中古トップBOXのキーロック交換用に購入。説明書の添付が必須の商品！調べたらケース等の本体の説明書に記載されている事が判った。説明書は専用のサイトから入手することが出来た。組立てにはピンセットとパーツトレーが在るてと比較的に楽。予備品数があるが紛失に注意が必要。

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野外での使用です
経年劣化というより経月劣化します
夏場の強い日光の状況下では日に日に退色が始まり
1シーズン持ちません
価格は抑えられているものの、薄手なので
劣化が進むと破れます
野外使用では1年持ちませんでした

しかし裾が絞れたり、盗難防止ロック穴が非金属だったりと
機能面に優れているので日光が直接当たらない場所での保管には良い製品だと思います。

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デイトナのバイクカバーに元々付属しているものに比べると、半分位の長さのようです。
２つを連結して、ようやくカバーの上からバイクを一周出来ました。(バイクZ125PRO カバーMサイズ)
さすがに少し長さが少し余るので、調整しました。
機能としては問題ありませんので付属のベルトが破損または紛失したときには代替品として使用できます。
耐久性については不明ですが、作り自体はしっかりしています。

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BMW　F800Rに使用しています。純正リアキャリアが付いている場合、LLサイズで丁度ギリギリです。（商品説明通り）
ロングスクリーン付車や、トップケースアダプタなどのある車両はもう１サイズ大きい物を選ぶと良いです。

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チェーンだけだと怖いのでディスクロックを購入
使い易いですし旅先でも使えるので満足しております
後は盗まれないのを祈るしかないですね

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自宅マンションの駐輪場に、ナンバーのひん曲がった見知らぬスクーターが止まっていたのが何日か続いたので、不安になりこのロックを購入しました。
なんせダックスなんて、ミニバンと大人二人いれば簡単に持っていくことができますので。。。

商品選択の際、CBにも使用しているキタコのロボアームも考えたのですが
どうせなら出先でも使用できる製品で、堅牢なものとしてこの「かてーな！！ぽっけ」を選びました。
届いたロックをダックスに使用してみましたが長さも十分で、重量も思っていたほどではなく
十分持ち運び可能な3kgほどなので購入して良かったと思っています。
ただ商品説明には、「必ず浮かしてロックしてください。」となっています。
が、ダックスは重量が70kgほどしかないので、バイクを動かされたら浮かしておくのは
ちょっと難しいかなと思いました。
そこだけがちょっと心配ですが、どこでも使用できるチェーンロックとしては
十分な性能だと信じています。

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コイル状に巻かれていてコンパクトに収納、伸ばして長い状態で使用、と考えて購入しました。が、考えが甘かったです。当たり前なのですが、伸ばしてもコイル状の癖が無くなるわけでなく、常にちじもうとするので使い勝手難しい状況が出てきます。引っ張ても動かない物が相手なら良い商品と思いますが、私の目的には合いませんでした。商品としてはしっかりした良いものと思います。

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ツーリング時の目立ち防止・雨露の防止の為に購入したが、ツーリングでは携帯すれどたまにしか
使用していません。
私は、キャンプではなく宿泊がほとんどでエンジン部・マフラー部の熱が冷えるのを待ってから再度外に出てカバーを掛けるのが面倒、
又、強風が吹いた時（下から風の巻き込み）を考えると怖く他のバイクを巻き込む？と思い、私1台で軒下等など置き場の条件を考えてから使用しています。
実際は、ハーフとは言ってもＬタイプはけっこう床近くまで掛かるので（車種による）夏場は車庫内でホコリ防止にバイクにかけています、注意が必要ですが使い易く重宝しています。
部分的にでも耐熱仕様であれば尚良いと思います。

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太めのチェーンは威圧感があり抑止力になると思います。
手持ちのベビー南京錠が使え無いのは残念でした。
つまり、片方の端のチェーンのサイズを大きくしないとチェーンをくぐらせられないので南京鍵がかけられません。

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2018クロスカブ110ノーマル車にMサイズの使用です。
全幅1090mmの所、カバー1000mmで後部マフラーの所かきつめですが入らなくはないのです。
タイヤ前後とも3分の1ほど出ます。
Lサイズだと余裕があるでしょう。
質感はそこそこしっかりしていて悪くはないです。
耐久性は分かりませんが、防水スプレー等カバーにも日ごろのメンテ次第で違いが出るでしょう。

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