フュージョンのリアBOX付のために購入しました。
大きさもちょうどよくかけやすいので満足しています。
またリア側が紐ですぼまり、サイズを調節できるので風が強い日に飛びにくくなることを期待しています。
生地は薄いですが値段相応でしょう。
取り外しに気をつければある程度は使えそうです。
破れても安いので買い替えし易いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2年前に3万円近く出して購入した某社のカバーの撥水・防水性能が落ちてしまい、一晩雨が降るとカバー内部のバイクが湿気や浸透してきた雨水等でビショビショに濡れてしまっている状態になってしまった為に新しい物と思い購入いたしました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
結局どんなに高い高級カバーを買った所で2年も経てば性能が半減してしまうので、防水・撥水性能はそこそこな物かつ、1年?1年半程度のスパンで使い捨てできる価格帯の物を狙いました。
・名の通ったブランド（メーカー）
・防水・撥水性能はそこそこ
上記の条件に加え、
・5000円から1万円未満の価格帯
1年から1年半程度のスパンで買い替えても痛くない程度の価格帯で絞り込みました。
そこでデイトナのブラックカバーが目につきました。セール時であれば5千円台で購入でき、また防水・撥水性能もインプレでさほど悪い事は買いてない事が決め手でした。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
届いたカバーを手に取って見ると今まで使用していた高級カバーに比べて薄手で全体の重量も軽いです。
やはり値段なりの作りで、最低限の防水や撥水だけは出来る物と考えて工夫して使うと良いかと思います。
私の場合はカバーを掛ける前にオートバイにバスタオルを敷き、その上にカバー、そして最後に100均一で購入したゴムバンドを前後に1本づつ巻いて固定しています。
バスタオルは湿気を吸い取り、カバーとオートバイのこすれ傷をある程度防げます。またカバーの上からゴムバンドを前後1本づつ巻く事で強風時の転倒防止や地面からの湿気の流入を防げます。
カバー自体の防水・撥水性能は安価な割には良い性能でした。数日に渡ってシトシトと雨が降り続いた後にカバーをめくってみましたが、湿気や雨水の浸透で濡れていたり湿っていたりと言う事はありませんでした。
ただし裏地が耐熱では無く、乗って帰ってきてすぐにカバーを掛けるとエンジンやマフラーの熱で溶ける危険性がありますので、熱が冷めるまでカバーを掛けれないのだけは少し面倒ですね。

【期待外れだった点はありますか？】
正直言って収納バッグは必要ありません。
連日雨が降った後なんかはバッグの中に水が溜まってしまい、却って無い方が良いぐらいだと思いました。
あとはフロント側のカバーの丈が若干短いです。あと3?4センチ長ければ完璧だったのですが…。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
やっぱりカバーと一体になっている収納バッグは必要ないですね。いくら長旅でもこのサイズのカバーを積んで行くのは非現実的です。
かと言って日常の使用でカバーをいちいちバッグに収納するのもちょっと…。だったらバッグ無しもしくはバッグ別の状態にして売って欲しかったです。

【比較した商品はありますか？】
・ワイズギア バイクカバーFタイプ
高級カバーの以前に使っていて、割と使いやすいカバーだったのを思い出して価格を確認してみたのですが、やはり1年スパンで使うとなると高額すぎる為に候補から外す事にしました。

【その他】
価格や防水・撥水性能を見る限りではコストパフォーマンスに優れた製品だと思います。
どんなに高いカバーを使っていても寒暖差や直射日光で必ず性能が劣化してしまいますので、安価なカバーを一定期間で使い捨てするのも選択肢の1つに入れてみても良いのでは無いでしょうか？

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安いものよりは明らかに頑丈で、高いものと比べるとどうしても頼りない。必要な機能を手頃な値段で得られるので十分でしょう。欲を言えばバタつき防止ベルトは欲しかったところ。

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私はこの商品をメイト50に使用しました。

リアキャリアには定番の農家の収穫ボックスを積んでいますがめくれ上がることもなく使用できています。

今のところ雨水がしみることもなく、バイクにかける作業も大変なことはありません。
布が随分ペラペラなのが少し心配ですが、そこは様子を見るしかありませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エストレヤに使用しています。サイズはLでほぼぴったりです。カバーを掛けきった時の収まりが良い分、エンジン停止直後にシートを掛ける時は耐熱部分以外の場所に触れないよう気を付ける必要があります。
シートの生地はかなりしっかりしていますバイクに触れる部分は起毛素材で傷付きにくいですし、エキパイ、マフラー周辺は耐熱生地で溶けなくなっていて内側の作りに関してはとても満足しています。
ただ表題にもある通り、表面加工がとても薄く頼りないです。本体生地の強度に依存し過ぎているのか、少し地面に擦った程度で表面が剥げます。本体自体に強度があるので破れるということはまずないと思いますが、早い段階で表面は荒れてくると予想できます。ですので表面の撥水などは余り過度の期待はせずに内面重視と考えればお薦めはできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シルバー等の色のカバーだと目立つので、黒のカバーを探していました。
価格の割に、作りもしっかりしてるし、最低限の機能はあります。
使い方も、いたって簡単。

屋根のない駐車場で、使用開始から3カ月経ちますが、今の所防水機能に問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

べランダの手すりとバイクを繋いでロックしたかったので、少し長めの1800ｍｍを購入してみました。

購入当時の価格で2,700円くらいだったと思いますが、同品質の、しかもこの長さのリンクロックの中では間違いなく安いと思います。

作りも安いかと思いきや、なかなかしっかりしたゴツさで驚きました。
肝心の"頑丈さ"も申し分なさそうです♪

このロックを切断できる工具ならば、さらに数千円高いロックでも同じように切断されてしまうんだろうな・・・と思うので、私はこの商品で十分です。

カギ穴には樹脂製のシャッターがあり、ゴミや雨から少しだけ守ってくれそうです。
無いよりマシという程度ですが、ゴツさに加えてシャッターまで付いてこの安さ！ということが嬉しいです。

気に入らない点としては、開錠したときにカギが抜けないということです。
他の方のインプレを読み、それを知ってて購入したのですが、やはりけっこう不便でした。
シャッターいらないから、開錠時でもカギが抜けるようにしてほしかった(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前より使用していたカバーが、硬化したため購入いたしました。
初めてのブラックです。夜間は目堕胎のですが、昼間は良く目立ちますね。
あとは、耐久がどれほどなのか？

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ガレージ内のバイクの埃避け、湿気避けに購入。
バイクをすっぽり包んで、中に気化性防錆剤を置いて保管しようとしたのですが。
残念ながら、足元まで入りませんでした。大体前後ホイールの下半分くらいが出た状態です。とりあえず私の用途には、足りるでしょう。

したがって屋外使用では、私のバイクにはもっと大きい物が必要かと思います。しかし私が購入したのはラインナップ中最大の３Ｌサイズですので、これより大きいのは他の商品を選んだ方が良いでしょう。

物は生地が薄めで、屋外使用には少々不安の残る物です。足元のゴムの絞りや湿気抜き穴は無く、ワイヤーロックを通す穴にも補強などはありません。裏地もありませんので、屋外での日常使いの場合、事前にバイクに何かクッションになる物を被せてから使った方が良いかもしれません。

しかし縫製等に問題は感じませんし、価格が価格ですので、この価格で考えれば、充分な物だと思います。

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防犯上 一つより二つ 二つより三つの数多いロックが効果があると思いますので サブのサブ的には充分なコストパフォーマンス防犯ロックだと思います。
比較的目立つ緑色ですが 蛍光ピンクぐらい目立った方が付けてます感が防犯上大切ですのでいいかもです。それなりの作りですが この価格で文句は言え無いでしょう。

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