3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
バイクカバーが破れたため買い替えを検討していたところ、トップケースをつけたままのサイズが売っていることを始めて知りました。これまで帰宅ごとにトップケースを外し、面倒なうえ、たまにロックせずに発進して途中で落としたり・・・
かなりの値引きでお安く買うことができました。
商品は当初、やけに大きく感じましたが、トップケースまで「ふぁさ」といっきにカバーをかけることを考えると大き目でちょうどよいサイズです。
ロックの通し穴も大きく使いやすいですが、フロントの穴が自分のバイクではフロントタイヤの後ろにきてしまうので、カバー先端の紐にロックを通しました。
耐久性は未知数ですがこの価格ならすぐ買い替えられますし、防水性能も十分でした。
ちなみに写真はTDM+トップケースです。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
私は団地の屋根付きの駐輪場に停めているが、風雨が激しいとかなり濡れ、雨や埃から守る為と、団地以外の通行人がいるため、盗難予防に車種判別を少しでもしににくするためにも取り敢えず購入する事に。
友人のグロムが同じカバーをしていて値段の割りに木地も直ぐに破けそうには無く購入。
前後に少し大きめな鍵穴もあり風にカバーが捲れ防止にベルトがあるのも購入動機です。
但し、木地がポリエステルなので走行直後被せると溶ける恐れがるので少し時間をおいてから使用した方が良いみたいですね!
雨風避けに取り敢えず安価なカバーをと思っている方にはおすすめです。
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 3 |
モトプラスのカバーLからの買い替えです。
アドレスV125Sに使用。
モトプラスが2年半でボロボロ破れてきたので買い替え。
モトプラスは6000円くらいしたので、安いの探してましたが
安いカバーはほとんどが薄い生地ですぐ破れるらしい。
そこで安くて厚い生地のこの商品を購入。
しかしカタログ写真見て足元が浅そうだったので、LLサイズを買いました。
V125Sの適性より一回り大きいサイズです。モトプラスでもそうしてました。
実際かぶせるとこのLLでもタイヤ下が5-10cmほど出てしましましたがまあいいでしょう。
タイヤまで完全にかぶせて紫外線を直射しないようにしたいというのが俺の考えです。
カバー掛けたあとホムセンで買ってきた紐で縛ります。前後2本と中央2本、計4本の紐で縛りました。
これで強風でも飛んでいきません。
生地に関しては、値段の割に厚めです。モトプラスと同じくらい。
ただ、値段相応に生地は安っぽいです。ブルーシートのような感じでバサバサしてる。
耐久性は買ったばかりなのでわかりません。
この値段で2年持ってくれれば十分です。
カバー形状はあまり良くないです。バイクと全然合ってません。
フロントのミラー間の幅が狭い気がします。
これは俺がネイキッドなどのLLサイズを買ったせいかもしれないですが。
しかし適正サイズを買うと間違いなくカタログのようにミニスカートになるでしょう。
細部の作りは、これも値段相応です。
縫い目の糸が頑丈そうには見えず頼りなさそうです。
総評としては価格の割には頑張ってると思います。
丈が短いので、紐で縛ることをおすすめします。そのままだと風で飛んでいきそうです。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
購入に至ったポイントは、鍵が必要ないのと暗証番号が自由に入れ替えできる点です。
使用目的は、台風時にカバーが飛んでいかないようにするためです。
なので、適度な重みも必要でしたので中がチェーンというのはうってつけです。
使い勝手はよく、布でチェーンを保護しているためにホイールに傷がつくこともありません。
難を言えば、ロックの部分が太くカバーの穴を通しにくいところです。
これだけでロックするのは心細いですが、使い勝手のよさに満足です。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
アドレス110(インジェクター)に使ってます。生地もとても良いとまでは言いませんが、ホームセンターレベルより良い感じで、思っていたレベルかと。ベルトもワンタッチで便利です。
サイズは、Lを購入しましたが、通常のアドレスに被せるには十分でした。ただ、購入後SHADの33Lボックスを付けた所、後ろ側がマフラーの辺までしか隠れなくなりました。
ボックスの取り付けも想定して大きめのLでいけるかと思ったのですが、まぁ、自分としては、このくらいで問題ないのですが、完全に隠したい方は、やはり、ボックス取付車に対応したカバーの方が良いですね。
耐久性は、まだわかりません。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
丁度良い長さでロックし易く
タンクバックやヘルメットを盗難から防止してくれます。
ワイヤー部はビニールコーティングで傷つきにくそうで好感がもてます。
私は輪っかの方にもロックできるカラビナを付けて
ループさせなくても使える様にしたりしています。
オススメです
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 3 |
前回3L購入したので買い増しです。
屋根付き駐車場なので雨風は心配無いので目立たないので防犯対策になり良いと思います。
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3.5/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
横方向に曲がらないから、チェーンやワイヤーロックのように柱に巻き付けることは難しい。
タイヤロックのみの目的ならアリ。
トリシティの前二つのタイヤをロックできるほどの長さは無い。なにかと組み合わせるといいかも。
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3.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 3 |
適合表を見てPCX125用でLサイズを購入しましたが前輪部分がほとんどカバー出来ていません。
生地は厚くていい感じだけに残念です。
本当に現車確認をしているのか疑問です。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
屋根付き駐車場なので雨風は心配無いので目立たないブラックカバーに変えました。2Lと3Lは適合は2Lなのですが現在使用中のカバーが2Lでぴったり過ぎるのと3Lが2Lよりも安かった為3Lにしました。
埃除けと防犯対策になり良いものと思います。
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