4.0/5
06ハヤブサでjtripのリアメンテスタンドを使う時とトリッカーをメンテスタンドでリアだけ上げた時にも使います。
似た商品が他社から出てますが、似た商品の中で一番安かったのでこちらを選びました。
ハヤブサにはZETAのパイロットレバー、トリッカーにはラリーのショートレバーを付けてます。jtrip付属の輪ゴムが3回目の使用で千切れたため今まではタイラップなどを使ってましたが、特に問題なく使うことができました。
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4.0/5
モンキーが先日マンション駐輪場にて盗難未遂(ハンドルロック破損)にあい急遽装着致しました。
当初、ミニバイクに取り付け出来るか大変不安でしたが問題無く取り付け出来ました。
電源のボタン電池も100均で購入できるタイプで、夜間のみ装着したままで、約2カ月程度使用でき、コストパフォーマンスも非常に良好かと思います。又近くに買い物に出かけた際も非常にコンパクトな為、バッグに入れての持ち運びも不自由せず大変お勧めです。
1点残念なのは、車体を大きく傾けたり、警報機本体を大きき移動させたりしない限りアラームが鳴らないのが、唯一欠点です。
その辺が改善されれば、☆5つでかなりお勧めですが・・・
又監視モードになれば、赤のLED警報ランプが数秒おきに点滅し、相手を威嚇しているのがよく分かります。
装着も非常に簡単で、積載バッテリーが6Vの為、警報機自体選択幅が非常に少なく、旧車に乗ってる方には特にお勧めです。
装着写真添付致しましたのでご参考にして下さい
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4.0/5
ブレーキをかけてロックするこの商品。ロック中はブルーLEDが点滅する。車体を起こすとアラームが鳴る。本体が赤なのもいい。ロックしてますよとアピールできる。電源はボタン電池3つ。キーシリンダーはディンプルシリンダーで使い勝手よし。
ただし、盗む気になったらブレーキホース切ればOKか!なので星4つ
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4.0/5
家での駐車時に主に使用してます。
取り付けは、スイッチをONにして、グリップに挟むだけです。
警報ブザーも車体をおこすだけで鳴りますし、青のLEDも点滅しています。
出先での使用は少し大きく重いので大変かもしれません。ただブレーキロックもあり安心できる商品です。
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4.0/5
主に自宅で使用しています
駐車場に少し傾斜をつけてあるのでパーキングブレーキも兼ねてます
プロの盗難には大概のロックは太刀打ちできなと思うので、手軽に使えるものを探していました
夜はインジケーターが点滅するのがサイクルカプセルのカバー越しにもよく見えて愛車の無事を簡単に確認できたりします
外出時にはつけてあるのが目立ちそうなのでいたずらなどの抑止にもなると思いますが、意外とかさばり結構重いです
6Rにはこれを入れるスペースもないので、普段は持ち歩きませんがツーリングの時はバッグに入れて行こうと思っています
堅牢さにもかかわるのでしょうが、もう少し小さくて軽いと気軽に持ち歩けると思いました
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4.0/5
簡単にナンバーを外せないので、子供のイタズラとかが防げて安心です。
付属の六角レンチが5mm(だったかな?)で、力が入らないのがちょっとダメ。 両口スパナを併用してなんとかしてますが、元々小さいので工具も必然的に小さくなり力が入らない。付属レンチの質も良くない。(ボルト自体の質は大丈夫です)8~10mmのメガネで回せる様にした方が良い様に思います。(レンチを付属させる経費も節約できて、一石二鳥な気がするのですが‥)
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オフィシャルのハンドルストッパーはかなりハンドル切れ角が狭くなりますが、この商品でハンドルロックできました。(少しストッパー部分を削りましたが…)
それまでディスクロックを車載してましたが、それよりは手間が省けるようになりました。
施錠はヘッドライトの下になるので、少しやりにくいですが…。
地域によっては車検の際に、車両に何かしら防犯機構の取り付けが必要なところもあるそうので、セパハンの方はこれで解決できそうです。
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ツーリングに行くときに使用しています。
取り付けは簡単で、ブレーキは確実にロックできます。
サイドスタンドから車体を起こすとアラームが鳴り、昼食時や宿泊時の駐車では安心感を得られます。
アラームの音量はもう少し大き目の方が更に安心感が増すと思います。
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4.0/5
以前も購入して取り付けていたのですが、転倒してロックする部分が曲がってしまったので三年間ほどステアリングロックなしの状態にしていました。
そろそろ盗難が心配になりまた同じ商品を購入。すると以前と違いなんと表面がバフ加工されていてピカピカに!見た目がかなりよくなっていて驚きました!
取り付けですがボルトオンなのですぐに終わりとても簡単です。
唯一気になった点は説明書にはハンドルを左右どちらにしてもロックできるとあるのですが、左しかできず、左もできても結構ハンドル動かせます。
本来はセパレートハンドルをつけた場合、ハンドルがタンクにあたるのでハンドルストッパーと一緒に取り付けるものですので(その際、通常のハンドルロックが使用できなくなる)、ハンドルストッパーをつければそれらが解消するのかもしれません。
しかしそれでもちゃんとロックできています。僕の場合は通常のハンドルロックが壊れてしまっての購入ですが、通常のハンドルロックとともに使用すればかなりの盗難予防になると思います!
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【Webikeモニター】
いままでは、チェーンロックを携帯して出先で使用していましたが、
やはりかさ張るので、何か他に良い物は無いかと物色していて見つけました。
NCにはメットインがあるので、そこに入れておけばいつでも使うことができますし、
他車種でも、シート下に入る可能性は高いと思います。
かばんに入れてもそんなに邪魔にはならない大きさですから、ありがたいです。
操作(装着)方法も特に面倒は無いです。
大事な防犯の面ですが、まずLEDはやや照度が足りないかなと思います。
昼間はまず光ってるのか分かりません。夜でも少し角度がつくと動作しているのか
不安になります。正面から見れば確かによく光ってるのですが…。
で、アラームですがこれはちょうどいい音量かと思います。極端にうるさすぎずかつそれなりに警報音を発します。
当方のNCはブレーキレバーをショートタイプに変更していますが、全く問題なく装着できました。もちろんノーマルレバーでも大丈夫です。
装着できない車種の方が稀と思われる位レバー保持稼働域は大きいです。
センタースタンドがある車種(センタースタンドで止めている方)は、クレーンでやられると反応しない可能性が高いと思いますが、サイドスタンド派なら車体が立ち上がればセンサーが反応するので、サイドスタンドで止める時の方が効果は高そうですね。
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