ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24335件 (詳細インプレ数:23542件) | |
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買ってよかった/最高: | 10060 | |
おおむね期待通り: | 9395 | |
普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 459 |
4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
ちょっとお値段高いかな、と思いつつ購入しました。
町中の屋根なし駐輪場に置くため、あまり目立たないようにカモフラージュパターンのデザインを選択しました。
スクータのスクリーン付きなので少し大きいサイズを選択したのですが、その結果、ぴったしでした。スクリーンを外す必要なく、ピッタリ収まりました。
雨の日に内部を確認しましたが、当然浸水なく、でした。
(逆に言うと、濡れた車体にかぶせると大変なことになるかも・・・?)
マフラーで焼けてしまう、溶けて張り付いてしまう対策として、防熱シートみたいなものが同封されていたので、マフラーガードのないバイクでも安心して利用できるかと思います。
また、この手のカバーでよくある、強風時にバタついてしまう点についてですが、絞り口があるため、そこをしっかり締めるだけでもかなり効果があります。
また、ベルトが同封されているため、車体で締める、ハンドルで締める、スクリーンで締めるなど、ばたつきやすい部分を止めることができるのも良い点です。
チェーンを通す穴は小さめなのでちょっと大変ですが、それもバタつきを抑える、雨の浸水を防ぐことを考えたら仕方がないかと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
2015年以降のR1に使っていますが、このくらいのサイズがいいですね。
以前は、ヤフオクで買った「高品質!」を売りにしてる製品を使っていましたが、紫外線にやられてすぐにビリビリに破れました。これはけっこうもっています。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
このタイプ以前のものを使用してきましたが、今回買い換えで使用しはじめました。
まず、素材が軽く裏地無しの少し厚手気味?の物になりました、最初は折り畳み包装のシワがあるので密着性が良くないかなぁ?と感じましたが一週間使用して大分、馴染んできました。
更にマフラーやエキパイ焼け防止の耐火布シートが付属しています、位置合わせしてこれをカバー内側に張り付けるようになっています、ちょっとシワ無く張り付けるコツが必要なのと、やはり高温でエキパイが触れるケースはあると思うので、冷めてから使用するようにしています。
以前モデルは表面の黒コーティングがポロポロ剥がれましたが、少し素材変更で剥がれ難くなったように思います、表面のごわつき感が変わりました。
また、縫い目の裏地側シールテープも密着感があるので期待できるかもしれません。
サイズはバッチリピッタリで問題ありませんでした、なかなかピッタリするものもないので以前の経験も踏まえて、丁寧に大切に使用してみようと思います、まぁどれだけ、耐久性が向上しているか楽しみです。
尚、素材がビニールっぽいので冬場は静電気が発生するようです、ちょっと不快感があるので今後要対策です。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
2017年1月に購入して2年半超えてますがまだまだ使えてます。雨が続くとタンクの辺りに雨が染みるので、タンクには傷防止め兼ねて、別途、不要になった毛布を掛けて、その上からカバーしています。リア側の紐でカバーの余りを絞れるので、パニアケース無しでも使えてます。まだまだ使える状態なのでコスパ上昇中です。ZZR1100+GIVI
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
PCX150に使っています。雨や紫外線から守る為と、盗難防止のために購入しました。
カバー自体に厚みがあり丈夫です。
前後のチェーン通し穴の色が違うので、カバーの前後がわかりやすく車体にかけやすいです。
色が黒なので、バイクがどこに置いてあるのか分かりずらく盗難防止に役立つと思います。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
大型→中型→大型と乗り換えており、トップケースを付けていた時代もありましたが、そんな時でもこのバイクカバーなら問題なく取りつきました。
BMWとかの超ビッグオフとか超ビッグツアラー意外であればほとんどのバイクに取り付けることができるので、とりあえずこれを毎回購入しております。
値段が少し高いのが難点ですかね。近くのホームセンターでトップケース対応がないのでこれを購入しましたが、値段がもう少し安ければ文句なしです。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
Z900RS CAFEで使用。
しっかりとしてます。
サイズの目安となるバイク例に載ってなかったもので悩みましたが、3Lが良いとのことでした。
実際3Lで良かったです。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
SRに使用しています。
前後にチェーンの穴があって高価なカバーと同じくらいいいです。
2年くらい使ってますが問題ないです。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 0 |
XJR1200に社外スイングアームカスタム。
新品ということもあり、サイズ感や使用感、撥水性に今のところ不満なしです。
ただ残念なのはウリの一つ?の耐熱パッドが頻繁に剥がれてくること。
ビニテで四隅を補修してはいますが・・・私の張り方に問題あり?
経年劣化。そのうち付かなくなるでしょう( ;∀;)
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
kawasaki W800に使用しています。
以前は同社のスタンダードを使用していましたが、
約1年、屋根付きの野外で使用してましたが、破れてはいないものの
古くなってきたので、新しく高耐水のものが出ていたので買ってみました。
新製品だけあって各部分、良くはなっています
付属品で耐熱パッドが入っているので、自分のバイク
に合った位置に張り付け出来る
飛び防止のベルトが使いやすくなっており、スタンダードのように
一周グルっと巻く必要がなかったりと良くなっていますが…
使用するバイクによってなのかは不明ですが
私のW800はタンクに擦れ傷が付いてました
表記サイズは以前使用していたスタンダードと変わりないはずなのに
若干小さい感じがします。
リヤのタイヤの部分の丈が足りず、カバーで隠れません
スタンダードよりも生地が安っぽい(高耐水素材の為?)
以上の3点が不満点です
しかし少し工夫すれば、私の場合は不満点を解消できたので
総評としては「総じて良い商品」だと言えます。
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