KOMINE:コミネ

組み立て説明書がわかりづらく、附属工具が使い辛い。部品の加工が雑で組み上げに苦労した。コストパフォーマンスは評価できるが、もう少し組み上げ易い加工が望まれる。

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過去3台のバイクに対して、全てこのカバーで対応してきました。グラトラBB、セロー225WEならLサイズ。XJR1200RであればXLで対応出来ます。
カバー購入の際に色々な商品を比較検討しましたが、この価格で前輪、バイク中央、後輪の計3か所にロック穴が空いている商品は他にありません。このおかげで風や故意のカバーめくれを確実に防止できます。そして対応年数は、所詮バイクカバーは消耗品という観点からすれば、1年~1年半とこの価格帯であれば十分なモノだと思います（マンション屋根付き駐輪場での使用）。デザインも派手で目立つモノではなく、黒×銀のツートンでセンスが良いばかりか、不思議と周りの風景に溶け込むので防犯上、目をつけられにくいです。簡易ですがベンチレーションもあり撥水加工も付いている。取り説にはツーリング先での簡易カバー的な使い方を記載されてますが、私はガッツリこのカバーをメインでバイク保管しています。

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2年間使用して。
使用場所は屋根有り・壁無しです

大体1年目で↓の事が起こりました
まずUVカットはしません
このカバーの下にREITの匠インナーカバーを入れてますが凄く変色してます
そして、台風後にカバーを外すと内側に黒いカビっぽいものが・・・
インナーカバーが湿ってることからベンチレーションは合ってないような物？
コミネカバーと匠インナーカバーの相性が悪いのかも？

車体への埃・花粉・黄砂対策として使うのが良いかなぁ
ただ、カバーをしててもホイールには埃がビッシリ付きます

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メットホルダー用に購入。
番号設定も簡単で、使い方もいろいろありそうです。
切られたらおしまいですが、価格的にも一時的に場を離れるだけなら十分でしょう。何よりコストパフォーマンスに優れています。小さいので、使用していない時はSSのごく限られたシート下でも格納できます。

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前後はヘッドライトからナンバーまで、上下はミラーからタンクまで覆うことの出来るハーフカバー。通勤で青空駐車のため購入。付属品のゴムバンドが短い。取付用D環は2ヶ所有り、取付るにはタンク下のキャブレターの間で一つ、スイングアームの上を通すので一つ使うことになります。エンジンが冷えていれば良いが熱いと通しにくく上下はかなり突っ張った状態になります。もしもの時にあれば便利？くらいかな。
キャンプツーリングの朝露除けには使えそう。

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ワイヤーがもう少し太かったらとかダイヤルのクリック感があればとかさらに期待する部分は残りますが、コスパが良いのでリピート購入です。ヘルメット盗まれるとショックがでかいですから。

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ツーリングなどの出先でバイクを駐車している時に、時々不安にあることがあるので購入、
外し忘れ防止のハンドルに掛けられるワイヤーが付いていて忘れっぽい自分には重宝してます。
購入前から分かってはいたんですが少し重いですね、、あとKOMINEのロゴの塗料がすぐに剥がれ落ちてしまいました、、ですが製品としては問題なく使用できます、やはり付けてるだけで安心感が違います。

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DUCATI ST2に使用する為、購入。
他の方が書かれているインプレを参考に、Lサイズを選びました。
ST2の横に広がったミラーもゆったり包み込む感じです。
純正パニアケースを外した状態で使用する為、サイズはちょうど良いです。

パッケージがクシャクシャだった事と、カバー横の印刷部の文字が所々剥げているので、これは本当に新品なのか?とも思いましたが、性能に問題は無いのでそのまま使用する事にしました。

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作りは満足ですが、正直あと2000~3000円安ければとは思います。
bandit1250sに使用していますがLでは少し大きく、耐熱箇所がマフラーとずれてしまっており、全体的にブカブカです。
購入前にサイズの参考になる情報が欲しかったと感じます。

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隼用に購入し、今度はMT-07用に購入しました。
さて、使用して半年以上が経つので率直なインプレをしたいと思います。
フレームですが、半年経っても特に問題なく使用出来てます。一度夏の台風でカバーを外し忘れて大変な事になりましたが、大した修理せずに元通りに治すことが出来ました。
問題なのはカバーの方でした。
フレームとカバーを固定するベルクロ部分がカバーから外れる不具合が2台とも起きました。恐らく裁縫が悪かったと思われます。この辺りはしっかりと作り込んで欲しい部分です。
カバーは1年持ってくれたら良いと思ってるので気にしない事にします。
上記を差し引いても、カバーを掛ける手間や傷防止、乗ってすぐバイクを収納出来る方が重要なので商品自体には満足してます。

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