ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価3164件 (詳細インプレ数:3045件) | |
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買ってよかった/最高: | 1057 | |
おおむね期待通り: | 1119 | |
普通/可もなく不可もない: | 421 | |
もう少し/残念: | 89 | |
お話にならない: | 55 |
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
自宅の庭に防犯センサーカメラ&カメラ複数とサブの防犯ロック複数と共に、地球ロックをしこの商品を使用しています。かなり重量があるので取り付けやすさはイマイチですが、それは盗難する側からしたら「やりにくい」事と同義なのでメリットだと感じています。ヤマハはオイル等バイク本体以外でも魅力的な製品を数多く作っていますが、防犯ロックも高性能!!買って損が無い商品だと断言できます!おススメです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
とても良い商品だと思います。
理由
・かぶせるときに前後がすぐわかる。(特に夜は暗いのでスムーズにできます)
・3年ぐらい破けなかった。(前回も同じ商品を使用していました。屋根が無い場所です)
・銀色のカラー。(黒いと日光を吸収して熱々になります)
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
この一本でベランダの柱とバイク2台をまとめてロックしています。
一端がリングになっている上にもう一つリングが付属しているので、チェーンの長さを有効に使えます。
チェーン自体は標準的な作りだと思いますが、価格のわりに長さがあるので前述の点とあわせて取り回しがよく、いわゆる地球ロックもし易いのでおすすめできると思います。
付属のパッドロックは機能的には特に不満ないですが、ボディが樹脂製で見た目が安っぽく、安心感についてはやや劣るかもしれません。(私は手持ちの別のロックを使用しています。)
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
遊び用にSR400を購入したので、このバイクカバーを購入しました。国産の高品質素材を使用しているだけ有り、暴風の際他のバイクカバーは飛んでいったり形が大きく崩れましたが、この商品だけ無事ですみました!また、防雨性能も高く浸水し難いです!お値段はお高いですが、品質は満足出来る高水準なのでオススメしますよ!!
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
安定の品質で、コスパも良いと思います。
10年近く使いましたが、よくもってくれました。
軒下駐車のバイクを、長年守ってくれました。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
トリシティ125、リヤボックス付きに使用しています。
自宅のある私道に面したスペースに露天で駐車していたのですが、ある日乗ろうとしたところハンドルのところに買い取りますのチラシがあり防犯も兼ねて購入しました。
もう少し安い汎用品を探していましたがリヤボックスを装着していることと、トリシティはフロントの幅がワイドなのもあり汎用品では被せた時に納まりきるか不安だったので結局専用品であるこの商品に落ち着きました。
別のバイクで同じくワイズギアのEタイプを使用しており、生地の具合もある程度は分かっていましたがフロント側は色付の生地、前後にロックを通せるスリットがある等やはり使い勝手が良いカバーです。
フル装備用なのでハイスクリーンの装着を前提にしているのですが、私のトリシティは社外品とはいえそこまで長くないスクリーンなので被せた時にスクリーン部分が余ってしまいます。
洗濯バサミ等で留めればいいかもしれませんが、ここはカバーにベルクロテープやらで短く留められるものが付いていれば良かったなと思いました。
あとは個人的にはカバーのバタつきを抑える意味でも長めのワイヤーロックで左右の前輪を通したかったのですが、フロント側のロックを通すスリットは左前輪のみというのが少し残念でした。
また側面に付いているベンチレーションのせいか風向きによっては砂埃が入ります。
ですがそれでも以前の露天駐車よりマシになり、見る度に汚れているということが無くなりました。
耐久性に関してはまだ不明ですが、被せやすいので次に買うとしてもこちらにするかと思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 2 |
取り付けやすさ | 3 |
ヤマハのBOLTで使用しています。
サイズが適合することを確認して購入しましたが、なんだかスキマが大きいように感じます。
実際風が強く吹いた後は、車体にホコリがたくさん付きます。
車体カバーの下側が大きく開いているのが原因かと。
カバー自体の品質はさすがメーカー物だけあって購入から5年経っても、破れる気配もなくまだまだ使えそうです。
走行後にすぐ掛けても溶ける感じもなく使い勝手はかなり良いと思います。
でも次は別のメーカーを購入すると思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 2 |
取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
・CBR-250RR(MC51):
地面:コンクリート上
状況:屋外(屋根付き)
バイクカバー:YAMAHAカウルミラー(https://www.webike.net/sd/24026744/)
期間:2018年下旬から2024年1月16日現在に至るまで継続使用
・GSX-R125:
地面:ゴム
状況:屋外
バイクカバー:YAMAHAカウルミラー(https://www.webike.net/sd/24026744/)
期間:2020年頃から2024年1月16日現在に至るまで継続使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・画像の通りでイメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
・チェーンロックの中では比較的安価な部類だがバイクメーカ純正の安心感はある
・青色で目立つため防犯意識ありますよアピールはありそう
・鍵穴に手動とは言えシャッターが付いており安心感はある。樹脂製だが未だ割れたり、外れたりもなし
・解錠時は鍵が抜けないため抜き忘れが無い反面、乱暴に地面に放り投ると鍵がへし折れそう
・鍵自体が先端から黒い持つところの末端までが約65mmと大きめ。無くしにくいと見るか、邪魔と見るか分かれそう。
(参考:YZF-R6のバイクキー約75o、Kryptoniteチェーンロックキー約50o)
・同じワイズギアのバイクカバーの穴には問題なく通せる
・青いスリーブは徐々に裂ける。避けてもビニールっぽいので覆われているためチェーンがむき出しにならず、ホイールの傷の心配は薄そう
・青いスリーブは徐々に風化して粉末になる。ホイールは水拭きで拭けば良いが、衣類などにも付着すると案外しつこかった。また、風に乗ってまき散らされるのが心配。
・CBR側は裂けと粉末化で青い部分が完全に無くなった。
【注意すべきポイントを教えてください】
・青いスリーブの耐久性が低く、主に衣類と靴とバイクカバーの汚れの原因となる。車体は水拭きで簡単にきれいにはなった。
【他商品と比較してどうでしたか?】
・クリプトナイトチェーンロック:
鍵の形状は本製品の方が複雑で安心感は上
スリーブの耐久性は期間がCBRと比べても2から3年ほど長いが、いまだに裂けも無く本製品は惨敗
チェーンのゴツさと防犯してますアピールはおそらくクリプトナイトの方が上
・Apple AirTag:
5,000円未満で買え、防犯につながる共通点は同じだがAirTagは盗まれた後に効果を発揮するのに対し、本製品は盗まれることを防ぐ効果を発揮する
スリーブの耐久性がバイク汚れの原因となってしまう欠点はあるが、メーカ純正で手の届きやすい価格を備えて防犯してますアピールができる製品。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
最近大型のネイキッドを増車したので、2Lサイズを購入しました。
ヤマハのバイクは一台も所有していませんが、バイクカバーは全てワイズギアのEタイプです。
軒下保管なので埃除けメインに考えています。
今度の商品は、E+(イープラス)と名称変更したようですが、従来品との違いがよく分かりません。
前後の色分けで掛け間違いが無く、ドローコードで裾がしぼれるので風の舞い込みを抑えることができたりと、使い勝手の良さは変わっておらず、安心しました。
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4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
カバーは2Lサイズ、車体はXSR900(RN56J)で露天駐車にて使用しています。
新車購入時に販売店が購入特典として付けてくれて使用していましたが、裾のヒモを絞らずに使っていたのもあり、風の影響からか使用して2年目になるくらいでステップが当たる部分に穴が開いてしまいました。
その他にタンクのキャップ部分がはっきりとわかる汚れが浮かんできたのと、このままの使用だと開いた穴が広がっていくだろうと思い、他社製品はサイズ感がわからなかったので同じものを購入しました。
ですが最初のカバーもまだまだ使えそうだったので、新品を内側にして二枚重ねで使用することにしました。
結果として二枚重ねは良いですね。古い外側カバーは前方の青い部分が陽にやられて大分白くなってきましたが内側は新品同様に青いままですし、生地もまだまだ柔らかいです。
バイクカバーとしては前後のホイールにワイヤーロック、チェーンロックを通せる部分があるのが便利です。ただ穴が開いているわけではなく、切り欠きなのでロックを通しやすいです。
サイズ感としては裾のヒモを絞らないと、特に左右側面に裾が余って地面に垂れる程度なのですっぽりと被せたい方には良いかもしれません。
その代わりに湿気が逃げないと思うので、湿気が気になる方はベンチレーション付きのFタイプが良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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