DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

ZX-14R には幾分短いかとの不安があり、ユーザーがいないかネット検索しましたが、上手い具体にヒットせず、ダメ元で注文しました。
心配には及ばず、長さは全然問題なく、いや、ぴったりフィットと言った感じです。

また、悪戯や盗難などへの対策として、まずはバイクを見せないことがポイントですが、黒の方が目立たないのだという解説記事など半信半疑でしたが、実際に使用してみて、遠景からパッと見だと、昼間ですらシルバーなどよりも目立たない感じもします。
ま、ちょっと DOPPELGANGER のカラーであるオレンジのアクセントが目立ってしまうのは玉に瑕！笑

装着時の使用感ですが、斜めのチャックが実に使いやすい。
バイクのキーを抜き忘れたままカバーを掛けてしまったのですが、チャック部を開閉するだけでカバー全体を剥がすことなくキーを抜くことができました。

カバーの内側はソフトな感じで、ボディーへのこすり傷などがつきにくそう。
そもそも、その斜めのチャックを先に上げて開けてしまうと、カバーの前後を真上に持ち上げることができ、こする必要もないほどですが。

一つだけ難があり、防風対策用のセンターベルトですが、左右で同じ長さのようで、左右のベルトを接続するためのバックルがバイクの真下に来るような形に設計されている。
これだと屈んで手を伸ばしてバックルを探してと、ちょっとやりにくい！
応急対策として左側のベルトを最長にして、バイクの右側のなるべく高い位置で接続できるように調整してみたら、バックルが見える位置まで来て、多少は改善されました。

まあ、それも全体的な満足感に比べたら減点するほどでもない。
以上、使用6日目の感想であることをお断りしておきたいと思います。

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通常のカバーにはないストレッチ性と裏起毛素材で、カバーでバイクに傷が付く心配はありません。
伸縮性があるため装着時には慣れが必要ですが、慣れれば簡単です。
グレーで汚れが若干目立ちます。

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【使用状況を教えてください】
Kawasaki Z400にて使用。
アウターカバーの下にインナーカバーとして本商品を使用している。
愛車はカーポート保管で多少雨はしのげるものの、屋外で日晒し、風もあたっている。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
縫製もしっかりしており、耐久性が良さそうだと袋から出して思った。

【使ってみていかがでしたか？】
アウターカバーの内側の樹脂？が風の影響で擦れて愛車に付着し、乗るたびにパーツクリーナー等で掃除をする必要があり、手間だし塗装もやられる可能性もあり、アウターカバーによる小キズも認められたため導入を決意した。
本商品を導入後、それらの問題は全て解決した。もっと早く購入しとくべきだったと後悔している。装着に関しても本商品内面のタグにフロント方向が明示されており、向きを間違うことなくスムーズに装着可能である。また、生地自体の伸びもよく、自分は装着しやすいと感じている。縫製もしっかりしているため、破れることもないと推測する。本商品内面の滑らかさは大変良く、しっかり車体に密着もするので擦れによる小キズは入らないと感じる。

【注意すべきポイントを教えてください】
バイクに乗ったあとすぐに本商品を車体にかけてしまうと、必ず溶けると思う。かなり密着するのでマフラーやエキパイに当たる可能性大。1時間以上冷ましてからの装着が望ましいと感じる。
また、防水性能は皆無なのでインナーとしての使用が必須。

【他商品と比較してどうでしたか？】
楽天で購入した格安アウターカバーの内面と比較すると、間違いなく本商品が車体を保護するには勝っている。歴代バイクで色々とカバーをつけてきたが、本商品の愛車にキズをつけないという安心感は他の商品では感じたことがない。

【取付けのポイントやコツ】
説明にもあるように、車体後方から装着していくと簡単にカバーが完了する。また、インナーガレージ等屋内保管の場合でも本商品にてバイクをカバーしておくと小キズや何かしらアクシデントでタンクにものを当ててキズが入る等を防止してくれると思う。特に、カウル付きSS、旧車や大型のプレミアム車に乗っている方は本商品にて愛車をしっかり保護して長くキレイな状態を保たれるとよいかなと思う。
林道、マッドオフ、ハードなオフロード走行をされる転倒上等なオフロードマニアの方には必要ないと思う。防水性能の高いアウター一発で水による車体の劣化を防いだらOK。自分もオフ車持ってたらそうする。(自分は元オフ車、モタ車乗りでオフ車大好き泥まみれ、転倒上等変態ですwww)

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ハーフカバーというものの存在を初めて知りました。
フルカバー（＝通常の全部覆うタイプ）ってバイク止めてまだエンジン熱いのにかけて大丈夫なのか？という心配と
フルカバーをいちいち広げてかけるのが面倒になってきたところ、出会いました。

商品説明にはアウトドア用途とありますが、屋外屋根付き駐輪場のホコリと盗難確率下げるための用途にもベストマッチのように思います。
あと、前後の区別がつきやすいのと、フルカバーに比べて布が少ないため取り回しも楽。
下半分が露出するので、停車即カバーでも熱でバイクを痛めなさそうで、精神衛生上も効果あり。

買ってよかったです。

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ZZR400で使用しました。前後ともタイヤが隠れるまで覆って
ピッタリです。これ以上全長の長いバイクだとタイヤまでは
難しいと思います。屋外保管の場合はこの上に一般的なカバー
をすることをお勧めします。

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いつも屋外でバイクカバーをかけて保管しています。
ある日、タンクの上部に薄っすらと細かい傷が帯のように入っているのを見つけました。
車体が黒なので、ぱっと見あまりわかりませんが、光が当たった時に結構見えます。

なんでこんなところに細かい傷が入るの？と思っていましたが、風が強い日にカバーがバタついているのを見て、あーこれか！と。

急いで本製品を購入して装着してみたところ、結構生地が伸びるので簡単にかぶせることができました。
重量は結構ずっしりと感じますが、生地は柔らかく、車体に傷がつくことはまずないでしょう。

ただ、生地の厚さはそれほど無いようなので、先端が尖ったパーツが多い場合は、長く使っていると
破れてくるかもしれません。（私のバイクもウィンカーが結構尖っているので、ちょっと心配）

購入後は、本製品を少したるみが出るくらいで装着し、その上からバイクカバーをかぶせています。
これで、風が強い日でも心穏やかに過ごせます！

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バイクカバーによる傷防止用にインナーカバーとして使用しています！！
このストレッチバイクカバーのおかげでバイクに傷が付きません！！
マジでおすすめですよ♪

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【使用状況を教えてください】
新しく購入したレベルがあまざらしになる環境なので・・

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ばっちりです。ケース？もついていたので、使わないときにいいと思いました

【使ってみていかがでしたか？】
最初はどっちが前？と一人でかぶせることができませんでしたが
慣れたら大丈夫だとおもいます

【注意すべきポイントを教えてください】
まだ特にわかりません

【他商品と比較してどうでしたか？】
高いものとかも考えましたが、まずはこのくらいの価格でよいかとおもいました
１年持てばよいかな？と思いまして


このサイズはレブル２５０にはピッタリのサイズでした。
下を止めれるのはすごくいいですね。風が強いところなので
(普通とめれるのか？初心者なのでよくわかってません）

ただ、かっこいいなと思いました

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