをとります。結果的に取り付けるにはドラレコユニット+配線まとめ×2個分のスペースが必要になりますのでシート下に余裕がない大型スーパースポーツなどに乗られている方などは取り付けが厳しいかもしれません。私のYZF-R25はD-UNITを使ってきれいにまとめましたがシート下にギリギリ収まった感じです。スマホで録画したものが見れるのは良いと思いますが私はどちらかというとスマホの使い方は良くわかる方ですが正直見方が良くわからないのでもっと分かりやすくアプリをつくって欲しいです。リターンしたライダーさん、スマホの使い方がよくわからないライダーさんだと使いづらく感じるかもしれません。とはいえドラレコで品質的に信用できるといったらミツバさんぐらいなのでバイクでドラレコ買うなら必然的にミツバさんの商品になりますね。私はミツバさんのドラレコがあるとは知らず中国のアキーヨ製のドラレコを24000円くらいで買ってしまったのでもったいなかったです。事故したのに撮れてなかったなんてことになったら最悪ですしアキーヨは使っているうちに壊れてしまいそうなので大型と中型のバイクもこれを買うつもりです。
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カラー:調光
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
あまり濃く変化しないのは、想定内でした。
かなり晴れていないと反応しないです。もう少し反応が良いとよかった。
反応自体は予想よりも遅いです。
まぁ、こんなもんでしょう。
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最新モデルということで購入。
1年ほど使用していますが、動作自体は問題ありません。
PCで専用アプリを使っての動画確認は楽しいです。
ただ音声はエンジン音しか録音されていません。
マイクが本体内蔵なので、外部の音は本体付近のエンジン音にかき消されて全く用をなしません。
エンジンの近くでなくてもバイクからマイク部分(つまり本体の一部)を露出させないと録音できないでしょう。
マイクはリモコンに内蔵するか、全く別にするか。
あとカメラが STARVIS タイプではないというのが、発売時期を考えると不思議でなりません。
まあバイクなので、できるだけ夜は運転しないようにしていますが、駐車監視とかんがえると欲しいカメラと思います。
以上を踏まえても、他社モデルと比較検討するに値する商品だと思います。
最後に ミツバブランドのSDカードを発売しているのはGoodです。
いざというときのドライブレコーダーなのに、メモリーが偽ブランド商品で短寿命だったら最悪です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
S社の調光シールドを使っている友人がその便利さを絶賛。アライで調光シールドが欲しかったので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
VAS-V専用のピンロックシートなのでサイズ・形状はバッチリ。シールドの段差にきれいにジャストフィットしているところがGoodです。
【使ってみていかがでしたか?】
ピンロックシートとしての機能は申し分ありません。
調光に付いてですが、
調光度合い(スモーク化)があまり暗く無いので調光時間待ちの間、トンネルで見えないということは無さそうです(もちろん、時間が経てばクリアーになるので問題無し)。
調光度合いですが、最も暗い状態で同社のスモークよりもかなり薄目、ライトスモークくらいのイメージです。
S社のような調光度合い、顔が見えないくらい暗くなって欲しい方の期待には沿えないと思います。
調光コーティングの影響なのか?、僅かな歪みと映り込み、ライトの光の入り方による2重化がクリアーのピンロックシートより少し気になるかもしれません。
専用品なのでサイズもバッチリ、見た目もカッコ良いのでGoodです。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付は、純正ピンロックシートと同じで特に難しくありませんが、可能で有ればシールドを押し広げるのを手伝って貰えればより簡単に取付出来ます。
一番難しいのは、シールドとシートの間にホコリなどを残さないこと。(洗浄・再取付も可能なので気になる場合でもリカバリー出来るようです)
【他商品と比較してどうでしたか?】
S社の調光シールドほど、調光度(スモーク化)は暗くありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
「メーカーへの意見・要望」
ピンロック機能を備えた画期的な製品だと思います。
製品の性能上定期的に交換が必要なので、価格的にもう少しリーズナブルで有れば、また、もう少しだけ調光度が暗くなればうれしいです。
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